Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Независимый научно-технический портал

RSS Моб. версия Реклама
Главная О портале Регистрация
Независимый Научно-Технический Портал NTPO.COM приветствует Вас - Гость!
  • Организации
  • Форум
  • Разместить статью
  • Возможен вход через:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Устройство для магнитной обработки жидкого топлива в двигателях внутреннего ...
Изобретения Российской Федерации » Двигатели и движители » Двигатели внутреннего сгорания
Устройство для магнитной обработки жидкого топлива в двигателях внутреннего ... Изобретение относится к области электромагнетизма, а именно электромагнитным устройствам, используемым для активации магнитным полем жидкого топлива двигателей внутреннего сгорания автомобилей. Устройство для магнитной обработки жидкого топлива для двигателя внутреннего сгорания, содержащее топливопровод из диамагнитного материала и с электромагнитом в виде катушки, выполненной однорядной из нескольких секций 1-6, не менее шести, расположенных на автомобильном топливопроводе 7 на расстоянии...
читать полностью


» Изобретения Российской Федерации » Двигатели и движители » Двигатели внутреннего сгорания
Добавить в избранное
Мне нравится 0


Сегодня читали статью (1)
Пользователи :(0)
Пусто

Гости :(1)
0
Добавить эту страницу в свои закладки на сайте »

Устройство для обработки топливовоздушной смеси


Отзыв на форуме  Оставить комментарий

ИЗОБРЕТЕНИЕ
Патент Российской Федерации RU2067685

Область деятельности(техники), к которой относится описываемое изобретение

Изобретение относится к устройствам для обработки топливно-воздушных смесей, преимущественно перед впуском их в двигатели внутреннего сгорания, и предназначено для применения в тепловых силовых установках, размещенных на транспортных или стационарных средствах.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Известны устройства для обработки воздуха ионизацией или магнитным полем перед подачей его в двигатели внутреннего сгорания (ДВС). Одно из таких устройств содержит два основных трубчатых электрода, установленных концентрично и изолированных друг от друга, а также по меньшей мере один дополнительный трубчатый электрод, расположенный концентрично основным (см. например, авт. св. СССР N 1590607, кл. F 02 М 27/04, 1988). Данное устройство предназначено только для обработки воздуха без воздействия на топливо, что не позволяет достаточно эффективно интенсифицировать топливо-воздушные смеси.

Известно также устройство для обработки топлива электрическим полем перед впуском его в ДВС, содержащее полый корпус с двумя штуцерами, положительный и отрицательный электроды, выполненные из электроизоляционного материала корпус и отводящий топливопровод (см. например, авт. св. СССР N 1671934, кл. F 02 M 27/04, 1989). В этом устройстве происходит только обработка топлива без воздействия на воздух, что также снижает возможности интенсивного сжигания топливо-воздушной смеси. Кроме того, недостатком и данного, и вышеупомянутого устройства является то, что топливо и воздух не подвергаются воздействию механических сил, способствующих лучшей их гомогенизации и диспергированию.

Задачей изобретения является более полное сжигание топливо-воздушной смеси за счет комплексного воздействия полей и механических сил различной природы.

Поставленная цель достигается тем, что внутри рабочей камеры устройства и соосно с ней размещен вал, на котором с помощью упругих элементов установлено с возможностью вращения и вибрирования кольцо, выполненное в виде четных секторов из немагнитного и ферромагнитного материалов, чередующихся между собой, на секторах из ферромагнитного материала жестко укреплены имеющие спиральную форму перфорированные лопатки из ферромагнитного материала, а источники постоянных магнитных полей с северным и южным полюсами - установлены в боковых стенках рабочей камеры попарно с противоположных сторон и последовательно размещены по одну и по другую стороны относительно нормальной к оси вала плоскости, проходящей через середину кольца.

Устройство для обработки топливовоздушной смесиУстройство для обработки топливовоздушной смеси

rnrnrnrnrnrnrnrnrn

Кольцо устройства для обработки топливовоздушной смесиКольцо устройства для обработки топливовоздушной смеси

 

На фиг. 1 представлен общий вид устройства; на фиг. 2 вид кольца 5 сверху.

