АКСИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ НАСОС

АКСИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ НАСОС


RU (11) 2193107 (13) C2

(51) 7 F04B1/30 

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 
Статус: по данным на 07.12.2007 - прекратил действие, но может быть восстановлен 

--------------------------------------------------------------------------------

(21) Заявка: 2001100663/06 
(22) Дата подачи заявки: 2001.01.11 
(24) Дата начала отсчета срока действия патента: 2001.01.11 
(45) Опубликовано: 2002.11.20 
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: SU 1127363 C, 20.10.1999. RU 1660423 C, 27.11.1995. SU 1079877 A, 15.03.1984. SU 1469976 A1, 09.02.1995. EP 0288854 A2, 02.11.1988. 
(71) Заявитель(и): Открытое акционерное общество Авиационная корпорация "Рубин" 
(72) Автор(ы): Алексеев А.К.; Серебряков Д.А. 
(73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество Авиационная корпорация "Рубин" 
Адрес для переписки: 143900, Московская обл., г. Балашиха-12, Западная промзона, ш. Энтузиастов, 5, ОАО АК "Рубин", нач. отд.270 Н.Н.Синицыну 

(54) АКСИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ НАСОС 

Устройство предназначено для использования в области машиностроительной гидравлики, в частности в насосах переменной подачи гидросистем летательных аппаратов. Золотник и поршень в структуре регулятора подачи установлены с возможностью непосредственного взаимодействия между собой и подпружинены относительно корпуса насоса. Позволяет снизить на наиболее длительных по времени режимах работы насоса и гидравлической системы рабочее давление, неравномерность подачи и пульсацию давления, тепловыделение и тем самым повысить долговечность и надежность гидросистемы летательного аппарата. 2 ил. 


ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ



Изобретение относится к области машиностроительной гидравлики, в частности к насосам переменной подачи гидросистем летательных аппаратов.

Известен аксиально-поршневой насос (см. патент РФ 1127363, кл. F 04 В 1/26, 1983 г.), содержащий вращающийся блок цилиндров с поршнями, опирающимися на наклонную шайбу, регулятор подачи, состоящий из подпружиненного золотника, сервопоршня с пружиной, дросселя, установленного в линии нагнетания, и поршня, шток которого взаимодействует с пружиной золотника. Полость поршня, обращенная к пружине, соединена каналом с линией нагнетания после дросселя, а другая полость соединена каналом с линией нагнетания до дросселя.

Недостатком известного насоса является неустойчивая работа регулятора подачи на режимах максимальной мощности из-за того, что в данной конструкции существуют только два устойчивых равновесных положения системы "золотник, пружина, поршень", определяемых упорами золотника с одной стороны и поршня с другой. При этом переход от одного положения к другому приводит к повышенным колебаниям давления в гидравлической системе и, как следствие, к снижению долговечности и надежности гидросистемы.

Положительный результат от использования предложенного технического решения заключается в устранении колебаний давления и, как следствие, к повышению долговечности и надежности гидросистемы летательного аппарата.

Указанный результат достигается тем, что в насосе, содержащем вращающийся блок цилиндров с поршнями, опирающимися на наклонную шайбу, контактирующую с возвратной пружиной, регулятор подачи, включающий сервопоршень, взаимодействующий с наклонной шайбой, подпружиненный золотник, торцевая полость которого соединена с линией нагнетания, дроссель, установленный в линии нагнетания, и поршень, рабочие камеры которого сообщены с линией нагнетания одна перед дросселем, другая - за дросселем, золотник и поршень установлены с возможностью непосредственного взаимодействия между собой и подпружинены относительно корпуса.

На фиг.1 изображена схема аксиально-поршневого насоса переменной подачи, а на фиг.2 - характеристика насоса Q=f(p).

