Использование: изобретение относится к авиационной технике, в частности к летательным аппаратам вертикального взлета и посадки. Сущность: летательный аппарат содержит кольцевой корпус 1,верхнее кольцевое крыло 2, грузовой отсек 3, выполняющий роль нижнего кольцевого крыла, силовую установку 4, вентилятор 5...
Имя изобретателя: Лесковский Михаил Михайлович Имя патентообладателя: Лесковский Михаил Михайлович Адрес для переписки: 625022, г.Тюмень, ул. Щербакова, 106, кв.4, М.М. Лесковскому Дата начала действия патента: 05.03.2007
Ноу-хау разработки, а именно данное изобретение автора относится к области авиации. Летающая машина состоит из корпуса, выполненного в виде крыла большой ширины, ограниченного стенками, с образованием выпуклой пластиной канала над корпусом, двигателя с винтами или турбиной, управляющих лопастей. В конце канала расположено крыло, состоящее из двух половин, изменяющих направление обтекаемого потока по вертикали. Для изменения направления потока по горизонтали используются створки. Достигается упрощение изготовления конструкции и улучшение летно-технических характеристик.
Описание изобретения
Настоящее изобретение относится к области самолетостроения и может быть использовано в авиации для перевозки пассажиров и грузов. Общеизвестно строение самолета, состоящего из фюзеляжа, прикрепленных к нему крыльев и хвостового оперения, управляющего полетом самолета, с расположенными двигателями на корпусе или крыльях, шасси с колесами, предназначенными для взлета и посадки самолета. Двигатель, расположенный впереди корпуса (фюзеляжа), создает тяговую силу винтом, а воздушный поток, создаваемый винтом, закрепленным на двигателе, обтекая корпус, не создает подъемной силы, а подъемную силу создают только крылья, подъемная сила которых зависит от площади крыла. Двигатели, расположенные на крыльях, создают поток, обтекающий крылья и создающие не значительную подъемную силу, так как поток воздействует на небольшую площадь крыла. Крылом считается такая форма, которая объединяет в себе выпуклую поверхность с ее высоким значением подъемной силы и обтекаемое тело с его малым сопротивлением обтекаемому потоку воздуха.
Целью данного изобретения является упрощение изготовления конструкции и улучшение летно-технических характеристик за счет выполнения корпуса в виде крыла большой ширины, ограниченного стенками, с образованием выпуклой пластиной канала над корпусом, по которому винтами двигателя или турбинами, расположенными в начале канала, создается перепад давления, за счет которого образуется динамический поток, создающий статическую подъемную силу за счет обтекания корпуса потоком и динамическую за счет давления потока, изменяющего направление движения под действием выпуклой пластины. Движущая сила создается разрежением воздуха, возникающим в начале канала, и давлением реактивной струи, вытекающей из канала. В конце канала расположено крыло, состоящее из двух половин для изменения направления обтекаемого потока по вертикали, а для изменения направления потока по горизонтали используются створки. При движении летающей машины возникает дополнительная подъемная сила за счет обтекания изогнутой пластины и корпуса и усиления воздушного потока за счет напорного давления. Простота изготовления корпуса и пластины большой площади дает возможность получения большой подъемной силы.
летающая машина, вид сечением сбоку
rnrnrnrnrnrnrnrnrn
Фиг.1 - летающая машина, вид сечением сбоку.
Сопоставительный анализ показывает, что предлагаемая летающая машина соответствует критерию «Новизна».
Сравнение заявляемого решения с различными самолетами позволяет сделать вывод о соответствии критерию «Изобретательский уровень».
летающая машина, вид спереди
Фиг.2 - летающая машина, вид спереди.
Предлагаемая летающая машина состоит из корпуса 1, выполненного в виде крыла, ограниченного с двух сторон стенками 2, над крылом расположена выпуклая пластина 3, закрепленная на стенках 2. Таким образом, корпус 1, стенки 2 и пластина 3 образуют канал над корпусом, крыло 4, расположенное в конце канала и состоящее из двух половин изменяет направление обтекаемого потока по вертикали, а створки 5 - по горизонтали. Винты 6 расположены в передней части канала на стойках 7.
