УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОЗИЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОЗИЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ


RU (11) 2024179 (13) C1

(51) 5 H02P1/00 

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 
Статус: по данным на 07.12.2007 - прекратил действие 

--------------------------------------------------------------------------------

(21) Заявка: 4927803/24 
(22) Дата подачи заявки: 1991.04.15 
(45) Опубликовано: 1994.11.30 
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: 1. Авторское свидетельство СССР N 431611, кл. H 02P 1/00, 1962. 2. Авторское свидетельство СССР N 408441, кл. H 02P 1/00, 1960. 
(71) Заявитель(и): Самарское станкостроительное акционерное общество открытого типа "Солитон" 
(72) Автор(ы): Минько В.М. 
(73) Патентообладатель(и): Самарское станкостроительное акционерное общество открытого типа "Солитон" 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОЗИЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ 

Изобретение относится к электротехнике, а именно к устройствам позиционного управления приводами. Цель изобретения - упрощение и повышение надежности. Устройство для позиционного управления приводом содержит датчик 1 положения, выполненный в виде первого многопозиционного переключающего элемента, выпрямители 2, задатчик 3 положения, выполненный в виде второго многопозиционного переключающего элемента на две секции, исполнительный орган в виде двух реле 7,8. Новым является то, что в устройство введены стабилитрон 9 и резистор 10. 1 ил. 


ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ



Изобретение относится к электротехнике, а именно к дискретным следящим системам.

Известно устройство для управления приводом механизма [1], содержащее датчик положения, выполненный в виде системы контактов с плавно перемещающимся токосъемником, состоящей из основных и промежуточных контактных элементов, задатчик положения, выполненный в виде многопозиционного переключающего элемента, два блока слежения, выполненные в виде выпрямителей с взаимопротивоположной проводимостью, разделительные диодные цепи и ряд других вспомогательных цепей управления.

Недостатками данного устройства являются его относительно большая сложность за счет наличия большого количества элементов схемы, а также использование в качестве датчика положения переключающего механизма оригинальной конструкции и, как следствие указанных недостатков, низкая надежность.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является устройство для позиционного управления приводом [2], содержащее датчик положения, выполненный в виде первого многопозиционного переключающего элемента, выпрямители, задатчик положения, выполненный в виде второго многопозиционного переключающего элемента, входы которого соединены с выходами датчика положения со сдвигом на плюс одну позицию для одного направления и на минус одну позицию для другого направления, причем между указанными выходами датчика включены выпрямители с взаимопротивоположной полярностью для каждого из направлений движений и разделительные выпрямители также для каждого из направлений.

Данное устройство включает в себя относительно большое количество элементов схемы - два выпрямители с взаимопротивоположной полярностью и разделительные выпрямители, что делает его относительно сложным и менее надежным.

Цель изобретения - упрощение и повышение надежности устройства.

Цель достигается тем, что в устройство для позиционного управления приводом, содержащее датчик положения, выполненный в виде первого многопозиционного переключающего элемента, вход которого соединен с положительной шиной источника питания, выпрямители, подключенные между выходами позиций первого многопозиционного переключающего элемента, задатчик положения, выполненный в виде второго многопозиционного переключающего элемента на две секции, входы позиций первой секции которого соединены с выходами позиций первого многопозиционного переключающего элемента со сдвигом на плюс одну позицию, исполнительный орган в виде двух реле, обмотка первого из которых одним выводом соединена с общей шиной источника питания, введены стабилитрон и резистор, одним выводом подключенный к общей шине источника питания, а другим выводом соединенный с выходом второй секции второго многопозиционного переключающего элемента, входы позиций которой подключены к выходам позиций первого многопозиционного переключающего элемента, при этом обмотка первого реле исполнительного органа вторым выводом соединена с выходом первой секции второго многопозиционного переключающего элемента, обмотка второго реле исполнительного органа одним выводом подключена к второму выводу резистора, а другим через стабилитрон соединена с положительной шиной источника питания.

Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявляемое устройство для позиционного управления приводом отличается наличием стабилитрона и резистора, их связями между собой и другими элементами схемы устройства и, таким образом, соответствует критерию изобретения "новизна".

Признаки, отличающие заявленное техническое решение от прототипа в других технических решениях не выявлены и, следовательно, обеспечивают заявленному техническому решению соответствие критерию "существенные отличия".

Использование изобретения позволяет получить следующий положительный эффект: упрощение устройства для позиционного управления приводом путем уменьшения количества элементов, используемых в электросхеме устройства, и повышение надежности устройства за счет уменьшения количества элементов, используемых в его электросхеме.

На чертеже показана схема устройства для позиционного управления приводом.

Устройство содержит датчик 1 положения, выполненный в виде первого восьмипозиционного переключающего элемента, вход которого соединен с положительной шиной источника питания, выпрямители 2, подключенные между выходами I...VIII позиций датчика 1, задатчик 3 положения, выполненный в виде второго восьмипозиционного переключающего элемента на две секции 4, 5, входы позиций первой секции 4 которого соединены с выходами позиций датчика 1 со сдвигом на плюс одну позицию, т.е. вход II секции 4 задатчика 3 положения соединен с выходом I датчика 1 положения, вход III соединен с выходом II и т. д. , а входы позиций второй секции 5 соединены с соответствующими позициями выходов датчика 1, т.е. вход I секции 5 задатчика 3 положения соединен с выходом I датчика 1 положения, вход II соединен с выходом II и т.д., исполнительный орган 6, выполненный в виде двух реле 7, 8, обмотка первого реле 7 из которых одним выводом соединена с общей шиной источника питания, а другим - с выходом первой секции 4 задатчика 3, стабилитрон 9 и резистор 10, одним выводом подключенный к общей шине источника питания, а другим выводом соединенный с выходом второй секции 5 задатчика 3 положения, при этом обмотка второго реле 8 исполнительного органа 6 одним выводом подключена к другому выводу резистора 10, а другим выводом через стабилитрон 9 соединена с положительной шиной источника питания.

Устройство для позиционного управления приводом работает следующим образом.

В положении, показанном на чертеже, ток не может пройти ни по одной из катушек реле 7, 8 исполнительного органа 6, так как цепь питания катушки реле 7 заперта диодом IV, катушка реле 8, которая получает питание от положительной шины источника питания через стабилитрон 9 и резистор 10, зашунтирована цепью, образованной контактами V датчика 1 положения и контактами V второй секции 5 задатчика 3 положения. При этом все напряжение от источника питания прикладывается к резистору 10.

При перемещении подвижных контактов первой и второй секций 4 и 5 задатчика 3 из позиций V в позицию, например, VIII катушка реле 7 получает питание по цепи, образованной подвижным контактом датчика 1 в позиции V, диодами V, VI выпрямителя 2 и подвижным контактом первой секции 4 задатчика 3 в позиции VIII, реле 7 включается и перемещает управляемый привод в заданном направлении, а реле 8 остается в отключенном состоянии, так как его катушка зашунтирована по цепи, образованной подвижным контактом датчика 1 в позиции V, диодами V, VI, VII выпрямителя 2 и подвижным контактом второй секции 5 задатчика 3 в позиции VIII. Стабилитрон 9 компенсирует падение напряжения на выпрямителе 2, исключая тем самым возможность ложного включения реле 8.

По мере перемещения управляемого привода и связанного с ним подвижного контакта датчика 1 положения происходит последовательное замыкание его контактов в позициях V, VI, VII, VIII. По достижении подвижным контактом датчика 1 положения позиции VIII цепь питания реле 7 за счет диода VII переходит в запертое состояние и обесточивает его. Реле 8 при этом находится также в отключенном состоянии, так как его катушка зашунтирована по цепи замкнутых контактов в позициях VII, VIII датчика 1 положения и секции 5 задатчика 3 положения.