На фиг. 1, 2 используются следующие обозначения: 1 вал; 2 поджимная гайка сальникового уплотнения; 3 сальниковое уплотнение; 4 лопатка с просверленными в ней отверстиями; 5 кольцо; 6 пружинная пластина; 7, 14 - источники магнитных полей; 8, 15 полюсные наконечники; 9 отводящий патрубок; секторы из материала: 10 ферромагнитного, 11 немагнитного; 12 - сужающаяся часть рабочей камеры; 13 рабочая камера; 16 подводящий патрубок.

Работает устройство для обработки топливовоздушной смеси следующим образом

Топливо-воздушная смесь (например, смесь паров бензина и воздуха, полученная в карбюраторе двигателя внутреннего сгорания) подается через подводящий патрубок 15 в рабочую камеру 13. Одновременно приводится во вращение система, состоящая из вала 1, укрепленных на нем упругих элементов - пружинных пластин 6, кольца 5 и лопаток 4. Кольцо и лопатки жестко соединены между собой и имеют возможность совместно вибрировать относительно вала 1 благодаря наличию между последним и кольцом пружинных пластин 6. Герметичность между валом и рабочей камерой обеспечивается с помощью уплотнительного узла, содержащего гайку 2 и уплотнение 3.

Одновременно с вращением данной системы происходит вибрирование кольца 5 и лопаток 4. Вибрация достигается за счет следующего.

Кольцо 5 состоит из жестко соединенных между собой секторов 10 из ферромагнитного материала (например, из трансформаторной стали) и секторов 11 из немагнитного материала (например, из бронзы). Каждая из пар секторов 10 и 11 расположена напротив друг друга (на противоположных сторонах кольца 5) и они чередуются между собой. При вращении кольца 5 оно последовательно располагается то секторами 10, то секторами 11 напротив полюсных наконечников 8 и 15. В том случае, когда напротив последних будут находиться ферромагнитные секторы 10, то под действием магнитных полей кольцо 5 притягивается к полюсным наконечникам. При таком притяжении кольцо 5 смещается: левая верхняя его часть влево, а правая нижняя его часть вправо (т. е. кольцо смещается против часовой стрелки, если смотреть на его сечение, показанное на фиг. 1). Величина этого смещения зависит от напряженности магнитных полей, излучаемых полюсными наконечниками, массы кольца 5 и жестко связанных с ним лопаток 4, зазора между полюсными наконечниками и кольцом, а также от упругих сил, развиваемых пружинными пластинами 6.

После поворота кольца 5 и расположения напротив полюсных наконечников секторов 11 из немагнитного материала кольцо 5 под действием упругих сил пружинной пластины 6 возвращается в исходное положение. Так при вращении кольца 5 оно вместе с лопатками смещается под действием магнитных полей на некоторый угол, то возвращается в исходное положение. Частота вибрации зависит от скорости вращения кольца 5.

При прохождении через рабочую камеру 13 и ее сужающуюся часть 12 топливо-воздушная смесь одновременно подвергается действию комплекса полей и механических сил:

  • переменных магнитных полей, излучаемых лопатками 4. Такие поля создаются в связи с тем, что лопатки выполнены из ферромагнитного материала и намагничиваются от ферромагнитных секторов 10, с которыми они жестко соединены. А изменение направления магнитных полей происходит в связи с тем, что через каждые 180o поворота кольца 5 секторы и лопатки оказываются под действием то северного, то южного полюсов магнитов;
  • переменных электрических полей, излучаемых в зазорах между лопатками 4. Такие поля создаются в связи с тем, что при каждом изменении направления магнитных полей это сопровождается возникновением индуцированных электрических полей в зазорах между лопатками, каждая из которых не контактирует друг с другом (по закону электромагнитной индукции);
  • диспергирующих механических полей, возникающих при вращении лопаток 4 за счет ударов их плоскостей по каплям топлива и продавливания последнего через отверстия, просверленные в лопатках;
  • центробежных механических сил, возникающих от вращения лопаток 4, которые отбрасывают топливо-воздушную смесь на внутренние стенки кольца 5 и сужающей части 12 рабочей камеры;
  • избыточного давления, создаваемого вращающимися лопатками 4, имеющими спиральную форму и работающими как вентилятор осевого типа.
  • Кроме того, избыточное давление, развиваемое лопатками, способствует также улучшению работы двигателя за счет создания определенного подпора топливо-воздушной смеси перед ее входом в цилиндры.

