Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Независимый научно-технический портал

RSS Моб. версия Реклама
Главная О портале Регистрация
Независимый Научно-Технический Портал NTPO.COM приветствует Вас - Гость!
  • Организации
  • Форум
  • Разместить статью
  • Возможен вход через:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Катальная гора с расширенной функциональной возможностью
Изобретения Российской Федерации » Досуг и развлечения » Аттракционы
Катальная гора с расширенной функциональной возможностью Изобретения относятся к индустрии развлечений. Катальная гора содержит вокзал, замкнутый направляющий путь с двумя внешними и двумя внутренними виражами. Для получения компактной конструкции с различными развлекательными эффектами между первым и вторым виражами расположены участки подъема и спуска, между вторым и третьим - по крайней мере участок спуска, а между третьим и четвертым - участки спуска и подъема. Первый вираж сопряжен с мертвой петлей, при этом указанные участки выполнены с...
читать полностью


» Изобретения Российской Федерации » Досуг и развлечения » Аттракционы
Добавить в избранное
Мне нравится 0


Сегодня читали статью (1)
Пользователи :(0)
Пусто

Гости :(1)
0
Добавить эту страницу в свои закладки на сайте »

Катальная гора


Отзыв на форуме  Оставить комментарий

ИЗОБРЕТЕНИЕ
Патент Российской Федерации RU2243806

Область деятельности(техники), к которой относится описываемое изобретение

Изобретения относятся к индустрии развлечений.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Известна катальная гора, содержащая направляющий путь и транспортное средство с подвижно закрепленными пассажирскими местами (см. патент США №6158354 от 12.12.2000 г.).

Недостатком известного устройства является большая протяженность поезда, обусловленная необходимостью обеспечения поворота пассажирских мест без соударения друг с другом. Независимый поворот пассажирских мест относительно друг друга не позволяет реализовать ряд развлекательных эффектов.

Технический результат, на достижение которого направлено первое изобретение, заключается в расширении функциональных возможностей и в повышении компактности поезда (транспортного средства).

Указанный результат достигается тем, что в катальной горе, содержащей направляющий путь и транспортное средство с подвижно закрепленными пассажирскими местами, смежные пассажирские места, расположенные по ходу движения транспортного средства друг за другом, шарнирно связаны с, по крайней мере, одной тягой.

Закрепление пассажирских мест, как и в аналоге, может быть выполнено шарнирным.

rnrnrnrnrnrnrnrnrn

Пассажирские места могут быть соединены с тягами, которые могут быть расположены с боков транспортного средства и своими верхними или нижними частями связаны с ним.

По крайней мере, одно из пассажирских мест может быть соединено с рамой транспортного средства упругим и/или демпфирующим элементом, а также посредством силового управляемого элемента (силового цилиндра и т.п.).

Для получения развлекательных эффектов на направляющем пути может быть расположен, по крайней мере, один направляющий элемент, предназначенный для взаимодействия с элементом, закрепленным или выполненным на пассажирском месте и/или тяге.

В изобретении по второму варианту для получения разнообразных развлекательных эффектов пассажирские места соединены с рамой транспортного средства с возможностью поперечного перемещения относительно нее.

В целях безопасности пассажиров при въезде на вокзал и самом вокзале используется средство центрирования пассажирских мест относительного направляющего пути.

Пассажирские места соединяются с рамой транспортного средства посредством, например, четырех опор, разнесенных попарно в продольном и поперечном направлениях относительно транспортного средства, которые могут быть выполнены из опорных, упорных и направляющих роликов.

Как и в первом изобретении могут быть использованы один или более направляющих элементов, закрепленных на направляющем пути с возможностью взаимодействия с пассажирскими местами.

Пассажирские места могут быть соединены с рамой транспортного средства упругими и/или демпфирующими элементами.

Транспортные средства в зоне вокзала в любом из вариантов изобретения могут быть расположены над или под направляющим путем.

Для перемещения пассажирских мест в поперечном направлении могут быть использованы прямолинейные и/или криволинейные направляющие, закрепленные на раме.

rnrnrnrnrnrnrnrnrn

Сущность изобретений поясняется чертежами.

Катальная гора по первому варианту изобретенияКатальная гора по первому варианту изобретения

На фиг.1 схематично показано транспортное средство по первому варианту изобретения.

Катальная горапо второму варианту изобретенияКатальная горапо второму варианту изобретения

На фиг.2 схематично показано транспортное средство по второму варианту изобретения.

Катальные горы содержат направляющий путь 1 и транспортное средство. Транспортное средство имеет сочлененную раму 2, на которой подвижно установлены пассажирские места 3.