При установке подвижных контактов секций 4, 5 задатчика 3 положения из позиции VIII, например, в позицию II цепь катушки реле 7 находится в запертом состоянии за счет диодов VII, VI, V, IV, III, II, I выпрямителя и реле 7 остается невключенным, катушка реле 8 при этом расшунтирована, и, получив питание через стабилитрон 9 и резистор 10, реле 8 включается и перемещает управляемый привод в обратном направлении.

По мере перемещения управляемого привода и связанного с ним подвижного контакта датчика 1 положения происходит последовательное замыкание его контактов в позициях VIII, VII, V, IV, III, II, I. По достижении подвижным контактом датчика 1 положения позиции II катушка реле 8 шунтируется по цепи замкнутых подвижных контактов в позициях II датчика 1 положения и секций 5 задатчика 3 положения, реле 8 отключается и управляемый привод останавливается. Реле 7 при этом находится также в отключенном состоянии, так как цепь питания его катушки заперта диодом I выпрямителя 2.

Таким образом, при установке подвижных контактов секций 4, 5 задатчика 3 положения в ту или иную позицию осуществляются автоматический выбор направления перемещения и останов в заданной позиции управляемого привода, т.е. позиционное управление приводом решается более простыми и надежными средствами. 


ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ



УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОЗИЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ, содержащее датчик положения, выполненный в виде первого многопозиционного переключающего элемента, вход которого соединен с положительной шиной источника питания, выпрямители, подключенные между выходами позиций первого многопозиционного переключающего элемента, задатчик положения, выполненный в виде второго многопозиционного переключающего элемента на две секции, входы позиций первой секции которого соединены с выходами позиций первого многопозиционного переключающего элемента со сдвигом на плюс одну позицию, испольнительный орган в виде двух реле, обмотка первого из которых одним своим выводом соединена с общей шиной источника питания, отличающееся тем, что, с целью упрощения и повышения надежности, введены стабилитрон и резистор, одним выводом подключенный к общей шине источника питания, а вторым выводом - с выходом второй секции второго многопозиционного переключающего элемента, входы позиций которой подключены к выходам позиций первого многопозиционного переключающего элемента, обмотка первого реле исполнительного органа вторым выводом соединена с выходом первой секции второго многопозиционного переключающего элемента, обмотка второго реле исполнительного органа одним выводом подключена к второму выводу резистора, а вторым через стабилитрон соединена с положительной шиной источника питания.




ПРОЧИТАТЬ НУЖНО ВСЕМ !
Судьба пионерских изобретений и научных разработок, которым нет и не будет аналогов на планете еще лет сорок, разве что у инопланетян



Независимый научно технический портал
Электроника и электротехника




СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО!
Вам нужна ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ данного патента? Сообщите об этом администрации портала. В сообщении обязательно укажите ссылку на данную страницу.


ПОИСК ИНФОРМАЦИИ В БАЗЕ ДАННЫХ


Режим поиска:"и" "или"

Инструкция. Ключевые слова в поле ввода разделяются пробелом или запятой. Регистр не имеет значения.

Режим поиска "И" означает, что будут найдены только те страници, где встречается каждое из ключевых слов. При использовании режима "или" результатом поиска будут все страници, где встречается хотя бы одно ключевое слово.

В любом режиме знак "+" перед ключевым словом означает, что данное ключевое слово должно присутствовать в найденных файлах. Если вы хотите исключить какое-либо слово из поиска, поставьте перед ним знак "-". Например: "+автомобильная -сигнализация".

Поиск выдает все данные, где встречается введенное Вами слово. Например, при запросе "датчик" будут найдены слова "датчик", "датчики" и другие. Восклицательный знак после ключевого слова означает, что будут найдены только слова точно соответствующие запросу ("датчик!").


Металлоискатели и металлодетекторы | Электронные устройства охраны и сигнализации | Электронные устройства систем связи | Приемные и передающие антенны | Электротехнические и радиотехнические контрольно-измерительные приборы и способы электроизмерений | Электронные устройства пуска, управления и защиты электродвигателей постоянного и переменного тока | Электродвигатели постоянного и переменного тока | Магниты и электромагниты | Кабельно-проводниковые и сверхпроводниковые изделия


Рейтинг@Mail.ru