Современные теплогенерирующие системы и устройства

Изобретение относится к группе двухроторных ветроэнергетических установок. Каждая из двухроторных ветроэнергетических установок включает размещенные на башне ветротурбину с двумя соосными роторами на поворотной платформе, трансмиссию, системы управления углами установки лопастей и положения платформы, электрогенератор. При этом каждый ротор ветротурбины имеет число лопастей более 3-х, которые спроектированы как вращающиеся крылья, суммарная лобовая площадь лопастей на номинальном режиме работы составляет 0,3÷0,5 от площади, ометаемой лопастями поверхности. Лопасти во втулке установлены на подшипниках скольжения, в которых применяется твердая смазка на основе дихалькогенидов металлов в сочетании с керамической втулкой. Электрогенератор с вертикальной осью вращения ротора размещен в верхней части неподвижной башни, статор генератора закреплен к башне, ось ротора электрогенератора расположена вертикально и совпадает с осью вращения поворотной платформы. Привод от ветротурбины к генератору выполнен с помощью конической зубчатой передачи. Мультипликатор представляет собой двухконтурный зубчатый механизм, размещенный в одном корпусе, каждый контур которого передает движение и крутящий момент от одного из роторов ветротурбины независимо от движения другого контура, а кинематическая схема контура представляет собой планетарный редуктор и зубчатый одноступенчатый перебор. Трехвальный соосный зубчатый редуктор установлен между мультипликатором и ротором электрогенератора, кинематическая схема которого выполнена по условиям ₁=К· ₂, где ₁ - изменение угловой скорости входного внутреннего вала; ₂ - изменение угловой скорости входного внешнего вала; К - постоянный коэффициент, который зависит только от кинематической схемы редуктора; число лопастей ветротурбины выбрано по условию: число лопастей одного ротора - Z, число лопастей другого ротора - (Z+1). На внешнем валу ветротурбины выполнена удлиняющая проставка, в конце которой установлен передний подшипник внутреннего вала. Алгоритм управления углами поворота лопастей одного ротора ₁=f( ), т.е. угол установки лопасти есть функция только скорости ветра, а другого ротора n_ген=const, ₂= ar, т.е. обороты генератора поддерживаются постоянными за счет изменения углов установки лопастей другого ротора, где ₁ - угол установки одного ротора; - скорость ветра; n_ген - обороты электрогенератора; ₂ - угол установки другого ротора; ar - переменная величина. Изобретение направлено на расширение арсенала двухроторных ветроэнергетических установок. 9 н.п. ф-лы, 12 ил., 3 табл.

В процессе инфильтрации воздуха и процессам теплообмена через оконные конструкции при незастекленных балконах и лоджиях из помещения уходит более 40% тепла. Для минимизации «охлаждающего», то есть, некачественного теплообмена необходимо сократить поступление в помещение наружного воздуха и провести мероприятия для повышения температуры воздуха на лоджии или балконе.

Большинство действующих парогазовых установок, а их мощность составляет в настоящее время в мире несколько тысяч мегаватт, работает по «классическому» бинарному циклу. В этой схеме пар одного или двух давлений, выработанный в котле-утилизаторе (КУ) в результате использования тепла отработанных газов газовой турбины (ГТ), поступает в паровую турбину (ПТ). Повышение начальной температуры газа Тτ и соответствующее ее оптимальной степени повышение давления в компрессоре πк увеличивают кпд верхней части цикла и установки в целом и изменяют соотношение мощностей ГТ и ПТ в пользу первой.

Относительно небольшая мощность авиационных газотурбинных двигателей 10÷20 МВт делает их применение в классической бинарной схеме парогазовой установки малопривлекательным. Полная мощность таких установок составит ~15÷25 МВт. Гораздо более привлекательным является схема ГТУ с впрыском пара в камеру сгорания. Эта схема впервые была предложена академиком С. А. Христиановичем с сотрудниками. В последние годы она нашла достаточно широкое применение за рубежом, получив по латинской аббревиатуре название схемы STIG, или, при наличии промежуточного охлаждения воздуха в компрессоре, схемы ISTIG.

Если мужчина, осматривая жилье, упор делает на его габариты и надежность, то представительниц прекрасной половины человечества – на возможность Ariston FAST 11 CF P G20 13 MB находиться в помещении с максимальным комфортом. А можно ли его создать в том случае, когда к дому (летней даче, к примеру) невозможно подвести централизованные коммуникации, по которым подается горячая вода для бытовых и помывочных нужд? Вопрос достаточно легко решается в результате установки специальных технических приспособлений, отвечающих за прогрев жидкости...

Дизельные котлы отопления предназначены для сжигания жидкого топлива, такого как солярка, мазут, отработанные масла. При их поступлении в котел происходит их смешивание с воздухом и поджиг. Образующаяся в ходе горения энергия поступает в теплообменник, где находится «теплоноситель» (вода или антифриз)...