Аксиально-поршневой насос содержит корпус 1, блок цилиндров 2 с поршнями 3, которые опираются на наклонную шайбу 4. Регулятор подачи насоса включает: золотник 5 с пружиной 6, поршень 7 с каналами 8 и 9, сообщающими полости поршня 10 и 11 с линией нагнетания 12 соответственно до и после дросселя 13; сервопоршень 14 с рабочей камерой 15 и пружиной 16, контактирующими с наклонной шайбой 4.

Насос работает следующим образом.

При работе насоса на режиме с максимальным расходом жидкости на дросселе 13 возникает перепад давления, который, воздействуя на поршень 7, увеличивает силу предварительного поджатия пружины 6. При увеличении давления в линии нагнетания 12, превышающего силу предварительного поджатия пружины 6 золотника 5, последний сжимает пружину 6, увеличивая проток жидкости в сервопоршень 14 и повышая давление в его полости 15. Вследствие этого происходит сжатие пружины 16, уменьшение угла наклонной шайбы 4 и уменьшение подачи насоса. Одновременно с уменьшением подачи насоса происходит уменьшение перепада давления на дросселе 13, уменьшение предварительного поджатия пружины золотника 6 и, как следствие, перестройка характеристики насоса в сторону уменьшения рабочего давления. Поскольку перепад давления на дросселе 13 зависит от подачи насоса, то каждому значению подачи будет соответствовать давление нагнетания, определяемое силой предварительного поджатия пружины 6 золотника 5. Таким образом, получаемая зависимость подачи насоса от давления нагнетания является результатом совместной работы нагрузочной характеристики системы и семейства характеристик насоса, каждая из которых определяется силой предварительного поджатия пружины золотника (фиг.2).

Предложенное техническое решение позволяет обеспечить в наиболее длительных по времени режимах работы насоса и системы меньшее значение рабочего давления (в гидросистемах летательных аппаратов примерно 90...95% времени системы работают с малыми и нулевыми расходами жидкости) и тем самым существенно понизить диапазон рабочих температур, повысить долговечность и надежность насоса и системы. 


ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ



Аксиально-поршневой насос, содержащий корпус, установленный в нем вращающийся блок цилиндров с поршнями, опирающимися на наклонную шайбу, контактирующую с возвратной пружиной, регулятор подачи, включающий сервопоршень, взаимодействующий с наклонной шайбой, подпружиненный золотник, торцевая полость которого соединена с линией нагнетания, дроссель, установленный в линии нагнетания, и поршень, рабочие камеры которого сообщены с линией нагнетания: одна перед дросселем, другая за дросселем, отличающийся тем, что золотник и поршень установлены с возможностью непосредственного взаимодействия между собой и подпружинены относительно корпуса.




ПРОЧИТАТЬ НУЖНО ВСЕМ !
Судьба пионерских изобретений и научных разработок, которым нет и не будет аналогов на планете еще лет сорок, разве что у инопланетян



Независимый научно технический портал
Насосы и компрессорное оборудование






СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО!
Вам нужна ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ данного патента? Сообщите об этом администрации портала. В сообщении обязательно укажите ссылку на данную страницу.


ПОИСК ИНФОРМАЦИИ В БАЗЕ ДАННЫХ


Режим поиска:"и" "или"

Инструкция. Ключевые слова в поле ввода разделяются пробелом или запятой. Регистр не имеет значения.

Режим поиска "И" означает, что будут найдены только те страници, где встречается каждое из ключевых слов. При использовании режима "или" результатом поиска будут все страници, где встречается хотя бы одно ключевое слово.

В любом режиме знак "+" перед ключевым словом означает, что данное ключевое слово должно присутствовать в найденных файлах. Если вы хотите исключить какое-либо слово из поиска, поставьте перед ним знак "-". Например: "+центробежный -насос".

Поиск выдает все данные, где встречается введенное Вами слово. Например, при запросе "насос" будут найдены слова "насосы", "насосом" и другие. Восклицательный знак после ключевого слова означает, что будут найдены только слова точно соответствующие запросу ("насос!").



Рейтинг@Mail.ru