ЩЕТОЧНО-КОНТАКТНЫЙ УЗЕЛ АВТОМОБИЛЬНОГО ГЕНЕРАТОРА

ЩЕТОЧНО-КОНТАКТНЫЙ УЗЕЛ АВТОМОБИЛЬНОГО ГЕНЕРАТОРА


RU (11) 2106734 (13) C1

(51) 6 H02K5/14 

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 
Статус: по данным на 20.11.2007 - действует 

--------------------------------------------------------------------------------

(21) Заявка: 96115059/09 
(22) Дата подачи заявки: 1996.07.23 
(45) Опубликовано: 1998.03.10 
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: 1. DE, патент N 2941153, кл. H 02 K 7/18, 1979. 2. SU, авторское свидетельство N 1786606, кл. H 02 K 19/36, 1993. 
(71) Заявитель(и): Акционерное общество "Завод им.А.М.Тарасова" 
(72) Автор(ы): Игнатьева Е.М.; Литвинов А.П.; Федулов А.И. 
(73) Патентообладатель(и): Акционерное общество "Завод им.А.М.Тарасова" 

(54) ЩЕТОЧНО-КОНТАКТНЫЙ УЗЕЛ АВТОМОБИЛЬНОГО ГЕНЕРАТОРА 

Использование: изобретение относится к области электротехники, а именно к автомобильным генераторам, в частности к устройствам защиты щеточно-контактного узла автомобильного генератора. Сущность изобретения. В щеточно-контактном узле автомобильного генератора, содержащем контактные кольца и щеткодержатель со щетками, установленные в защитном патрубке, выполненном в виде соосных цилиндра и внешней части, уплотнитель щеткодержателя и элемент для предотвращения проворачивания наружной обоймы подшипника, внешняя часть защитного патрубка имеет прямоугольное окно с вертикальной отбортовкой, а цилиндр патрубка содержит компенсаторы в виде продольных пазов. Кроме того, щеткодержатель по периметру снаружи в средней части снабжен козырьком с отбортовкой вдоль оси каналов щеток. При этом уплотнитель выполнен с лабиринтами в верхней и нижней его части, повторяющими конфигурацию отбортовок козыька щеткодержателя и окна внешней части защитного патрубка. 3 ил. 


ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ



Изобретение относится к области электротехники, а именно к автомобильным генераторам, в частности к устройствам защиты щеточно-контактного узла автомобильного генератора о т попадания грязи и пыли дорожного полотна, масел, топлива и предотвращения проворачивания наружной обоймы подшипника.

Известен щеточно-контактный узел автомобильного генератора, содержащий контактные кольца и щеткодержатель со щетками, установленные в защитном патрубке, уплотнение щеткодержателя, элемент для предотвращения проворачивания наружной обоймы подшипника и уплотнения, обеспечивающие герметизацию щеточно-контактного узла в виде резиновых колец, закрепленных болтовыми соединениями [1].

Однако в процессе эксплуатации нарушается герметичность мест сопряжения уплотнений и болтовых соединений, что снижает надежность защиты щеточно-контактного узла от попадания грязи, пыли и т.д.

Известен также щеточно-контактный узел автомобильного генератора, выбранный в качестве прототипа [2]. Он содержит контактные кольца и щеткодержатель со щетками, установленные в защитном патрубке, выполненном в виде двух соосных частей: цилиндра и внешней части, а также уплотнитель щеткодержателя и элемент для предотвращения проворачивания наружной обоймы подшипника.

Недостатком известного щеточно-контактного узла является нарушение герметичности мест сопряжения уплотнителя в процессе эксплуатации, что значительно снижает надежность защиты щеточно-контактного узла от попадания грязи, пыли, воды, масла и топлива.

Задачей настоящего изобретения является повышение надежности щеточно-контактного узла автомобильного генератора.

При осуществлении изобретения достигается такой технических результат как полная герметизация щеточно-контактного узла и надежная защита наружной обоймы подшипника от проворачивания.

Названный технический результат обеспечивается за счет того, что в щеточно-контактном узле автомобильного генератора, содержащем контактные кольца и щеткодержатель со щетками, установленные в защитном патрубке, выполненном в виде соосных цилиндра и внешней части, уплотнитель щеткодержателя и элемент для предотвращения проворачивания наружной обоймы подшипника, внешняя часть защитного патрубка имеет прямоугольное окно с вертикальной отбортовкой, а цилиндр патрубка содержит компенсаторы в виде продольных пазов. Кроме того, щеткодержатель по периметру снаружи в средней части снабжен козырьком с отбортовкой вдоль оси каналов щеток. При этом уплотнитель выполнен с лабиринтами в верхней и нижней его части, повторяющими конфигурацию отбортовок козырька щеткодержателя и окна внешней части защитного патрубка.

На фиг. 1 изображен щеточно-контактный узел автомобильного генератор в разрезе, на фиг. 2 и 3 показан защитный патрубок.