Благодаря воздействию комплекса описанных полей и механических сил топливо-воздушная смесь интенсивно гомогенизируется, химически активизируется и диспергируется, что способствует более полному ее сгоранию, повышению КПД двигателя, уменьшению токсичности отработавших газов.

rnrnrnrnrnrnrnrnrn

Имя изобретателя: Зельцер П.Я.
Имя патентообладателя: Восточно-Сибирский научно-исследовательский институт геологии, геофизики и минерального сырья
Дата начала отсчета действия патента: 01.07.1993

Разместил статью: admin
Дата публикации:  9-10-2013, 23:44

html-cсылка на публикацию
⇩ Разместил статью ⇩

avatar

Фомин Дмитрий Владимирович

 Его публикации 


Нужна регистрация

Отправить сообщение
BB-cсылка на публикацию
Прямая ссылка на публикацию
Огромное Спасибо за Ваш вклад в развитие отечественной науки и техники!

Свободнопоршневой двигатель
Изобретение относится к энергомашиностроению, в частности к свободнопоршневым двигателям внутреннего сгорания, и позволяет расширить область применения свободнопоршневых двигателей. Свободнопоршневой двигатель внутреннего сгорания содержит размещенный в цилиндре поршень, кинематически связанный с энергоаккумулятором, амортизатор, систему клапанов, амортизатор двигателя, в котором между амортизатором двигателя и потребителем энергии дополнительно размещен шатун....

Свободно-поршневой двигатель
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано для установки на транспортных средствах. Двигатель содержит поршень, размещенный в цилиндре и кинематически связанный с энергоаккумулятором, амортизатором, систему клапанов и потребитель энергии. Между цилиндрами двигателя и потребителем энергии дополнительно размещен амортизатор, преобразующий энергию колебаний поршня двигателя в линейные перемещения транспортного средства....








 

Оставьте свой комментарий на сайте

Имя:*
E-Mail:
Комментарий (комментарии с ссылками не публикуются):

Ваш логин:

Вопрос: 45+2+1+?
Ответ:*
⇩ Информационный блок ⇩

Что ищешь?
⇩ Реклама ⇩
Loading...
⇩ Категории-Меню ⇩
  • Двигатели и движители
    • Двигатели внутреннего сгорания
    • Нестандартные решения в движителях и двигателях
  • Досуг и развлечения
    • Аттракционы
    • Музыкальные инструменты
  • Деревообрабатывающая промышленность
    • Деревообрабатывающее оборудование
  • Извлечение цветных и редкоземельных металлов
    • Извлечение цветных не благородной группы металлов
    • Благородных и редкоземельных металлов
  • Летающие аппараты
  • Металлургия
    • Технологии плавки и сплавы
  • Мебель и мебельная фурнитура
  • Медицина
    • Аллергология
    • Акушерство, гинекология, сексология и сексопатолог
    • Анестезиология
    • Вирусология, паразитология и инфектология
    • Гигиена и санитария
    • Гастроэнтерология, гепатология и панкреатология
    • Гематология
    • Дерматология и дерматовенерология
    • Иммунология и вирусология
    • Кардиохирургия и кардиология
    • Косметология и парикмахерское искусство
    • Медицинская техника
      • Тренажеры
    • Наркология
    • Неврология, невропатология и неонатология
    • Нетрадиционная медицина
    • Онкология и радиология
    • Офтальмология
    • Оториноларингология
    • Психиатрия
    • Педиатрия и неонатология
    • Стоматология
    • Спортивная медицина и физкультура
    • Травматология, артрология, вертебрология, ортопеди
    • Терапия и диагностика
    • Урология
    • Фтизиатрия и пульмонология
    • Фармацевтика
    • Хирургия
    • Эндокринология
  • Насосное и компрессорное оборудование
  • Очистка воздуха и газов
    • Кондиционирование и вентиляция воздуха
  • Пчеловодство
  • Подъёмные устройства и оборудование
  • Подшипники
  • Получение и обработка топлива
    • Твердое топливо
    • Бензин и дизельное топливо
    • Обработка моторных топлив
  • Растениеводство
    • Садовый и огородный инструмент
    • Методики и способы выращивания
  • Роботизированная техника
  • Судостроение
  • Стройиндустрия
    • Строительные технологии
    • Леса, стремянки, лестницы
    • Сантехника, канализация, водопровод
    • Бетон
    • Лакокрасочные, клеевые составы и композиции
    • Ограждающие элементы зданий и сооружений
    • Окна и двери
    • Отделочные материалы
    • Покрытия зданий и сооружений
    • Строительные материалы
    • Специальные строительные смеси и композиции
    • Техника, инструмент и оборудование
    • Устройство покрытий полов
  • Средства индивидуальной защиты
  • Спортивное и охотничье снаряжение
  • Транспортное машиностроение
    • Автомобильные шины, ремонт и изготовление
  • Тепловая энергия
    • Нетрадиционная теплоэнергетика
    • Солнечные, ветровые, геотермальные теплогенераторы
    • Теплогенераторы для жидких сред
    • Теплогенераторы для газообразных сред
  • Технология сварки и сварочное оборудование
  • Устройства и способы водоочистки
    • Обработка воды
    • Опреснительные установки
  • Устройства и способы переработки и утилизации
    • Утилизации бытовых и промышленных отходов
  • Устройства и способы получения водорода и кислород
    • Способы получения и хранения биогаза
  • Удовлетворение потребностей человека
  • Холодильная и криогенная техника
  • Художественно-декоративное производство
  • Электроника и электротехника
    • Вычислительная техника
    • Проводниковые и сверхпроводниковые изделия
    • Устройства охраны и сигнализации
    • Осветительная арматура и оборудование
    • Измерительная техника
    • Металлоискатели и металлодетекторы
    • Системы защиты
    • Телекоммуникация и связь
      • Антенные системы
    • Электронные компоненты
    • Магниты и электромагниты
    • Электроакустика
    • Электрические машины
      • Электродвигатели постоянного и переменного тока
        • Управление и защита электродвигателей
  • Электроэнергетика
    • Альтернативные источники энергии
      • Геотермальные, волновые и гидроэлектростанции
      • Солнечная энергетика
      • Ветроэлектростанции
    • Электростанции и электрогенераторы
    • Использование электрической энергии
    • Химические источники тока
    • Термоэлектрические источники тока
    • Нетрадиционные источники энергии
⇩ Интересное ⇩
Двухвинтовой роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания

