ИНДУКТОРНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

ИНДУКТОРНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ 


RU (11) 2088032 (13) C1

(51) 6 H02K37/00, H02K7/06 

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 
Статус: по данным на 20.11.2007 - прекратил действие 

--------------------------------------------------------------------------------

(21) Заявка: 93005704/07 
(22) Дата подачи заявки: 1993.02.01 
(45) Опубликовано: 1997.08.20 
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: 1. Авторское свидетельство СССР N 440747, кл. H 02 K 19/10, 1975. 2. Патент США N 2741712, кл. H 02 K 7/06, 1956. 
(71) Заявитель(и): Акционерное общество "Новосибирский завод низковольтной аппаратуры" 
(72) Автор(ы): Новоселов К.Г.; Баталов Е.Б.; Гайдуков А.В.; Маслов Б.С.; Новоселова С.В. 
(73) Патентообладатель(и): Акционерное общество "Новосибирский завод низковольтной аппаратуры" 

(54) ИНДУКТОРНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ 

Использование: в дискретном электроприводе. Сущность изобретения: Индукторный электродвигатель содержит статор 1 с обмотками 6 на полюсных зубцах 3, зубчатый ротор 2, насаженный на вал 9 через муфту 8 сцепления, передающую вращение только в одном направлении, статор 1 и ротор 2 выполнены с одинаковым числом зубцов 3, 4, 5 одинаковой ширины, сгруппированных в по меньшей мере одну пару электромагнитных систем 7, каждая пара электромагнитных систем 7 выполнена таким образом, что при совмещении как полюсных 3, так и неполюсных зубцов 4 статора с соответствующими зубцами ротора 5 в одной ее электромагнитной системе 7 другая электромагнитная система 7 имеет одинаковую величину и направление для всех пар электромагнитных систем сдвига зубцов статора относительно соответствующих зубцов ротора. 1 ил. 


ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ



Изобретение относится к области электрических машин, а именно к синхронным электродвигателям индукторного типа.

Известен индукторный m-фазный электродвигатель, содержащий зубчатый ротор и статор с разделенными магнитными системами, с зубцовыми зонами, сдвинутыми на половину зубцового деления, причем зубцовые зоны смежных магнитных систем сдвинуты на угол /m электрических радиан [1]

Недостатком этого электродвигателя является то, что, во-первых, он имеет сравнительно низкие энергетические показатели, а, во-вторых, в режиме наброса нагрузки самореверсируется, что снижает его функциональные возможности.

Известен также индукторный электродвигатель, содержащий статор с обмоткой на полюсных зубцах, зубчатый ротор, насаженный на вал через муфту сцепления, передающую вращение только в одном направлении, и пружину, возвращающую ротор в первоначальное положение, статор и ротор выполнены с одинаковым числом зубцов одинаковой ширины, сгруппированных в по меньшей мере одну пару электромагнитных систем [2]

Недостатком этого электродвигателя являются низкие энергетические показатели и сниженный вращающий момент.

Наиболее близким из рассмотренных аналогов по технической сущности и достигаемому эффекту, а также базовым объектом является техническое решение по патенту США N 2741712.

Цель изобретения повышение энергетических показателей и вращающего момента электродвигателя.

Поставленная цель достигается тем, что в известном индукторном электродвигателе, содержащем статор с обмотками на полюсных зубцах, зубчатый ротор, насаженный на вал через муфту сцепления, передающую вращение только в одном направлении, статор и ротор выполнены с одинаковым числом зубцов одинаковой ширины, сгруппированных в по меньшей мере одну пару электромагнитных систем, каждая пара электромагнитных систем выполнена таким образом, что при совмещении как полюсных, так и неполюсных зубцов статора с соответствующими зубцами ротора в одной ее электромагнитной системе другая электромагнитная система имеет одинаковую величину и направление для всех пар электромагнитных систем сдвига зубцов статора относительно соответствующих зубцов ротора.

При проведении патентных исследований не выявлено технических решений, порочащих новизну и существенность отличий изобретения.

Сущность изобретения поясняется нижеследующим описанием и прилагаемым чертежом, где изображен схематично индукторный электродвигатель.

Индукторный электродвигатель содержит статор 1 и ротор 2. Статор 1 включает в себя полюсные зубцы 3 и неполюсные зубцы 4, а ротор 2 зубцы 5. На полюсных зубцах 3 статора 1 расположены обмотки 6 управления. Статор 1 и ротор 2 выполнены с одинаковым числом зубцов одинаковой ширины, сгруппированных в по меньшей мере одну пару электромагнитных систем 7 (в данном случае имеем две пары электромагнитных систем 7). Каждая пара (например верхняя и правая) электромагнитных систем 7 выполнена таким образом, что при совмещении как полюсных 3, так и неполюсных 4 зубцов статора 1 с соответствующими зубцами 5 ротора 2 в одной (верхней) ее электромагнитной системе 7, другая (правая) электромагнитная система 7 имеет одинаковую для всех пар электромагнитных систем 7 величину и направление сдвига зубцов 3 и 4 статора 1 относительно соответствующих зубцов 5 ротора 2. Зубчатый ротор 2 содержит муфту 8 сцепления, обеспечивающую крепление его на валу 9 электродвигателя. Муфта 8 содержит ролики 10, которые выполняют функцию передачи нагрузке момента вращения только в одном направлении (в данном случае против часовой стрелки). Для обеспечения надежности сцепления каждый ролик 10 фиксируется в своем гнезде пружиной (на чертеже не показана), прижимающей его к стенке муфты 8 и стенке гнезда вала 9.