В изобретении по первому варианту пассажирские места подвижно закреплены в продольном направлении за счет использования шарнирного соединения 4 с рамой 2 и связаны последовательно между собой в продольном направлении тягами 5.

По крайней мере, одно из пассажирских мест может быть связано с рамой упругим элементом 6.

В изобретении по второму варианту пассажирские места подвижно закреплены в поперечном направлении за счет закрепления на раме направляющих 7, а на пассажирских местах - опор. Опоры состоят из опорных 8, упорных 9 и направляющих 10 роликов. Опоры попарно разнесены вдоль и поперек рамы.

Функционирует катальная гора следующим образом

В изобретении по первому варианту при прохождении транспортным средством направляющего пути возникают инерционные нагрузки, которые оказывают воздействие на пассажирские места. Под действием инерционных нагрузок происходит одновременное отклонение (поворот) пассажирских мест 3.

Одновременный поворот пассажирских мест обеспечивается использованием тяг 5, которые совместно с соединяемыми ими пассажирскими местами и частями сочлененной рамы 2 образуют параллелограммные механизмы.

Образование параллелограммных механизмов исключает возможность соударения пассажирских мест.

Для возврата пассажирских мест в исходное положение используется упругий элемент 6. Вместо упругого элемента может быть использован силовой элемент (пневмоцилиндр), работа которого может осуществляться по заданной программе, что с учетом действующих инерционных нагрузок позволяет обеспечить самые разнообразные развлекательные эффекты.

Совместно с упругим элементом или без него возможно использование демпфирующего устройства, исключающего раскачивание пассажирских мест.

Во втором варианте изобретения также осуществляется перемещение пассажирских мест от действия инерционных нагрузок. Каждое пассажирское место 3 имеет возможность независимого перемещения поперек транспортного средства.

rnrnrnrnrnrnrnrnrn

Опоры воспринимают продольные усилия и передают их на направляющие 7 рамы, а также имеют возможность перемещения вдоль направляющих.

Направляющие 7 могут иметь как прямолинейное, так и криволинейное выполнение, причем криволинейными они могут быть в вертикальной и/или горизонтальной плоскостях, а прямолинейные направляющие могут быть размещены под углом к горизонтали и продольной оси и транспортного средства.

В изобретении по второму варианту каждое из пассажирских мест соединено с рамой упругим элементом, при этом также могут быть использованы демпфирующие элементы и силовые управляемые элементы.

Для задания определенной траектории перемещения пассажирским местам могут быть использованы установленные на направляющем пути направляющие элементы, взаимодействующие с пассажирскими местами для их отклонения в определенном направлении и принудительного задания траектории перемещения.

В изобретении по второму варианту указанные направляющие элементы могут также выполнять функцию центрирования пассажирских мест относительно направляющего пути для обеспечения безопасности в зоне вокзала.

Формула изобретения

1. Катальная гора, содержащая направляющий путь и транспортное средство с подвижно закрепленными пассажирскими местами, отличающаяся тем, что смежные пассажирские места транспортного средства, расположенные по ходу его движения друг за другом, шарнирно связаны с, по крайней мере, одной тягой.

2. Гора по п.1, отличающаяся тем, что транспортное средство в зоне вокзала расположено над или под направляющим путем.

3. Гора по п.1 или 2, отличающаяся тем, что пассажирские места соединены с тягами верхними и/или нижними частями.

4. Гора по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что, по крайней мере, одно из пассажирских мест соединено с рамой транспортного средства упругим и/или демпфирующим элементом.

5. Гора по любому из пп.1-4, отличающаяся тем, что, по крайней мере, одно из пассажирских мест соединено с рамой транспортного средства силовым управляемым элементом.

6. Гора по любому из пп.1-5, отличающаяся тем, что на направляющем пути закреплен, по крайней мере, один направляющий элемент с возможностью взаимодействия с элементом, закрепленным или выполненным на пассажирском месте и/или тяге.

7. Гора по любому из пп.1-6, отличающаяся тем, что тяги расположены по боковым сторонам транспортного средства.

8. Гора по любому из пп.1-7, отличающаяся тем, что пассажирские места шарнирно закреплены на раме транспортного средства.

9. Катальная гора, содержащая направляющий путь и транспортное средство с подвижно закрепленными пассажирскими местами, отличающаяся тем, что пассажирские места соединены с рамой транспортного средства с возможностью поперечного перемещения относительно нее.

10. Гора по п.9, отличающаяся тем, что снабжена средством центрирования пассажирских мест относительно направляющего пути.