Двухвинтовой роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания Изобретение относится к двигателям и может использоваться как привод к автомобилям и другим транспортным средствам. В цилиндрических расточках…
читать статью
Двигатели внутреннего сгорания
Способ обработки топливной смеси двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления - антитокс

Способ обработки топливной смеси двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления - антитокс Изобретение относится к двигателестроению. Повышение эффективности работы двигателя и снижение токсичности выхлопных газов достигается тем, что…
читать статью
Двигатели внутреннего сгорания
Водородно-кислородная энергетическая установка транспортного средства

Водородно-кислородная энергетическая установка транспортного средства Изобретение относится к энергетическим установкам, предназначенным для получения горючей газовой смеси из жидкости с последующим сжиганием в…
читать статью
Двигатели внутреннего сгорания, Нестандартные решения в движителях и двигателях
Свободнопоршневой двигатель

Свободнопоршневой двигатель Изобретение относится к энергомашиностроению, в частности к свободнопоршневым двигателям внутреннего сгорания, и позволяет расширить область…
читать статью
Двигатели внутреннего сгорания
Роторно-волновой двигатель

Роторно-волновой двигатель Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в качестве силовой установки на воздушных, водных или сухопутных транспортных…
читать статью
Двигатели внутреннего сгорания
Роторный двигатель внутреннего сгорания

Роторный двигатель внутреннего сгорания Использование: двигателестроение. Сущность изобретения: двигатель содержит камеры 1 и 2 переменного объема для организации рабочего процесса,…
читать статью
Двигатели внутреннего сгорания
Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания

Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания Изобретение относится к двигателестроению, а именно к роторно-поршневым двигателям внутреннего сгорания с неравномерным движением поршней.…
читать статью
Двигатели внутреннего сгорания
Двухтактный детонационный двигатель

Двухтактный детонационный двигатель Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания (ДВС) с компрессионным или детонационным воспламенением рабочей смеси. Двухтактный…
читать статью
Двигатели внутреннего сгорания
Энергетическая установка транспортного средства

Энергетическая установка транспортного средства Изобретение относится к энергетическим установкам, предназначенным для получения горючей газовой смеси из жидкости с последующим сжиганием в…
читать статью
Двигатели внутреннего сгорания, Нестандартные решения в движителях и двигателях
Свободнопоршневой двигатель внутреннего сгорания

Свободнопоршневой двигатель внутреннего сгорания Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания Свободнопоршневой двигатель, выполненный, по меньшей мере, из одного цилиндра, внутри…
читать статью
Двигатели внутреннего сгорания
⇩ Вход в систему ⇩

Логин:


Пароль: (Забыли?)