Электродвигатель работает следующим образом. Начальное положение ротора 2 электродвигателя показано на фиг. 1. При подаче импульса тока в обмотку 6 управления правой (левой) электромагнитной системы 7 создается магнитный поток. Поскольку положение зубцов 5 ротора 2 не совпадает с положением зубцов 3 и 4 статора 1, возникает реактивный момент, который повернет ротор 2 по часовой стрелке, до полного совмещения зубцов 5 ротора 2 и зубцов 3 и 4 статора 1. При этом магнитное сопротивление в правой (левой) системе 7 достигнет своего минимального значения. В это же время вал 9 электродвигателя, конец которого находится извне под нагрузкой, останется на месте и не повернется, так как силы трения в муфте 8 откатят ролики 10 в широкую зону гнезд, расположенных на валу 9. При повороте ротора 2 до совмещения зубцов 3, 4 и 5 правой (левой) электромагнитной системы 7 произойдет одновременно сдвиг зубцов 5 ротора 2 относительно зубцов 3 и 4 статора 1 в верхней (нижней) электромагнитной системе 7. Теперь при подаче управляющего импульса в обмотку 6 верхней (нижней) электромагнитной системы 7 произойдет поворот ротора 2 против часовой стрелки. В это время в муфте 8 под действием сил трения ролики 10 заклиниваются между стенкой муфты 8 и стенками гнезд. Вал 9 поворачивается, передавая момент вращения нагрузке.

Таким образом, в процессе работы ротор электродвигателя совершает вращательно-колебательные движения, передавая в один из полупериодов колебания вращающий момент валу электродвигателя. Для предотвращения недопустимого смещения зубцов ротора и статора относительно друг друга в начальном положении в электродвигателе может быть предусмотрено ограничительное устройство, не вносящее дополнительных помех в нормальную работу электродвигателя.

Предложенный электродвигатель несложен по конструкции и нематериалоемкий в изготовлении. Поскольку зубцы ротора и статора, имея большую ширину, не имеют гребенчатых выступов, то магнитное сопротивление воздушных зазоров между ними по сравнению с аналогичными индукторными двигателями невелико, а значит потери значительно меньше, и поэтому энергетические показатели, а также вращающий момент предложенного двигателя достаточно высоки.

Источники информации

1. А.С. N 440747, кл. H 02 K 19/10, 03.02.75.

2. Патент США N 2741712 H 02 K 7/06, 1956. 


ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ



Индукторный электродвигатель, содержащий статор с обмотками на полюсных зубцах, зубчатый ротор, насаженный на вал через муфту сцепления, передающую вращение только в одном направлении, статор и ротор выполнены с одинаковым числом зубцов одинаковой ширины, сгруппированных в по меньшей мере одну пару электромагнитных систем, отличающийся тем, что каждая пара электромагнитных систем выполнена таким образом, что при совмещении как полюсных, так и неполюсных зубцов статора с соответствующими зубцами ротора в одной ее электромагнитной системе другая электромагнитная система имеет одинаковую величину и направление для всех пар электромагнитных систем сдвига зубцов статора относительно соответствующих зубцов ротора.




ПРОЧИТАТЬ НУЖНО ВСЕМ !
Судьба пионерских изобретений и научных разработок, которым нет и не будет аналогов на планете еще лет сорок, разве что у инопланетян



Независимый научно технический портал
Электроника и электротехника




СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО!
Вам нужна ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ данного патента? Сообщите об этом администрации портала. В сообщении обязательно укажите ссылку на данную страницу.


ПОИСК ИНФОРМАЦИИ В БАЗЕ ДАННЫХ


Режим поиска:"и" "или"

Инструкция. Ключевые слова в поле ввода разделяются пробелом или запятой. Регистр не имеет значения.

Режим поиска "И" означает, что будут найдены только те страници, где встречается каждое из ключевых слов. При использовании режима "или" результатом поиска будут все страници, где встречается хотя бы одно ключевое слово.

В любом режиме знак "+" перед ключевым словом означает, что данное ключевое слово должно присутствовать в найденных файлах. Если вы хотите исключить какое-либо слово из поиска, поставьте перед ним знак "-". Например: "+автомобильная -сигнализация".

Поиск выдает все данные, где встречается введенное Вами слово. Например, при запросе "датчик" будут найдены слова "датчик", "датчики" и другие. Восклицательный знак после ключевого слова означает, что будут найдены только слова точно соответствующие запросу ("датчик!").


Металлоискатели и металлодетекторы | Электронные устройства охраны и сигнализации | Электронные устройства систем связи | Приемные и передающие антенны | Электротехнические и радиотехнические контрольно-измерительные приборы и способы электроизмерений | Электронные устройства пуска, управления и защиты электродвигателей постоянного и переменного тока | Электродвигатели постоянного и переменного тока | Магниты и электромагниты | Кабельно-проводниковые и сверхпроводниковые изделия


Рейтинг@Mail.ru