УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ГИБКОГО ПРОВОДНИКА С РЕЛЬСАМИ

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ГИБКОГО ПРОВОДНИКА С РЕЛЬСАМИ


RU (11) 2059481 (13) C1

(51) 6 B60M5/00

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Статус: по данным на 27.03.2008 - прекратил действие

(21) Заявка: 93042093/11
(22) Дата подачи заявки: 1993.08.24
(45) Опубликовано: 1996.05.10
(71) Заявитель(и): Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта
(72) Автор(ы): Метельский В.И.; Крайнов И.К.; Ройзман И.Я.; Кадушин М.М.; Иконников Е.А.
(73) Патентообладатель(и): Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта


(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ГИБКОГО ПРОВОДНИКА С РЕЛЬСАМИ 

Использование: железнодорожный транспорт, в электрических стыковых соединениях рельсовых цепей, входящих в состав путевых устройств автоблокировки. Сущность: на концах гибкого проводника расположены узлы крепления в виде штепселей и гаек. В верхней части каждого штепселя выполнено сквозное отверстие с резьбой и внутренней зенковкой, в котором размещен конец гибкого проводника. В обоих торцах гибкого проводника установлены клинья с возможностью опрессовки. Внутренний диаметр резьбы D1 выбирается по следующей зависимости где Dn - внутренний диаметр резьбы, а диаметр каждого клина равен 0,5 Dn, что повышает надежность соединения. 5 ил., 1 табл. 

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ


Изобретение относится к электрическим стыковым соединениям рельсовых цепей, входящих в состав путевых устройств автоблокировки на железнодорожном транспорте.

Известно устройство для соединения гибкого проводника к рельсам, выступающие из зажимов концы которого приварены к обеим сторонам рельсового стыка (авт. св. N 368089, кл. B 60 M 1/30, 1970).

Недостаток состоит в том, что проводник и зажимы на рельсах в условиях эксплуатации подвергаются усиленной коррозии, так как приварка, затекая в щель между зажимом и рельсом, непрочно сваривает металл зажима с металлом рельса и в этом случае происходит быстрое механическое разрушение по трещинам шва.

Из известных устройств наиболее близким по технической сущности является устройство для соединения гибкого проводника с рельсами, содержащее узлы крепления в виде штепселей и гаек, расположенных на концах гибкого проводника, причем в верхней части каждого штепселя выполнено сквозное отверстие, в котором размещен конец гибкого проводника (авт. св. N 419428, кл. B 60 M 5/00, 1969).

При эксплуатации этого устройства между концами гибкого проводника и штепселями, в которые они заделаны, образуются зазоры и неплотности, приводящие к их коррозии и разрушению под внешним воздействием, т.е. снижается надежность соединения.

Предлагаемый способ решает задачу повышение надежности соединения.

На фиг. 1 изображен общий вид устройства; на фиг. 2 гибкий проводник со штепселями; на фиг. 3 сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 4 узел I на фиг. 3; на фиг. 5 клин для дополнительного обжима концов провода.

Устройство для соединения гибкого проводника с рельсами содержит гибкий проводник 1, преимущественно из медного провода, закрепленный на рельсах 2, 3 с двух сторон накладки 4 рельсового стыка посредством узлов крепления 5, 6. Последние выполнены в виде штепселей 7 со сквозными отверстиями 8 в верхней части, с коническими ободками 9 в средней части и резьбой 10 на конце. Штепсель 6 из стального наконечника вставлен в отверстие 11 на каждом рельсе 2 или 3 с внутренней стороны рельсовой колеи и закреплен снаружи при навинчивании гайки 12 со стопорной шайбой на резьбу 10. Медный провод 1 длиной L уложен на шпалы 13 рельсового стыка. В этом случае обеспечен постоянный электрический контакт между рельсами. Медный провод 1 дополнительно обжат (расклинен) с двух сторон короткими клиньями 14 длиной l. При этом его торцы имеют недостаточно плотную сердцевину медного каната, между отдельными проволоками в середину которого и забит клин 14, например, из закаленной стали. Для увеличения механической прочности соединения в сквозных отверстиях 8 головок штепселей 7 шириной В выполнена резьба 15, которая с одной стороны заполнена сварно-паяным швом 16.

Устройство работает следующим образом.

