ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНОГО ГИДРОГЕНЕРАТОРА

ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНОГО ГИДРОГЕНЕРАТОРА


RU (11) 2283972 (13) C1

(51) МПК
F16C 17/04 (2006.01)
H02K 5/167 (2006.01) 

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 
Статус: по данным на 17.10.2007 - действует 

--------------------------------------------------------------------------------

Документ: В формате PDF 
(14) Дата публикации: 2006.09.20 
(21) Регистрационный номер заявки: 2004139183/11 
(22) Дата подачи заявки: 2004.12.31 
(24) Дата начала отсчета срока действия патента: 2004.12.31 
(45) Опубликовано: 2006.09.20 
(56) Аналоги изобретения: SU 634027 А, 25.11.1978. SU 1658285 A1, 23.06.1991. SU 1464249 A1, 07.03.1989. JP 3251062 A, 08.11.1991. 
(72) Имя изобретателя: Адаменко Виктор Васильевич (RU); Шамин Владимир Георгиевич (RU); Канискин Николай Алексеевич (RU); Постников Александр Степанович (RU) 
(73) Имя патентообладателя: Общество с ограниченной ответственностью "Элсиб-У" (RU) 
(98) Адрес для переписки: 630088, г.Новосибирск, ул. Сибиряков-Гвардейцев, 56, ООО "Элсиб-У" 

(54) ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНОГО ГИДРОГЕНЕРАТОРА

Изобретение относится к области электромашиностроения и предназначено для использования, в частности, в вертикальных гидрогенераторах. Подшипник скольжения вертикального гидрогенератора содержит размещенные в корпусе сегменты и смонтированную на валу втулку. На нижнем торце втулки установлено состоящее из двух или более частей кольцо прямоугольного сечения с равномерно расположенными по окружности радиальными пазами со стороны торца втулки. Пазы вместе с торцевой поверхностью втулки образуют радиальные отверстия, предназначенные для нагнетания смазки в зону трения. Технический результат - улучшение работы подшипника скольжения при его модернизации. 2 ил. 



ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Изобретение относится к области электромашиностроения и предназначено для использования, в частности, в вертикальных гидрогенераторах.
Наиболее близким по техническому решению к заявляемому - прототипом является подшипник скольжения вертикального гидрогенератора (Авт. св. СССР №634027, Н 02 К 5/16, 1978), содержащий размещенные в корпусе сегменты и смонтированную на валу втулку с отверстиями для нагнетания смазки в зону трения.
Вышеуказанная конструкция подшипника скольжения широко применяется в вертикальных гидрогенераторах. Отверстия во втулке для нагнетания смазки в зону трения предусматриваются при разработке подшипника скольжения гидрогенератора и выполняются при его изготовлении. Однако в некоторых уже существующих и работающих на ГЭС гидрогенераторах на втулках подшипников скольжения такие отверстия для нагнетания смазки в зону трения отсутствуют, а для улучшения работы подшипника их необходимо иметь. Выполнить эти отверстия на ГЭС на существующей втулке невозможно, т.к. вся длина втулки занята сегментами подшипника. В этом случае для получения конструкции подшипника скольжения с отверстиями во втулке при модернизации существующего подшипника скольжения без отверстий во втулке требуется выполнение сложных работ, а именно снять с вала насажанную с определенным натягом втулку, изготовить и насадить на вал новую втулку с отверстиями для нагнетания смазки в зону трения и выполнить совместную обработку втулки и вала.
Задачей настоящего изобретения является создание конструкции подшипника скольжения вертикального гидрогенератора для упрощения возможности его использования при модернизации подшипника скольжения, не имеющего отверстий во втулке для нагнетания смазки в зону трения.
Технический результат достигается тем, что в подшипнике скольжения вертикального гидрогенератора, содержащем размещенные в корпусе сегменты и смонтированную на валу втулку, на нижнем торце втулки установлено состоящее из двух или более частей кольцо прямоугольного сечения с равномерно расположенными по окружности радиальными пазами со стороны торца втулки, при этом пазы вместе с торцевой поверхностью втулки образуют радиальные отверстия, предназначенные для нагнетания смазки в зону трения.
Предлагаемый подшипник скольжения вертикального гидрогенератора показан на чертежах, где на фиг.1 - вертикальный разрез подшипника скольжения вертикального гидрогенератора; на фиг.2 - часть горизонтального разреза А-А на фиг.1.
В подшипнике скольжения вертикального гидрогенератора втулка 1 смонтирована на валу 2 и вращается вместе с ним при работе гидрогенератора. Зона трения 3 подшипника скольжения образована наружной поверхностью втулки 1 и сегментами 4. Цилиндрическое кольцо 5, являющееся корпусом подшипника, и прикрепленное к нему дно 6 с выгородкой 7 образуют масляную ванну подшипника. Стенка 8 щита 9 и полость 10 служат для перелива масла из зоны трения 3 подшипника в зону масляной ванны, где установлены маслоохладители 11. На нижнем торце втулки 1 установлено кольцо 12, которое имеет прямоугольное сечение и состоит из двух или более частей, один из стыков 13 которого показан на фиг.2. Стык между соседними частями кольца выполняется с минимальным зазором между ними. Кольцо 12 закреплено к торцу втулки 1 обычным крепежом 14, например болтами. На кольце 12, со стороны прилегания к торцу втулки 1, выполнены равномерно расположенные по окружности радиальные пазы 15, которые могут быть как прямоугольными, так и другой формы. Пазы 15 вместе с торцевой поверхностью втулки 1 образуют радиальные отверстия 16, предназначенные для нагнетания смазки в зону трения при работе подшипника.
При модернизации подшипника, находящегося в работе, когда в нем на втулке нет отверстий для нагнетания смазки в зону трения, а их необходимо иметь для лучшей работы подшипника, кольцо 12, состоящее из двух или более частей, с помощью обычного крепежа установлено на торце втулки 1, а образуемые пазами 15 на кольце 12 и торцом втулки 1 радиальные отверстия 16 обеспечивают нагнетание смазки в зону трения, увеличивая подачу смазки к сегментам подшипника и обеспечивая улучшение условия их работы. При этом в модернизированном подшипнике скольжения, не имеющем ранее отверстий для нагнетания смазки, при их наличии снижается выброс масла и его паров через выгородку 7.
Таким образом, данное устройство позволяет упростить изготовление подшипника скольжения с отверстиями во втулке для подачи смазки в зону трения при модернизации подшипника, не имеющего ранее таких отверстий, а их необходимость требуется для улучшения работы подшипника.



ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

Подшипник скольжения вертикального гидрогенератора, содержащий размещенные в корпусе сегменты и смонтированную на валу втулку, отличающийся тем, что на нижнем торце втулки установлено состоящее из двух или более частей кольцо прямоугольного сечения с равномерно расположенными по окружности радиальными пазами со стороны торца втулки, при этом пазы вместе с торцевой поверхностью втулки образуют радиальные отверстия, предназначенные для нагнетания смазки в зону трения.






ПРОЧИТАТЬ НУЖНО ВСЕМ !
Судьба пионерских изобретений и научных разработок, которым нет и не будет аналогов на планете еще лет сорок, разве что у инопланетян



Независимый научно технический портал

Подборка патентов изобретений и технологий относящихся к машиностроению, а именно способам изготовления, ремонта и обслуживания различных типов подшипников: подшипники качения и скольжения, магнитные подшипники, гидростатические подшипники, газостатические подшипники, способы формирования антифрикционной поверхности трения в подшипниках и др.


Новые технологии и изобретения. Подшипники качения и скольжения




СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО!
Вам нужна ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ данного патента? Сообщите об этом администрации портала. В сообщении обязательно укажите ссылку на данную страницу.


ПОИСК ИНФОРМАЦИИ В БАЗЕ ДАННЫХ


Режим поиска:"и" "или"

Инструкция. Ключевые слова в поле ввода разделяются пробелом или запятой. Регистр не имеет значения.

Режим поиска "и" означает, что будут найдены только те страницы, где встречается каждое из ключевых слов. Например, при запросе "закалка стекла" будет найдено словосочетание "подшипник качения". При использовании режима "или" результатом поиска будут все страницы, где встречается хотя бы одно ключевое слово ("подшипник" или "качения").

В любом режиме знак "+" перед ключевым словом означает, что данное ключевое слово должно присутствовать в найденных файлах. Если вы хотите исключить какое-либо слово из поиска, поставьте перед ним знак "-". Например: "+подшипник -качения".

Поиск выдает все данные, где встречается введенное Вами слово. Например, при запросе "подшипник" будут найдены слова "подшипники", "подшипнику" и другие. Восклицательный знак после ключевого слова означает, что будут найдены только слова точно соответствующие запросу "подшипник!".


Рейтинг@Mail.ru