Сегодня читали статью (1)
Шины – выбираем оптимальныеУ современных легковых автомобилей, как правило, в наличии бескамерные шины, имеющие радиальную конструкцию каркаса. Но среди них по тем или другим особенностям различают разные виды шин. Подробнее на каждом из них остановимся в этой статье. Итак, нити в конструкции радиальной шины установлены параллельно друг к другу, что не позволяет им пересекаться, как это бывает в диагональной конструкции. Такие шины оснащены протектором с направленным, не направленным и ассиметричным рисунком. Каждый вариант имеет свои особенности: Протектор с направленным рисунком обеспечивает снижение риска всплывания колеса над поверхностью воды, благодаря тому, что быстро отводит воду из пятна контакта дороги с шиной. Такие шины от других можно отличить тем, что на них в обязательном порядке присутствует маркировка – стрелка, указывающая правильное направление вращения колес, и надпись Rotation. Если понадобится переставить колесо с левой стороны на правую, то, для начала, придется демонтировать диски. Такие шины требуют повышенного внимания к своей установке. Если при ней допустить какие-то неточности, есть шанс, что даже на небольшой скорости авто «поплывет» во время дождя; Универсальными являются шины с не направленным рисунком протектора. Интернет магазин шин http://www.pokrishka.ru/ реализует такие покрышки активнее, чем шины с направленным рисунком на протекторе, потому что они не требуют никакой особенной установки и более доступны по цене. Ассиметричные шины представляют собой покрышки, имеющие протекторы с разным рисунком: правая часть – направленный («дождевая»), левая – не направленный (сухая). Из-за того, что на внешнюю сторонушин приходится большая нагрузка (при поворотах – особенно), в таких шинах внутренние и внешние стороны боковины разные по жесткости. Естественно, более жесткая - внешняя сторона, что позволяет шинес ассиметричным рисунком протектора надежней держаться за дорогу. Чтобы правильно установить шинутакого вида, нужно обращать внимание на маркировку - Outside или Inside. Она указывает на внутреннюю или внешнюю сторону покрышки. Данная маркировка может иметь и такой вид - Side Facing Out или Side Facing Inwards. Если шина с ассиметричным рисунком установлена правильно, на колесах видны только надписи, указывающие на внешнюю сторону шин. Кроме того, независимо от рисунка протектора, различают следующие виды шин: Низкопрофильные. Интернет магазины шин http://www.pokrishka.ru/, как правило, предлагает такие шины клиентам, предпочитающим очень динамичный стиль передвижения на автомобиле. Высота профиля к ширине (серии) на таких покрышках не превышает 55%. Достоинства – сокращение тормозного пути, улучшение разгона. Недостатки – повышенная шумность, жесткость, склонность к аквапланированию. Кроме того, на автомобиле, диски которого оснащены низкопрофильными шинами, нужно избегать бездорожья. Ухабы, бордюры, ямы могут повредить диски. Беспрокольные. Название этих шин говорит не о том, что их нельзя проколоть. Имеется в виду, что автомобиль с проколотыми шинами этого вида может спокойно передвигаться еще 100-150 км, уменьшив скорость всего до 80 км в час. Добиться такого эффекта позволяет технология Run Flat. Именно ей отдает предпочтение концерн BMW. Внедорожные. Это шины для тех автомобилей, которые ездят по плохим дорогам. Достоинства – высокий профиль резины, глубокий, разреженный рисунок протектора, что помогает автомобиля покорять бездорожье и взбираться на склоны. Недостатки – с такими шинами автомобиль с трудом набирает высокую скорость и не эффективно передвигается по ровной дороге, ведь глубокий протектор не держит дорогу и стирается. Сезонные. По тому, для передвижения при каких погодных условиях предназначены шины, они делятся на: зимние, летние, внесезонные. Интернет магазин шин http://www.pokrishka.ru/ предлагает «резину» для любого сезона, консультируя покупателей, что автомобиль на самой дорогой летней «резине» будет ездить зимой значительно хуже авто, оснащенного самыми дешевыми зимними шинами. Это происходит из-за особенностей конструкции летних и зимних шин. Так, например, летние шины имеют повышенный индекс скорости и износостойкость. Но при минусовой температуре, она падает, так как летняя «резина» на морозе «дубеет» и теряет свои свойства. Автомобиль при этом существенно увеличивает свой тормозной путь и теряет в управляемости. В отличии от летней, зимняя «резина» имеет более мягкий состав, который не «дубеет» при минусовой температуре. Наличие большого количества ламелей (узкие прорези в рисунке протектора), позволяет колесу, оснащенному зимней шиной, не терять контакт с дорогой даже на льду и снегу. В европейских странах шипы на таких шинах, которые улучшает это их свойство, запрещены, потому что они повреждают дорожное покрытие. Однако интернет магазин шин http://www.pokrishka.ru/ предлагает своим клиентамшины без шипов, не уступающие по своим положительным свойствам для движения по зимним дорогам покрышкам, оснащенным шипами.
Разместил статью: admin
![]() ![]() |
⇩ Информационный блок ⇩
⇩ Реклама ⇩
Loading...
⇩ Категории-Меню ⇩
⇩ Интересное ⇩
Yamaha использовала технологии Гордона Мюррея в создании автомобиля MOTIV.e
![]() Вазовские модели смогут обзавестись своим умом
![]() В Германии спроектировали внедорожник с кузовом из пластика
![]() К вопросу гомогенизации смеси бензинового ДВС
![]() Подушки безопасности выносятся на улицу
![]() Фазовые превращения и КПД бензинового двигателя
![]() Транспортная система Sky Way: экологично, экономично, безопасно
![]() Опель Астра GTC - обзор и отзывы
![]() Композиция автомобильного бензина
![]() Известное японское качество Mazda 2-fl
![]() |
⇩ Ваши закладки ⇩
⇩ Новые темы форума ⇩
⇩ Каталог организаций ⇩
⇩ Комментарии на сайте ⇩
⇩ Топ 10 авторов ⇩
⇩ Лучшее в Архиве ⇩
⇩ Реклама ⇩
|