Гибкий проводник 1 располагают на рельсах 2, 3 и шпалах 13 с двух сторон накладки 4, вставляют узлы крепления 5, 6 в отверстия 11 и крепят каждый штепсель 7 с коническим ободком 9 гайкой 12 на резьбе 10. Расширяясь в сквозном отверстии 8 штепселя 7, медный провод гибкого проводника 1 деформируется по профилю резьбы 15 и обеспечивает высокую прочность и стабильный электрический контакт между проводом 1 и штепселем 7. С боковых сторон сквозное отверстие 8 зенкуют, т.е. снимают с него фаски, меньшая из которых служит против излома провода 1, а большая представляет собой полость для заполнения сварно-поясным швом 16.

Внутренний диаметр резьбы 15 в сквозном отверстии 8 определяют из следующей зависимости

D1 Dn, где Dn наружный диаметр гибкого проводника.

Следует отметить, что при D1 < D медный провод 1 в виде сплетенного из отдельных проволок каната, как проверено на практике, невозможно вставить в сквозное отверстие 8.

Диаметр клина 14 определен из условия деформирования и расплющивания медного провода 1 в сквозном отверстии 8:

d 0,5 Dn.

Значения указанных размеров приведены в таблице, где в скобках указана величина метрической резьбы 15 в сквозном отверстии 8.

П р и м е р 1. При оплавлении торцов медного провода 1 сварочной дугой, оплавление стали вокруг сквозного отверстия 8 штепселя 7 практически отсутствует ввиду более низкой температуры плавления меди, которая плавится быстрее. В результате повышается надежность соединения и образуется высокопластичный сварно-паяный шов 16.

П р и м е р 2. При использовании гибкого проводника 1 из другого материала, например стали, оплавления выступающих торцов не происходит, а соединение осуществляется за счет плавления присадка и образования паяного соединения.

В первом случае прочность соединения значительно больше, чем во втором.

Таким образом обеспечивается надежный контакт электросоединителя с рельсами и снижается его коррозия. 

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ


УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ГИБКОГО ПРОВОДНИКА С РЕЛЬСАМИ, содержащее узлы укрепления в виде штепселей и гаек, расположенных на концах гибкого проводника, причем в верхней части каждого штепселя выполнено сквозное отверстие, в котором размещен конец гибкого проводника, отличающееся тем, что снабжено клиньями, установленными с возможностью опрессовки в обоих торцах гибкого проводника, причем сквозные отверстия имеют резьбу с внутренней зенковкой, внутренний диаметр резьбы D1 выбирается по зависимости



где Dп наружный диаметр гидкого проводника,

а диаметр каждого клина равен 0,5 Dп, при этом гибкий проводник выполнен из медной проволоки, скрученной в канат.




ПРОЧИТАТЬ НУЖНО ВСЕМ !
Судьба пионерских изобретений и научных разработок, которым нет и не будет аналогов на планете еще лет сорок, разве что у инопланетян



Независимый научно технический портал
Электроника и электротехника




СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО!
Вам нужна ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ данного патента? Сообщите об этом администрации портала. В сообщении обязательно укажите ссылку на данную страницу.


ПОИСК ИНФОРМАЦИИ В БАЗЕ ДАННЫХ


Режим поиска:"и" "или"

Инструкция. Ключевые слова в поле ввода разделяются пробелом или запятой. Регистр не имеет значения.

Режим поиска "И" означает, что будут найдены только те страници, где встречается каждое из ключевых слов. При использовании режима "или" результатом поиска будут все страници, где встречается хотя бы одно ключевое слово.

В любом режиме знак "+" перед ключевым словом означает, что данное ключевое слово должно присутствовать в найденных файлах. Если вы хотите исключить какое-либо слово из поиска, поставьте перед ним знак "-". Например: "+автомобильная -сигнализация".

Поиск выдает все данные, где встречается введенное Вами слово. Например, при запросе "датчик" будут найдены слова "датчик", "датчики" и другие. Восклицательный знак после ключевого слова означает, что будут найдены только слова точно соответствующие запросу ("датчик!").


Металлоискатели и металлодетекторы | Электронные устройства охраны и сигнализации | Электронные устройства систем связи | Приемные и передающие антенны | Электротехнические и радиотехнические контрольно-измерительные приборы и способы электроизмерений | Электронные устройства пуска, управления и защиты электродвигателей постоянного и переменного тока | Электродвигатели постоянного и переменного тока | Магниты и электромагниты | Кабельно-проводниковые и сверхпроводниковые изделия


Рейтинг@Mail.ru