ПЕРЕНОСНОЙ ВОДООТЛИВНОЙ ПОГРУЖНОЙ ТУРБОНАСОСНЫЙ АГРЕГАТ

ПЕРЕНОСНОЙ ВОДООТЛИВНОЙ ПОГРУЖНОЙ ТУРБОНАСОСНЫЙ АГРЕГАТ


RU (11) 2105904 (13) C1

(51) 6 F04D13/04 

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 
Статус: по данным на 26.12.2007 - прекратил действие 

--------------------------------------------------------------------------------

(21) Заявка: 94001696/06 
(22) Дата подачи заявки: 1994.01.18 
(45) Опубликовано: 1998.02.27 
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: GB, заявка, 1567886, кл. F 04 D 13/10, 1980. 
(71) Заявитель(и): Бритвин Лев Николаевич 
(72) Автор(ы): Бритвин Л.Н.; Буренин В.В.; Бритвин Э.Н.; Баликоев Р.А.; Липовских В.М.; Новиков А.В.; Альбертинский Л.И.; Солодченков В.Ф. 
(73) Патентообладатель(и): Бритвин Лев Николаевич 

(54) ПЕРЕНОСНОЙ ВОДООТЛИВНОЙ ПОГРУЖНОЙ ТУРБОНАСОСНЫЙ АГРЕГАТ 

Использование: в турбонасосных агрегатах, предназначенных для аварийного откачивания воды и других жидкостей из затопленных подвалов, туннелей, колодцев и т.д. Сущность изобретения: турбонасосный агрегат содержит корпус в форме тела вращения и установленные в нем на общем валу навстречу друг другу тыльными сторонами насосное и турбинное рабочие колеса. Корпус снабжен фильтром на входе в насосное колесо и гибкими подводящим и отводящим шлангами, при этом подводящий под давлением рабочую жидкость к турбинному колесу шланг находится внутри гибкого шланга, отводящего от насосного и турбинного рабочих колес соответственно перекачиваемую и рабочую жидкость. Агрегат снабжен проставком с каналом подвода рабочей среды к турбинному колесу и отводящим каналом серповидного сечения. Проставок одним торцем соединен с корпусом с совмещением каналов подвода рабочей среды к турбинному колесу и сообщения отводящего канала серповидного сечения с каналами отвода сред от турбинного и насосного колес. Другим торцем проставок соединен с отводящим шлангом, при этом подводящий шланг подключен к каналу подвода проставка. На выходе канала отвода среды от насосного колеса установлен обратный клапан. 2 з.п. ф-лы, 6 ил. 


ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ



Изобретение относится к турбонасосным агрегатам, предназначенным для аварийного откачивания воды и других жидкостей из затопленных подвалов, туннелей, колодцев и т.д. и может быть использовано в аварийных автомобильных насосных установках для подъема горячей воды из затопленных помещений систем теплоснабжения, а также для систем аварийного пожаротушения.

Известны турбонасосные агрегаты, предназначенные для перекачивания жидкостей в машиностроении (авт. св. СССР N 418631, кл. F 04 D 13/04, 1979, N 850926, кл. F 04 D 13/04, 1981).

Однако эти агрегаты имеют сложную конструкцию и не обеспечивают безопасность работы обслуживающего персонала при перекачивании горячей воды.

Наиболее близким к изобретению как по технической сущности, так и по назначению является переносной водоотливной погружной турбонасосный агрегат, содержащий переносной водоотливной погружной турбонасосный агрегат, содержащий насосное и турбинное лопастные рабочие колеса, установленные на общем валу и обращенные друг к другу тыльными сторонами, корпус, снабженный на входе в насосное колесо фильтром и имеющий каналы подвода рабочей среды к турбинному колесу и отвода рабочей и перекачиваемой среды от турбинного и насосного колес (заявка Великобритании N 1567886, кл. F 04 D 13/10, 1980).

Однако этот турбонасосный агрегат не обеспечивает безопасности и удобства работы обслуживающего персонала при перекачивании горячих жидкостей, имеет сравнительно большие массогабаритные характеристики.