Щеточно-контактный узел автомобильного генератора (фиг. 1) содержит контактные кольца 1, установленные на валу 2 и размещенные внутри защитного патрубка 3 с прямоугольным окном 4 (фиг. 3) и вертикальной отбортовкой 5 В окне 4 патрубка установлен уплотнитель 6 прямоугольной формы, выполненный, например, из резины. Уплотнитель 6 имеет по всему периметру лабиринты 7 и 8 соответственно в верхней и нижней части и центральное отверстие для установки щеткодержателя 9 со щетками 10. Щеткодержатель 9 выполнен в виде зонтика и имеет снаружи в средней части по всему периметру козырек 11 с отбортовкой 12 вдоль оси каналов щеток. Лабиринты 7 и 8 уплотнителя 6 повторяют конфигурацию соответственно козырька 11 щеткодержателя 9 и отбортовки 5 окна 4 защитного патрубка 3.

Защитный патрубок 3 (фиг. 1, 2, 3) выполнен в виде двух соосных частей: защитного корпуса 13 с прямоугольным окном 4 и цилиндра 14, в котором установлен подшипник 15. Цилиндр 14 патрубка 3 имеет на внутреннем диаметре компенсаторы 16 (фиг, 2) в виде продольных пазов, которые предотвращают проворачивание наружной обоймы подшипника 15 в ступице 17 крышки.

При движении автомобиля внутрь генератора через вентиляционные окна подшипника щита (не показаны) поступает воздух окружающей среды и охлаждает подшипники. При этом, благодаря плотному сопряжению защитного патрубка 3, резинового уплотнителя 6 с лабиринтами 7 и 8, щеткодеражателя 9 и подшипника 15 обеспечивается полная герметизация щеточно-контактного узла генератора, которая предохраняет щетки 10 и контактные кольца 1 от попадания воды, грязи, пыли дорожного полотна, масел и топлива, что существенно повышает надежность работы генератора.

Преимуществом изобретения является также то, что цилиндр 14 защитного патрубка 3 компенсаторами 16 надежно защищает от проворачивания наружной обоймы подшипника 15 в ступице 17 при вращении вала 2. 


ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ



Щеточно-контактный узел автомобильного генератора, содержащий контактные кольца и щеткодержатель с щетками, установленные в защитном патрубке, выполненном в виде соосных цилиндра и внешней части, уплотнитель щеткодержателя и элемент для предотвращения проворачивания наружной обоймы подшипника, отличающийся тем, что, внешняя часть защитного патрубка имеет окно с отбортовкой, а цилиндр - компенсаторы, при этом щеткодержатель снабжен козырьком с отбортовкой, а уплотнитель выполнен с лабиринтами, повторяющими конфигурацию отбортовок козырька щеткодержателя и окна внешней части патрубка.






ПРОЧИТАТЬ НУЖНО ВСЕМ !
Судьба пионерских изобретений и научных разработок, которым нет и не будет аналогов на планете еще лет сорок, разве что у инопланетян



Независимый научно технический портал

Подборка патентов изобретений и технологий относящихся к ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКЕ:
Гелиоэнергетика - Солнечные электростанции, Солнечные батареи. Солнечные коллекторы;
Ветроэнергетика - Ветроэнергетические установки. Ветродвигатели;
Волновые электростанции. Гидроэлектростанции;
Термоэлектрические источники тока;
Химические источники тока;
Нетрадиционные устройства и способы получения, преобразования и передачи ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ;
Устройства и способы экономии и сохранения электроэнергии;
Генераторы постоянного электрического тока. Электрические машины.



Устройства и способы получения, преобразования, передачи, экономии и сохранения электрической энергии




СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО!
Вам нужна ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ данного патента? Сообщите об этом администрации портала. В сообщении обязательно укажите ссылку на данную страницу.


ПОИСК ИНФОРМАЦИИ В БАЗЕ ДАННЫХ


Режим поиска:"и" "или"

Инструкция. Ключевые слова в поле ввода разделяются пробелом или запятой. Регистр не имеет значения.

Режим поиска "И" означает, что будут найдены только те страници, где встречается каждое из ключевых слов. При использовании режима "или" результатом поиска будут все страници, где встречается хотя бы одно ключевое слово.

В любом режиме знак "+" перед ключевым словом означает, что данное ключевое слово должно присутствовать в найденных файлах. Если вы хотите исключить какое-либо слово из поиска, поставьте перед ним знак "-". Например: "+электрический -генератор".

Поиск выдает все данные, где встречается введенное Вами слово. Например, при запросе "генератор" будут найдены слова "генераторы", "ренераторов" и другие. Восклицательный знак после ключевого слова означает, что будут найдены только слова точно соответствующие запросу ("генератор!").


Солнечные электростанции. Гелиоэнергетика | Ветроэнергетические установки. Ветродвигатели. Ветрогенераторы | Волновые, геотермальные и гидроэлектростанции | Термоэлектрические источники тока | Химические источники тока. Накопители электроэнергии. Батареи и аккумуляторы | Нетрадиционные устройства и способы получения, преобразования и передачи электрической энергии | Устройства и способы экономии и сохранения электроэнергии | Генераторы постоянного и переменного электрического тока. Электрические машины


Рейтинг@Mail.ru