 Чужой компьютер
Регистрация
и подписка на новости
⇩ Ваши закладки ⇩
Функция добавления материалов сайта в свои закладки работает только у зарегистрированных пользователей.
⇩ Новые темы форума ⇩
XML error in File: http://www.ntpo.com/forum/rss.xml
⇩ Каталог организаций ⇩
- Добавь свою организацию -
XML error in File: http://www.ntpo.com/org/rss.php
⇩ Комментарии на сайте ⇩

  • Zinfira_Davletova 07.05.2019
    Природа гравитации (5)
    Zinfira_Davletova-фото
    Очень интересная тема и версия, возможно самая близкая к истине.

  • Viktor_Gorban 07.05.2019
    Способ получения электрической ... (1)
    Viktor_Gorban-фото
     У  Скибитцкого И. Г. есть более свежее  изобретение  патент  России RU 2601286  от  2016 года
     также ,  как  и это  оно  тоже  оказалось  не востребованным.

  • nookosmizm 29.04.2019
    Вселенная. Тёмная материя. Гр ... (11)
    nookosmizm-фото
    Никакого начала не было - безконечная вселенная существует изначально, априори как безконечное пространство, заполненное  энергией электромагнитных волн, которые также существуют изначально и материей, которая  состоит из атомов и клеток, которые состоят из вращающихся ЭМ волн.
    В вашей теории есть какие-то гравитоны, которые состоят из не известно чего. Никаких гравитонов нет - есть магнитная энергия, гравитация - это магнитное притяжение.


    Никакого начала не было - вселенная, заполненная энергией ЭМ волн , существует изначально.

  • yuriy_toykichev 28.04.2019
    Энергетическая проблема решена (7)
    yuriy_toykichev-фото
    То есть, никакой энергетической проблемы не решилось от слова совсем. Так как для производства металлического алюминия, тратится уймище энергии. Производят его из глины, оксида и гидроксида алюминия, понятно что с дико низким КПД, что бы потом его сжечь для получения энергии, с потерей ещё КПД ????
    Веселенькое однако решение энергетических проблем, на такие решения никакой энергетики не хватит.

  • Andrey_Lapochkin 22.04.2019
    Генератор на эффекте Серла. Ко ... (3)
    Andrey_Lapochkin-фото
    Цитата: Adnok
    Вместо трудновыполнимых колец, я буду использовать,цилиндрические магниты, собранные в кольцевой пакет, в один, два или три ряда. На мой взгляд получиться фрактал 1 прядка. Мне кажется, что так будет эффективней, в данном случае. И в место катушек, надо попробывать бифиляры или фрактальные катушки. Думаю, хороший будет эксперимент.

    Если что будет получаться поделитесь +79507361473

  • nookosmizm 14.04.2019
    Вселенная. Тёмная материя. Гр ... (11)
    nookosmizm-фото
    Проблема в том, что человечество зомбировано религией, что бог создал всё из ничего. Но у многих не хватает ума подумать, а кто создал бога? Если бога никто не создавал - значит он существует изначально. А почему самому космосу и самой вселенной как богу-творцу - нельзя существовать изначально? 
    Единственным творцом материального мира, его составной субстанцией, источником движения и самой жизни является энергия космоса, носителем которой являются ЭМ волны, которыми как и полагается богу заполнено всё космическое пространство, включая атомы и клетки.


    В начале было то, что есть сейчас. 

  • alinzet 04.04.2019
    Новая теория мироздания - прир ... (5)
    alinzet-фото
    Но ведь это и есть эфир а не темная материя хотя эфир можете называть как вам угодно и суть от этого не изменится 

  • valentin_elnikov 26.03.2019
    Предложение о внедрении в прои ... (7)
    valentin_elnikov-фото
    а м?ожет лампочку прямо подключать к силовым линиям,хотя они и тонкие

  • serzh 12.03.2019
    Вода - энергоноситель, способн ... (10)
    serzh-фото
    От углеводородов кормится вся мировая финансовая элита, по этому они закопают любого, кто покусится на их кормушку. Это один. Два - наличие дешевого источника энергии сделает независимым от правительств стран все население планеты. Это тоже удар по кормушке.