Задачей изобретения является упрощение конструкции турбонасосного агрегата, улучшение его массогабаритных характеристик, повышение безопасности и удобства работы обслуживающего персонала, ускорение процесса монтажа перед работой.

Поставленная задача решается тем, что в переносном водоотливном погружном турбонасосном агрегате, содержащем насосное и турбинное лопастные рабочие колеса, установленные на общем валу и обращенные друг к другу тыльными сторонами, корпус, снабженный на входе в насосное колесо фильтром и имеющий каналы подвода рабочей среды к турбинному колесу и отвода рабочей и перекачиваемой среды от турбинного и насосного колес, корпус выполнен в форме тела вращения, а агрегат снабжен проставком с каналом подвода рабочей среды к турбинному колесу и отводящим каналом серповидного сечения и подводящим и отводящим шлангами, при этом проставок одним торцем соединен с корпусом с совмещением каналов подвода рабочей среды к турбинному колесу и сообщения отводящего канала серповидного сечения с каналами отвода сред от турбинного и насосного колес, а другим торцем к каналу подвода проставка и размещен внутри отводящего шланга, а на выходе канала отвода среды от насосного колеса установлен обратный клапан.

В обратном клапане может быть выполнено сливное калиброванное отверстие, шланги могут быть составлены из секций с торцевыми разъемами, в которых выполнены отверстия по форме каналов, выходящих на торец проставка со стороны подсоединения шлангов, а разъемы между секциями герметизированы.

На фиг. 1 схематично изображен переносной водоотливной погружной турбонасосный агрегат, продольный разрез; на фиг. 2 вид сверху на секцию с подводящим и отводящим гибкими шлангами; на фиг. 3 вид сбоку на секцию с подводящим и отводящим гибкими шлангами; на фиг. 4 вид сверху на торец проставка; на фиг. 5 вид сбоку на проставок; на фиг. 6 вид снизу на торец проставка.

Турбонасосный агрегат содержит корпус 1, выполненный в виде тела вращения и установленные в нем на общем валу 2 навстречу друг другу тыльными сторонами насосное и турбинное рабочие лопастные (центробежные) колеса 3, 4. На корпусе 1 со стороны входа в насосное колесо 3 перекачиваемой жидкости установлен фильтр 5, а со стороны выхода перекачиваемой жидкости и рабочей жидкости соответственно от насосного и турбинного колес 3, 4 проставок 6. Гибкий подводящий под высоким давлением рабочую среду к турбинному колесу 4 шланг 7 расположен внутри гибкого отводящего перекачиваемую жидкость и рабочую среду, соответственно, от насосного и турбинного колес 3, 4 шланга 8. Шланги 7 и 8 подсоединяются к проставку 6 со стороны его торца 9, на котором выведены каналы: подводящий 10 для соединений со шлангом 7 и окружающий 11 для соединения со шлангом 8.

На торце 12 проставка 6, соединяемом с торцем корпуса 1, имеются каналы: первый подводящий 10, сообщенный через аналогичный канал 13 корпуса 1 со входом в турбинное колесо 4, и второй окружающий 11, серповидного поперечного сечения, сообщенный через аналогичный канал 14 корпуса 1 с выходами из насосного и турбинного колес 3, 4. Подводящий и отводящий гибкие шланги 7, 8 составлены из секций с торцевыми разъемами 15 и 16, торцы которых выполнены с отверстиями 17 и 18 по форме отверстий 10 и 11, выходящих на торец 9 проставка 6. Герметичность неподвижных разъемных соединений между торцами 9 и 16, а также торцами секций обеспечивается прокладками 19 и зажимами 20.

В канале 21 корпуса 1 на выходе из насосного колеса 3 установлен обратный клапан 22, имеющий калиброванное отверстие 23 для слива перекачиваемой жидкости.

Турбонасосный агрегат работает следующим образом.

