ИСТОЧНИК АВТОНОМНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ

ИСТОЧНИК АВТОНОМНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ


RU (11) 2291067 (13) C2

(51) МПК
B60L 11/18 (2006.01) 

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 
Статус: по данным на 25.10.2007 - действует 

--------------------------------------------------------------------------------

Документ: В формате PDF 
(14) Дата публикации: 2007.01.10 
(21) Регистрационный номер заявки: 2004137090/11 
(22) Дата подачи заявки: 2004.12.20 
(23) Дата поступления дополнительных материалов к раннее поданной заявке: 2004.06.04 (2003136505 19.12.2003) 
(24) Дата начала отсчета срока действия патента: 2004.12.20 
(43) Дата публикации заявки: 2006.05.27 
(45) Опубликовано: 2007.01.10 
(56) Аналоги изобретения: RU 2060909, 27.05.1996. RU 2113366, 20.06.1998. RU 2139202, 10.10.1999. GB 2028739, 12.03.1980. 
(72) Имя изобретателя: Калмыков Владимир Ильич (RU) 
(73) Имя патентообладателя: Калмыков Владимир Ильич (RU) 
(98) Адрес для переписки: 109456, Москва, ул. Паперника, 4, кв.103, В.И.Калмыкову 

(54) ИСТОЧНИК АВТОНОМНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ
Источник автономного электропитания тягового электродвигателя электромобиля содержит батареи, размещенные в обшивке или части обшивки корпуса электромобиля. Корпус и обшивка или ее часть, или пояса-блоки изготовлены из металлических или пластических материалов /пластмасс/ в форме сотовой конструкции, в каждой ячейке которой располагается батарея или блок батарей. Технический результат - уменьшение веса транспортного средства и экранирование салона транспортного средства с защитой водителя и пассажиров от воздействия электромагнитных излучений. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. 




ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ


Изобретение относится к области автомобилестроения и может быть использовано в производстве электромобилей. Известно транспортное средство, согласно которому источником электропитания тягового двигателя электромобиля является аккумуляторная батарея /см. Ставров О.А. Автомобилестроение, том I, Москва, 1973, стр.8/. Данному транспортному средству присущи недостатки, а именно: большой вес и объем современных тяговых аккумуляторов, ограниченность запаса хода /длины пробега/ и максимальной скорости движения сравнительно с топливными двигателями.

Известно техническое решение, согласно которому элементы конденсаторов выполнены из участков обшивки корпуса электромобиля, либо конденсаторные батареи автономно расположены по поверхности обшивки кузова или ее части изолированно от последней или встроены в обшивку кузова электромобиля /Калмыков В.И., патент №2060909, МПК6 В 60 H 11/12, Е 11/06, Гос. реестр №15, май 1996 г./.

Целью изобретения является создание металлической или пластмассовой обшивки /облицовки/ транспортного средства или части ее в форме сотовой конструкции, в каждой ячейке которой располагается одна или несколько батарей. Батареи монтируются в электрический блок, от которого электроэнергия по шинам поступает к тяговому электродвигателю. Как вариант возможно изготовление сменных поясов /блоков/ также сотовой конструкции с вставными в них батареями и размещение их по поверхности обшивки или ее части с внутренней или наружной поверхности корпуса транспортного средства.

Цель достигается тем, что сотовый фрагмент 1 /один или несколько/ крепится с помощью держателей 2 к обшивке или сменным поясам 3. Изобретение поясняется схематичным чертежом, где:

На фиг.1 - сотовый фрагмент, сечение А-А на фиг.2.

На фиг.2 - сечение Б-Б на фиг.1.

Обшивка или часть часть ее с размещенными в ней батареями, либо вышеуказанные сменные пояса /блоки/, охватывая салон транспортного средства, представляют собой электростатический экран, который защищает водителя и пассажиров от вредного воздействия внешних электромагнитных полей, которые, по мнению Всемирной организации здравоохранения, в настоящее время достигли в крупных городах критической черты.

В итоге данное предложение позволяет получить электрический блок питания и экранированный салон транспортного средства с защитой водителя и пассажиров от электромагнитного излучения.




ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ


1. Источник автономного электропитания тягового электродвигателя и других цепей электромобиля, содержащий батареи, размещенные в обшивке транспортного средства или его части, либо в сменных поясах-блоках, расположенных на наружной или внутренней стороне обшивки, отличающийся тем, что обшивка или ее часть, а также сменные пояса-блоки изготовлены из металлических или пластических материалов (пластмасс) в форме сотовой конструкции, в каждой ячейке которой располагается батарея или блок батарей.

2. Источник по п.1, отличающийся тем, что обшивка или ее часть, а также сменные пояса-блоки образуют электростатический экран, защищающий водителя и пассажиров от электромагнитных излучений.






ПРОЧИТАТЬ НУЖНО ВСЕМ !
Судьба пионерских изобретений и научных разработок, которым нет и не будет аналогов на планете еще лет сорок, разве что у инопланетян



Независимый научно технический портал

Подборка патентов изобретений и технологий относящихся к ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКЕ:
Гелиоэнергетика - Солнечные электростанции, Солнечные батареи. Солнечные коллекторы;
Ветроэнергетика - Ветроэнергетические установки. Ветродвигатели;
Волновые электростанции. Гидроэлектростанции;
Термоэлектрические источники тока;
Химические источники тока;
Нетрадиционные устройства и способы получения, преобразования и передачи ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ;
Устройства и способы экономии и сохранения электроэнергии;
Генераторы постоянного электрического тока. Электрические машины.



Устройства и способы получения, преобразования, передачи, экономии и сохранения электрической энергии




СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО!
Вам нужна ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ данного патента? Сообщите об этом администрации портала. В сообщении обязательно укажите ссылку на данную страницу.


ПОИСК ИНФОРМАЦИИ В БАЗЕ ДАННЫХ


Режим поиска:"и" "или"

Инструкция. Ключевые слова в поле ввода разделяются пробелом или запятой. Регистр не имеет значения.

Режим поиска "И" означает, что будут найдены только те страници, где встречается каждое из ключевых слов. При использовании режима "или" результатом поиска будут все страници, где встречается хотя бы одно ключевое слово.

В любом режиме знак "+" перед ключевым словом означает, что данное ключевое слово должно присутствовать в найденных файлах. Если вы хотите исключить какое-либо слово из поиска, поставьте перед ним знак "-". Например: "+электрический -генератор".

Поиск выдает все данные, где встречается введенное Вами слово. Например, при запросе "генератор" будут найдены слова "генераторы", "ренераторов" и другие. Восклицательный знак после ключевого слова означает, что будут найдены только слова точно соответствующие запросу ("генератор!").


Солнечные электростанции. Гелиоэнергетика | Ветроэнергетические установки. Ветродвигатели. Ветрогенераторы | Волновые, геотермальные и гидроэлектростанции | Термоэлектрические источники тока | Химические источники тока. Накопители электроэнергии. Батареи и аккумуляторы | Нетрадиционные устройства и способы получения, преобразования и передачи электрической энергии | Устройства и способы экономии и сохранения электроэнергии | Генераторы постоянного и переменного электрического тока. Электрические машины


Рейтинг@Mail.ru