Шины – выбираем оптимальные

Универсальными являются шины с не направленным рисунком протектора. Интернет магазин шин http://www.pokrishka.ru/ реализует такие покрышки активнее, чем шины с направленным рисунком на протекторе, потому что они не требуют никакой особенной установки и более доступны по цене.

Ассиметричная шина

Ассиметричные шины представляют собой покрышки, имеющие протекторы с разным рисунком: правая часть – направленный («дождевая»), левая – не направленный (сухая). Из-за того, что на внешнюю сторонушин приходится большая нагрузка (при поворотах – особенно), в таких шинах внутренние и внешние стороны боковины разные по жесткости. Естественно, более жесткая - внешняя сторона, что позволяет шинес ассиметричным рисунком протектора надежней держаться за дорогу. Чтобы правильно установить шинутакого вида, нужно обращать внимание на маркировку - Outside или Inside. Она указывает на внутреннюю или внешнюю сторону покрышки. Данная маркировка может иметь и такой вид - Side Facing Out или Side Facing Inwards. Если шина с ассиметричным рисунком установлена правильно, на колесах видны только надписи, указывающие на внешнюю сторону шин.

Кроме того, независимо от рисунка протектора, различают следующие виды шин:

Низкопрофильные шины

Низкопрофильные. Интернет магазины шин http://www.pokrishka.ru/, как правило, предлагает такие шины клиентам, предпочитающим очень динамичный стиль передвижения на автомобиле. Высота профиля к ширине (серии) на таких покрышках не превышает 55%. Достоинства – сокращение тормозного пути, улучшение разгона. Недостатки – повышенная шумность, жесткость, склонность к аквапланированию. Кроме того, на автомобиле, диски которого оснащены низкопрофильными шинами, нужно избегать бездорожья. Ухабы, бордюры, ямы могут повредить диски.

Беспрокольные шины

Беспрокольные. Название этих шин говорит не о том, что их нельзя проколоть. Имеется в виду, что автомобиль с проколотыми шинами этого вида может спокойно передвигаться еще 100-150 км, уменьшив скорость всего до 80 км в час. Добиться такого эффекта позволяет технология Run Flat. Именно ей отдает предпочтение концерн BMW.

Внедорожные шины

Внедорожные. Это шины для тех автомобилей, которые ездят по плохим дорогам. Достоинства – высокий профиль резины, глубокий, разреженный рисунок протектора, что помогает автомобиля покорять бездорожье и взбираться на склоны. Недостатки – с такими шинами автомобиль с трудом набирает высокую скорость и не эффективно передвигается по ровной дороге, ведь глубокий протектор не держит дорогу и стирается.

Сезонные шины

Сезонные. По тому, для передвижения при каких погодных условиях предназначены шины, они делятся на: зимние, летние, внесезонные. Интернет магазин шин http://www.pokrishka.ru/ предлагает «резину» для любого сезона, консультируя покупателей, что автомобиль на самой дорогой летней «резине» будет ездить зимой значительно хуже авто, оснащенного самыми дешевыми зимними шинами. Это происходит из-за особенностей конструкции летних и зимних шин. Так, например, летние шины имеют повышенный индекс скорости и износостойкость. Но при минусовой температуре, она падает, так как летняя «резина» на морозе «дубеет» и теряет свои свойства. Автомобиль при этом существенно увеличивает свой тормозной путь и теряет в управляемости.

В отличии от летней, зимняя «резина» имеет более мягкий состав, который не «дубеет» при минусовой температуре. Наличие большого количества ламелей (узкие прорези в рисунке протектора), позволяет колесу, оснащенному зимней шиной, не терять контакт с дорогой даже на льду и снегу. В европейских странах шипы на таких шинах, которые улучшает это их свойство, запрещены, потому что они повреждают дорожное покрытие. Однако интернет магазин шин http://www.pokrishka.ru/ предлагает своим клиентамшины без шипов, не уступающие по своим положительным свойствам для движения по зимним дорогам покрышкам, оснащенным шипами.

Разместил статью: admin
Дата публикации:  29-01-2014, 03:29

html-cсылка на публикацию		⇩ Разместил статью ⇩ Фомин Дмитрий Владимирович  Его публикации  Нужна регистрация Отправить сообщение
BB-cсылка на публикацию
Прямая ссылка на публикацию

Огромное Спасибо за Ваш вклад в развитие отечественной науки и техники!