При подаче рабочей жидкости под давлением по шлангу 7 установленные на валу 2 рабочие колеса 3 и 4 приводятся во вращение (привод осуществляется от турбинного колеса 4). Насосное колесо 3, погруженное в перекачиваемую жидкость (турбонасосный агрегат является погружным) нагнетает жидкость в канал 21 и, пройдя через обратный клапан 22, перекачиваемая жидкость смешивается с рабочей жидкостью после турбинного колеса 4 и поступает в отводящий шланг 8. Перекачиваемая жидкость поступает в насосное колесо 3 через фильтр 5, который задерживает находящиеся в жидкости загрязняющие частицы, превышающие размер ячейки фильтра. Клапан 22 имеет калиброванное отверстие определенного размера, которое позволяет осуществлять слив перекачиваемой жидкости из корпуса 1, шлангов 7 и 8 после окончания работы насоса.

Выполнение подводящего шланга 7 высокого давления внутри отводящего шланга 8 упрощает конструкцию, улучшает массогабаритные характеристики, повышает безопасность работы обслуживающего персонала, так как в случае разрушения подводящего шланга 7 горячая рабочая жидкость выходит в отводящий шланг 8, и турбонасосный агрегат перестает работать.

Удобство эксплуатации турбонасосного агрегата обеспечивается тем, что подводящий и отводящий шланги 7, 8 составлены из секций, удобных для транспортировки и монтажа.

Установка на выходе из насосного колеса 3 в канале корпуса 1 обратного клапана с отверстиями 23 для слива перекачиваемой жидкости после окончания работы турбонасоса также направлена на удобство эксплуатации. 


ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ



1. Переносной водоотливной погружной турбонасосный агрегат, содержащий насосное и турбинное лопастные рабочие колеса, установленные на общем валу и обращенные друг к другу тыльными сторонами, корпус, снабженный на входе в насосное колесо фильтром и имеющий каналы подвода рабочей среды к турбинному колесу и отвода рабочей и перекачиваемой среды от турбинного и насосного колес, отличающийся тем, что корпус выполнен в форме тела вращения, а агрегат снабжен проставком с каналом подвода рабочей среды к турбинному колесу и отводящим каналом серповидного сечения и подводящим и отводящим шлангами, при этом проставок одним торцем соединен с корпусом с совмещением каналов подвода рабочей среды к турбинному колесу и сообщения отводящего канала серповидного сечения с каналами отвода сред от турбинного и насосного колес, а другим торцем с отводящим шлангом, при этом подводящий шланг подключен к каналу подвода проставка и размещен внутри отводящего шланга, а на выходе канала отвода среды от насосного колеса установлен обратный клапан.

2. Агрегат по п.1, отличающийся тем, что в обратном клапане выполнено сливное калиброванное отверстие.

3. Агрегат по п.1, отличающийся тем, что шланги составлены из секций с торцевыми разъемами, в которых выполнены отверстия по форме каналов, выходящих на торец проставка со стороны подсоединения шлангов, а разъемы между секциями герметизированы.




ПРОЧИТАТЬ НУЖНО ВСЕМ !
Судьба пионерских изобретений и научных разработок, которым нет и не будет аналогов на планете еще лет сорок, разве что у инопланетян



Независимый научно технический портал
Насосы и компрессорное оборудование






СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО!
Вам нужна ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ данного патента? Сообщите об этом администрации портала. В сообщении обязательно укажите ссылку на данную страницу.


ПОИСК ИНФОРМАЦИИ В БАЗЕ ДАННЫХ


Режим поиска:"и" "или"

Инструкция. Ключевые слова в поле ввода разделяются пробелом или запятой. Регистр не имеет значения.

Режим поиска "И" означает, что будут найдены только те страници, где встречается каждое из ключевых слов. При использовании режима "или" результатом поиска будут все страници, где встречается хотя бы одно ключевое слово.

В любом режиме знак "+" перед ключевым словом означает, что данное ключевое слово должно присутствовать в найденных файлах. Если вы хотите исключить какое-либо слово из поиска, поставьте перед ним знак "-". Например: "+центробежный -насос".

Поиск выдает все данные, где встречается введенное Вами слово. Например, при запросе "насос" будут найдены слова "насосы", "насосом" и другие. Восклицательный знак после ключевого слова означает, что будут найдены только слова точно соответствующие запросу ("насос!").



Рейтинг@Mail.ru