Вазовские модели смогут обзавестись своим умом

Самарские разработчики, в рамках международной конференции РОАИ-2013, представили проект, который способен перевернуть мировой автопром. Ожидается, что недорогая интеллектуальная система, превосходящая зарубежные аналоги, будет внедрена в АВТОВАЗе.

Автомобилестроение активно вооружается инновационными технологиями. СМИ с завидной регулярностью сообщают об успехах различных производителей машин в области разработок беспилотников, способных без участия человека передвигаться по дорогам. К их числу относится, к примеру, немецкий Daimler AG, объявивший об удачном испытании своей беспилотной модели. Подобные разработки ведут Volkswagen, Nissan, BMW, General Motors, Honda… По поводу такой возможной экспансии железного интеллекта в автодорожную практику уже разворачиваются жаркие дискуссии о правовой ответственности за возможные ДТП: кто будет отвечать за аварию? Интеллектуальные системы, внедрённые в автомобиль? Владельцы беспилотников или их производители? С кого взыскивать за ремонт машины, попавшей в аварию?

Этот, далеко не полный перечень проблем в связи с возможным внедрением революционных интеллектуальных систем в чрево автомобиля. Но проблемы – на то они и проблемы, чтобы их решать. И уж наличие потенциальных проблем, точно, не остановит разработчиков. Свидетельством тому – только что состоявшаяся в Самаре международная конференция РОАИ-2013. Уже одиннадцатая по счёту.

Создание интеллектуальных систем, лежащих в основе беспилотных автомобилей, невозможно без научных разработок в области распознавания образов и анализа изображений (РОАИ). Отрадно, что российские разработчики успешно завоёвывают позиции в этой области. Так, в ходе конференции, был обнародован проект выпускников Самарского аэрокосмического университета Интеллектуальная система помощи водителям. Казалось бы, ничего удивительного в этом нет. И тема актуальна, и специалисты аэрокосмической отрасли спустились на землю, где можно найти реализацию своего научного потенциала. Но эксперты говорят, что рождённая самарцами программная разработка способна вывести волжан в лидеры автомобилестроения! На чём же основано такое утверждение экспертов?

rnrnrnrnrnrnrnrnrn

Разумеется, суть разработки концептуально идентична зарубежным аналогам: автомобиль оснащается системой распознавания необходимой информации. В неё входят и разнообразие дорожных знаков, и дорожная разметка, и потенциальные помехи. Оборудование же, контролируемое системой, призвано вовремя информировать водителя о ситуации, а в перспективе – самостоятельно контролировать эту ситуацию. Но главное, чего добились российские разработчики, это создание системы, превосходящей существующие в мире аналоги, да вдобавок – максимально доступной для потребителя!

Технологический прогресс в автомобилестроении, как показывает практика, повлечёт совершенствование технологий в ремонтном сервисе. Наверняка, претерпит изменение и само обслуживание машины, и её диагностика. А надежда на скорое внедрение разработок самарцев в технологию строительства автомобилей велика. Порукой тому – уже объявленная готовность компании Nvidia к сотрудничеству с разработчиками: компания обещает предоставить для этого всё необходимое оборудование. И не менее важным стало заявление о готовности АВТОВАЗа участвовать в проекте. Так что, появление умных вазовских автомобилей не за горами.

Разместил статью: admin
Дата публикации:  6-10-2013, 04:46

html-cсылка на публикацию		⇩ Разместил статью ⇩ Фомин Дмитрий Владимирович  Его публикации  Нужна регистрация Отправить сообщение
BB-cсылка на публикацию
Прямая ссылка на публикацию

Огромное Спасибо за Ваш вклад в развитие отечественной науки и техники!