Летающая машина работает следующим образом
При вращении винтов в криволинейном конфузорном канале образуется поток воздуха, создающий подъемную силу за счет изменения статического давления над корпусом и динамическую подъемную силу за счет изменения пластиной направления движения потока. За счет создания разрежения винтами в начале канала и реактивного потока на выходе из канала возникает движущая сила, воздействующая на устройство. Во время движения устройства возникают дополнительные силы, за счет обтекания пластины и корпуса, и усиления потока за счет наддува. Воздушный поток могут создавать и газы реактивной турбины.
Формула изобретения
Летающая машина, состоящая из корпуса, двигателя с винтами или турбиной, управляющих лопастей, при этом корпус выполнен в виде крыла, ограниченного стенками, отличающаяся тем, что на стенках над корпусом закреплена выпуклая пластина, образующая со стенками и корпусом канал, с целью продувки воздуха по каналу винтами или турбиной в конце канала расположено крыло, состоящее из двух половин, изменяющих направление обтекаемого потока по вертикали, а для изменения направления потока по горизонтали используются створки.
Разместил статью: admin
Дата публикации: 20-09-2013, 21:06
Ноу-хау разработки, а именно данное изобретение автора относится к авиационной технике и может быть использовано в конструкции летательных аппаратов на воздушной подушке, осуществляющих взлет и посадку с аэродромов любой категории. Результатом изобретения является возможность движения аппарата в приземном режиме и режиме свободного полета, взлет и посадка с неподготовленных аэродромов, высокоэффективная стабилизация и управление. Это достигается тем, что в летательном аппарате лобовая и...
Ноу-хау разработки, а именно данное изобретение автора относится к области авиационной техники, в частности к самолето- и вертолетостроению, и может быть использовано при создании преобразуемых летательных аппаратов (ЛА) для существенного увеличения скорости, грузоподъемности и уменьшения километрового расхода топлива в сравнении с вертолетами в несколько раз. Самолет выполнен с вращающимся круглым крылом 1, из которого на взлете и посадке (ВиП) выдвигаются лопасти 2, управляемые серворулями,...
Никакого начала не было - безконечная вселенная существует изначально, априори как безконечное пространство, заполненное энергией электромагнитных волн, которые также существуют изначально и материей, которая состоит из атомов и клеток, которые состоят из вращающихся ЭМ волн.
В вашей теории есть какие-то гравитоны, которые состоят из не известно чего. Никаких гравитонов нет - есть магнитная энергия, гравитация - это магнитное притяжение.
Никакого начала не было - вселенная, заполненная энергией ЭМ волн , существует изначально.
То есть, никакой энергетической проблемы не решилось от слова совсем. Так как для производства металлического алюминия, тратится уймище энергии. Производят его из глины, оксида и гидроксида алюминия, понятно что с дико низким КПД, что бы потом его сжечь для получения энергии, с потерей ещё КПД ????
Веселенькое однако решение энергетических проблем, на такие решения никакой энергетики не хватит.
Вместо трудновыполнимых колец, я буду использовать,цилиндрические магниты, собранные в кольцевой пакет, в один, два или три ряда. На мой взгляд получиться фрактал 1 прядка. Мне кажется, что так будет эффективней, в данном случае. И в место катушек, надо попробывать бифиляры или фрактальные катушки. Думаю, хороший будет эксперимент.
Проблема в том, что человечество зомбировано религией, что бог создал всё из ничего. Но у многих не хватает ума подумать, а кто создал бога? Если бога никто не создавал - значит он существует изначально. А почему самому космосу и самой вселенной как богу-творцу - нельзя существовать изначально?
Единственным творцом материального мира, его составной субстанцией, источником движения и самой жизни является энергия космоса, носителем которой являются ЭМ волны, которыми как и полагается богу заполнено всё космическое пространство, включая атомы и клетки.
От углеводородов кормится вся мировая финансовая элита, по этому они закопают любого, кто покусится на их кормушку. Это один. Два - наличие дешевого источника энергии сделает независимым от правительств стран все население планеты. Это тоже удар по кормушке.
Вначале было то, что существует изначально и никем не создавалось. А это
- безграничное пространство космоса
- безграничное время протекания множества процессов различной длительности
- электромагнитная энергия, носителем которой являются ЭМ волны, которыми как и положено творцу (богу) материального мира, заполнено всё безграничное пространство космоса, из энергии ЭМВ состоят атомы и клетки, то есть материя.
Надо различать материю и не материю. Материя - это то, что состоит из атомов и клеток и имеет массу гравитации, не материя - это энергия ЭМ волн, из которых и состоит материя