  • nookosmizm 06.03.2019
    Вселенная. Тёмная материя. Гр ... (11)
    nookosmizm-фото
    Вначале было то, что существует изначально и никем не создавалось. А это
    - безграничное пространство космоса
    - безграничное время протекания множества процессов различной длительности
    - электромагнитная энергия, носителем которой являются ЭМ волны, которыми как и положено творцу (богу) материального мира, заполнено всё безграничное пространство космоса, из энергии ЭМВ состоят атомы и клетки, то есть материя.
    Надо различать материю и не материю. Материя - это то, что состоит из атомов и клеток и имеет массу гравитации, не материя - это энергия ЭМ волн, из которых и состоит материя

⇩ Топ 10 авторов ⇩
pi31453_53
Публикаций: 9
Комментариев: 0
Romm
Публикаций: 0
Комментариев: 0
agrohimwqn
Публикаций: 0
Комментариев: 0
agrohimxjp
Публикаций: 0
Комментариев: 0
Parkerbig
Публикаций: 0
Комментариев: 0
kapriolvyd
Публикаций: 0
Комментариев: 0
agrohimcbl
Публикаций: 0
Комментариев: 0
Mavavto
Публикаций: 0
Комментариев: 0
AllenCeash
Публикаций: 0
Комментариев: 0
kapriolree
Публикаций: 0
Комментариев: 0
⇩ Лучшее в Архиве ⇩

Нужна регистрация
⇩ Реклама ⇩

Внимание! При полном или частичном копировании не забудьте указать ссылку на www.ntpo.com
NTPO.COM © 2003-2021 Независимый научно-технический портал (Portal of Science and Technology)
Содержание старой версии портала
  • Уникальная коллекция описаний патентов, актуальных патентов и технологий
    • Устройства и способы получения, преобразования, передачи, экономии и сохранения электроэнергии
    • Устройства и способы получения, преобразования, передачи, экономии и сохранения тепловой энергии
    • Двигатели, работа которых основана на новых физических или технических принципах работы
    • Автомобильный транспорт и другие наземные транспортные средства
    • Устройства и способы получения бензина, Дизельного и других жидких или твердых топлив
    • Устройства и способы получения, хранения водорода, кислорода и биогаза
    • Насосы и компрессорное оборудование
    • Воздухо- и водоочистка. Опреснительные установки
    • Устройства и способы переработки и утилизации
    • Устройства и способы извлечения цветных, редкоземельных и благородных металлов
    • Инновации в медицине
    • Устройства, составы и способы повышения урожайности и защиты растительных культур
    • Новые строительные материалы и изделия
    • Электроника и электротехника
    • Технология сварки и сварочное оборудование
    • Художественно-декоративное и ювелирное производство
    • Стекло. Стекольные составы и композиции. Обработка стекла
    • Подшипники качения и скольжения
    • Лазеры. Лазерное оборудование
    • Изобретения и технологии не вошедшие в выше изложенный перечень
  • Современные технологии
  • Поиск инвестора для изобретений
  • Бюро научных переводов
  • Большой электронный справочник для электронщика
    • Справочная база данных основных параметров отечественных и зарубежных электронных компонентов
    • Аналоги отечественных и зарубежных радиокомпонентов
    • Цветовая и кодовая маркировка отечественных и зарубежных электронных компонентов
    • Большая коллекция схем для электронщика
    • Программы для облегчения технических расчётов по электронике
    • Статьи и публикации связанные с электроникой и ремонтом электронной техники
    • Типичные (характерные) неисправности бытовой техники и электроники
  • Физика
    • Список авторов опубликованных материалов
    • Открытия в физике
    • Физические эксперименты
    • Исследования в физике
    • Основы альтернативной физики
    • Полезная информация для студентов
  • 1000 секретов производственных и любительских технологий
    • Уникальные технические разработки для рыбной ловли
  • Занимательные изобретения и модели
    • Новые типы двигателей
    • Альтернативная энергетика
    • Занимательные изобретения и модели
    • Всё о постоянных магнитах. Новые магнитные сплавы и композиции
  • Тайны космоса
  • Тайны Земли
  • Тайны океана
Рейтинг@Mail.ru