КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ И ПОДАЧИ КИРПИЧЕЙ К МЕСТУ УКЛАДКИ

КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ И ПОДАЧИ КИРПИЧЕЙ К МЕСТУ УКЛАДКИ


RU (11) 2023837 (13) C1

(51) 5 E04G21/16 

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 
Статус: по данным на 28.02.2008 - прекратил действие 

--------------------------------------------------------------------------------

(21) Заявка: 5035796/33 
(22) Дата подачи заявки: 1992.04.03 
(45) Опубликовано: 1994.11.30 
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: 1. Заявка ФРГ N 2538829, кл. E 04G 21/22, опублик. 1976. 2. Авторское свидетельство СССР N 88811, кл. E 04G 21/16, 1950. 
(71) Заявитель(и): Мартышев Александр Яковлевич 
(72) Автор(ы): Мартышев Александр Яковлевич 
(73) Патентообладатель(и): Мартышев Александр Яковлевич 

(54) КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ И ПОДАЧИ КИРПИЧЕЙ К МЕСТУ УКЛАДКИ 

Использование: для кладки кирпичных стен в гражданском и промышленном строительстве. Сущность изобретения: контейнер содержит бездонный корпус и установленные в нем с возможностью расположения в соответствии с вертикальными швами кирпичной кладки перегородки. Корпус имеет средства для предотвращения выапдания кирпичей, которые выполнены с возможностью одновременного или попеременного зажатия и разжатия двух нижних рядов кирпичей, расположенных по горизонтальным плоскостям. Кроме того, в полости дна корпуса расположено дополнительное средство в виде вставных штырей. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. 


ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ



Изобретение относится к строительству и может быть применено для кладки кирпичных стен в гражданском и промышленном строительстве.

Известно устройство для транспортирования и подачи кирпичей к месту укладки, содержащее корпус, выполненный в виде контейнера без дна с предохранительными устройствами для предотвращения выпадения кирпичей при их транспортировании [1].

Наиболее близким к изобретению по технической сущности из известных является контейнер для транспортировки и подачи кирпичей к месту укладки, содержащий бездонный корпус со средствами для предотвращения выпадания кирпичей при их транспортировке [2].

Недостатками известных технических решений является отсутствие возможности подачи кирпичей к месту укладки в соответствии с расположением вертикальных швов кирпичной кладки.

Технический результат изобретения, заключающийся в повышении производительности, обеспечивается тем, что контейнер для транспортировки и подачи кирпичей к месту укладки, содержащий бездонный корпус со средствами для предотвращения выпадания кирпичей при их транспортировке, снабжен перегородками, которые размещены в полости контейнера с возможностью установки в соответствии с расположением вертикальных швов кирпичной кладки, а средства для предотвращения выпадания кирпичей выполнены с возможностью одновременного или попеременного зажатия и разжатия двух нижних рядов кирпичей, расположенных по горизонтальным плоскостям. Кроме того, контейнер имеет дополнительное средство в виде вставных штырей, расположенных в полости дна корпуса.

На фиг. 1 схематично изображен контейнер, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху, при тычковой кладке; на фиг. 3 - то же, вид сверху, при ложковой кладке.

Контейнер для транспортировки и подачи кирпичей к месту укладки состоит из корпуса 1, выполненного без дна. Внутри контейнера размещены неподвижные продольная и поперечная перегородки 2 и подвижные по горизонтальным направляющим 3 поперечные перегородки 4, которые установлены в соответствии с расположением вертикальных швов кирпичной кладки. Толщина перегородок 2 и 4 равна толщине вертикальных швов кладки. Предпочтительно выполнять один контейнер для тычковой кладки (фиг. 2), а другой контейнер для ложковой кладки (фиг. 3).

На торцовых стенках контейнера расположено основное предохранительное средство для предотвращения выпадания кирпичей при их транспортировке, выполненное в виде винтовых зажимов 5, расположенных относительно двух нижних параллельных рядов 6 и 7 кирпичей по горизонталям. При этом в каждой указанной горизонтальной плоскости винтовые зажимы 5 расположены против каждого ряда кирпичей с одной или двух сторон. В плоскости дна контейнера расположено дополнительное предохранительное средство, выполненное в виде вставных штырей 8.

Контейнер для транспортировки и подачи кирпичей к месту укладки работает следующим образом.

На строительную площадку поступают контейнеры, заполненные кирпичами для тычковой и ложковой кладок с зажатыми винтовыми зажимами 5. Кладочный раствор укладывают по всему периметру на горизонтальную поверхность кладки, на которую предварительно устанавливают приспособления для регулировки равномерности горизонтальных швов, например, в виде поперечных штырей.

Вначале, например, на поверхность кладки краном подают и устанавливают контейнер для тычковой кладки, который опирается на приспособление для регулировки равномерности горизонтальных швов, и вытаскивают штыри 8. Затем разжимают винтовые зажимы 5, расположенные относительно нижнего ряда 7 кирпичей, которые остаются на поверхности стены при поднятии контейнера. Устанавливают контейнер вдоль стены на следующую позицию и разжимают зажимы 5, расположенные относительно нижнего ряда 6 кирпичей, и все кирпичи в контейнере опускаются вниз на один ряд, опираясь на поперечные штыри. Затем зажимают винтовые зажимы 5 относительно нижнего ряда 6 кирпичей и переставляют контейнер на новую позицию, постепенно укладывая весь ряд кирпичей.

Второй ложковый ряд кирпичей укладывают аналогичным способом, используя второй тип контейнера.

Использование данных контейнеров позволяет повысить производительность труда более чем в 3-4 раза и значительно облегчить труд каменщиков. 


ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ



1. КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ И ПОДАЧИ КИРПИЧЕЙ К МЕСТУ УКЛАДКИ, содержащий бездонный корпус со средствами для предотвращения выпадания кирпичей при их транспортировке, отличающийся тем, что он снабжен перегородками, которые размещены в полости контейнера с возможностью установки в соответствии с расположением вертикальных швов кирпичной кладки, а средства для предотвращения выпадания кирпичей выполнены с возможностью одновременного или переменного зажатия и разжатия двух нижних рядов кирпичей, расположенных по горизонтальным плоскостям.

2. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что он имеет дополнительное средство в виде вставных штырей, расположенных в полости дна корпуса.