СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ


RU (11) 2076424 (13) C1

(51) 6 H02K1/14 

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 
Статус: по данным на 20.11.2007 - прекратил действие 

--------------------------------------------------------------------------------

(21) Заявка: 93006524/07 
(22) Дата подачи заявки: 1993.02.01 
(45) Опубликовано: 1997.03.27 
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: Заявка ФРГ N 3406906, кл. H 02 K 23/64, 1985. 
(71) Заявитель(и): Акционерное общество открытого типа "Инкар" 
(72) Автор(ы): Зыков В.Н. 
(73) Патентообладатель(и): Акционерное общество открытого типа "Инкар" 

(54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ 

Использование: при производстве электрических двигателей и генераторов постоянного и переменного тока с явновыраженными полюсами статора. Сущность изобретения: статор электрической машины содержит составное ярмо с расположенными на нем катушками 7 обмотки возбуждения и немагнитные опорные элементы 1. В гнездах 3 опорных элементов 1 неподвижно закреплены части 4 ярма, на концах которых выполнены выемки, образующие расточку статора. Поверхность последней разделена на равные части линиями стыков частей 4 ярма. Изобретение позволяет улучшить массогабаритные показатели. 3 ил. 


ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ



Изобретение относится к электрическим машинам и может быть использовано при производстве электрических двигателей и генераторов постоянного и переменного тока с явновыраженными полюсами статора.

Известны статоры электрических машин, содержащие составной магнитопровод и обмотку возбуждения, катушки которой расположены на ярме.

Недостатком такого статора являются ухудшенные энергетические показатели из-за наличия стыков в активных частях магнитопровода, что создает сопротивление протеканию магнитного потока, на преодоление которого требуется дополнительная энергия от катушки возбуждения, что повышает потребление ею электрической энергии.

Задачей, решаемой данным изобретением, является упрощение конструкции статора и технология его изготовления, снижение расходаматериала, улучшение массогабаритных показателей и улучшение энергетических характеристик.

Цель достигается тем, что в статоре электрической машины, содержащем составное ярмо с расположенными на нем катушками обмотки возбуждения, и немагнитные опорные элементы, согласно изобретению в опорных элементах неподвижно установлены части ярма, на концах которых выполнены выемки, имеющие форму расточки статора, поверхность которых разделена на равные части линиями стыков частей ярма.

Закрепление в опорных элементах частей ярма и выполнение на концах частей ярма выемок, поверхность которых имеет форму расточки статора позволяет уменьшить размеры и количество деталей в статоре, благодаря чему упрощается его конструкция, улучшаются массогабаритные показатели и снижается расход материалов.

Размещение стыков частей ярма в местах, разделяющих поверхность расточки статора на равные части, выводит стыки из зоны активного прохождения магнитных потоков, которые по мере поступления к местам стыков постепенно ослабевают, а дошедшие до стыков остаточные магнитные потоки оказываются встречными друг другу и поэтому остаточная намагниченность сердечника в зонах стыков оказывается близкой к нулю и является наименьшей по отношению к остальным участкам ярма. Кроме того, площадь соприкосновения частей ярма в местах стыков оказывается значительно меньшей, чем площадь этих частей под катушками возбуждения, поэтому наличие стыков не оказывает сопротивления передаче магнитных потоков в ротор, что приводит к уменьшению магнитных потерь и, как следствие, к улучшению энергетических показателей статора. По этим же причинам допускается наличие зазоров в стыках и, следовательно, становится необязательной чистовая обработка их поверхностей, что упрощает технологию изготовления статора.

На фиг. 1 показан статор с одной парой полюсов, продольный разрез; на фиг. 2 сечение А А на фиг. 1; на фиг. 3 статор с двумя парами полюсов, поперечный разрез.

Статор содержит немагнитные опорные элементы 1, скрепленные с подшипниковыми щитами 2. В опорных элементах 1 выполнены гнезда 3, в которые вставлены и закреплены в них части 4 ярма, при этом между ними образуются стыки 5. На частях 4 ярма заранее устанавливаются составные каркасы 6, которые скрепляют пакет ярма и на которых наметаны катушки 7 обмотки возбуждения. На концах частей 4 ярма выполнены выемки 8, поверхности которых имеют форму расточки статора и которые разделены на равные части линиями стыков 5 частей 4 ярма. Форма расточки статора в зависимости от типа машины может иметь цилиндрическую или другую форму. Для однофазных машин переменного тока как с одной парой полюсов, так и с двумя парами полюсов на концах частей 4 ярма могут быть установлены короткозамкнутые витки 9 или приняты другие меры, известные, обеспечивающие пусковой момент. Стыки 5 частей 4 ярма оказываются при этом в местах встречи магнитных потоков.

Статор работает следующим образом. При прохождении электрического тока через катушки 7 они развивают в частях 4 ярма магнитные потоки, которые поступают к частям 8 поверхности расточки статора и далее через воздушный зазор поступают в ротор.

Такое выполнение статора позволяет на 5 10% уменьшить потери магнитной и электрической энергии, потребляемой статором, на 15 20% уменьшает его габариты и расход материала на магнитопровод и значительно упрощает конструкцию и технологию изготовления. 


ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ



Статор электрической машины, содержащий составное ярмо с расположенными на нем катушками обмотки возбуждения и опорные элементы для сопряжения с подшипниковыми щитами, отличающийся тем, что в опорных элементах неподвижно закреплены части ярма, на концах которых выполнены выемки, образующие расточку статора, поверхность которой разделена на равные части линиями стыков частей ярма, при этом опорные элементы выполнены из немагнитного материала.




ПРОЧИТАТЬ НУЖНО ВСЕМ !
Судьба пионерских изобретений и научных разработок, которым нет и не будет аналогов на планете еще лет сорок, разве что у инопланетян



Независимый научно технический портал
Электроника и электротехника




СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО!
Вам нужна ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ данного патента? Сообщите об этом администрации портала. В сообщении обязательно укажите ссылку на данную страницу.


ПОИСК ИНФОРМАЦИИ В БАЗЕ ДАННЫХ


Режим поиска:"и" "или"

Инструкция. Ключевые слова в поле ввода разделяются пробелом или запятой. Регистр не имеет значения.

Режим поиска "И" означает, что будут найдены только те страници, где встречается каждое из ключевых слов. При использовании режима "или" результатом поиска будут все страници, где встречается хотя бы одно ключевое слово.

В любом режиме знак "+" перед ключевым словом означает, что данное ключевое слово должно присутствовать в найденных файлах. Если вы хотите исключить какое-либо слово из поиска, поставьте перед ним знак "-". Например: "+автомобильная -сигнализация".

Поиск выдает все данные, где встречается введенное Вами слово. Например, при запросе "датчик" будут найдены слова "датчик", "датчики" и другие. Восклицательный знак после ключевого слова означает, что будут найдены только слова точно соответствующие запросу ("датчик!").


Металлоискатели и металлодетекторы | Электронные устройства охраны и сигнализации | Электронные устройства систем связи | Приемные и передающие антенны | Электротехнические и радиотехнические контрольно-измерительные приборы и способы электроизмерений | Электронные устройства пуска, управления и защиты электродвигателей постоянного и переменного тока | Электродвигатели постоянного и переменного тока | Магниты и электромагниты | Кабельно-проводниковые и сверхпроводниковые изделия


Рейтинг@Mail.ru