11. Гора по п.9 или 10, отличающаяся тем, что пассажирские места соединены с рамой транспортного средства посредством опор, содержащих опорные, упорные и направляющие ролики.

12. Гора по п.11, отличающаяся тем, что использованы четыре опоры, попарно разнесенные в продольном и поперечном направлениях относительно транспортного средства.

13. Гора по любому из пп.9-12, отличающаяся тем, что снабжена, по крайней мере, одним направляющим элементом, закрепленным на направляющем пути с возможностью взаимодействия с пассажирскими местами.

14. Гора по любому из пп.9-12, отличающаяся тем, что пассажирские места соединены с рамой транспортного средства упругими и/или демпфирующими элементами.

15. Гора по любому из пп.9-14, отличающаяся тем, что пассажирские места соединены с рамой транспортного средства силовыми управляемыми элементами.

16. Гора по любому из пп.9-15, отличающаяся тем, что транспортное средство в зоне вокзала расположено под или над направляющим путем.

17. Гора по любому из пп.1-16, отличающаяся тем, что для перемещения пассажирских мест в поперечном направлении использованы закрепленные на раме направляющие, выполненные прямолинейными и/или криволинейными.

Имя изобретателя: Гнездилов Владимир Алексеевич
Имя патентообладателя: Гнездилов Владимир Алексеевич
Почтовый адрес для переписки: 125430, Москва, ул. Митинская, 30, В.А. Гнездилову
Дата начала отсчета действия патента: 03.04.2003

Разместил статью: admin
Дата публикации:  24-01-2005, 14:04

html-cсылка на публикацию
⇩ Разместил статью ⇩

avatar

Фомин Дмитрий Владимирович

 Его публикации 


Нужна регистрация

Отправить сообщение
BB-cсылка на публикацию
Прямая ссылка на публикацию
Огромное Спасибо за Ваш вклад в развитие отечественной науки и техники!

Плавательное средство для аттракционов
Изобретение относится к развлекательным объектам на воде. Плавательное средство для аттракционов содержит полую прозрачную торовую камеру с посадочным местом, трубопроводы воздуха, ручки, круговой поручень и лопасти водяного колеса. Трубопроводы воздуха закреплены одним концом в междубортном пространстве посадочного места ручками и круговым поручнем, а другим - по окружности торовой камеры в точках крепления. Лопасти водяного колеса соединены с трубопроводами воздуха. Достигается простота...

Катальная гора с расширенной функциональной возможностью
Изобретения относятся к индустрии развлечений. Катальная гора содержит вокзал, замкнутый направляющий путь с двумя внешними и двумя внутренними виражами. Для получения компактной конструкции с различными развлекательными эффектами между первым и вторым виражами расположены участки подъема и спуска, между вторым и третьим - по крайней мере участок спуска, а между третьим и четвертым - участки спуска и подъема. Первый вираж сопряжен с мертвой петлей, при этом указанные участки выполнены с...








 

Оставьте свой комментарий на сайте

Имя:*
E-Mail:
Комментарий (комментарии с ссылками не публикуются):

Ваш логин:

Вопрос: Летом жарко, а зимой? (очень жарко или холодно)
Ответ:*
⇩ Информационный блок ⇩

Что ищешь?
⇩ Реклама ⇩
Loading...
⇩ Категории-Меню ⇩
  • Двигатели и движители
    • Двигатели внутреннего сгорания
    • Нестандартные решения в движителях и двигателях
  • Досуг и развлечения
    • Аттракционы
    • Музыкальные инструменты
  • Деревообрабатывающая промышленность
    • Деревообрабатывающее оборудование
  • Извлечение цветных и редкоземельных металлов
    • Извлечение цветных не благородной группы металлов
    • Благородных и редкоземельных металлов
  • Летающие аппараты
  • Металлургия
    • Технологии плавки и сплавы
  • Мебель и мебельная фурнитура
  • Медицина
    • Аллергология
    • Акушерство, гинекология, сексология и сексопатолог
    • Анестезиология
    • Вирусология, паразитология и инфектология
    • Гигиена и санитария
    • Гастроэнтерология, гепатология и панкреатология
    • Гематология
    • Дерматология и дерматовенерология
    • Иммунология и вирусология
    • Кардиохирургия и кардиология
    • Косметология и парикмахерское искусство
    • Медицинская техника
      • Тренажеры
    • Наркология
    • Неврология, невропатология и неонатология
    • Нетрадиционная медицина
    • Онкология и радиология
    • Офтальмология
    • Оториноларингология
    • Психиатрия
    • Педиатрия и неонатология
    • Стоматология
    • Спортивная медицина и физкультура
    • Травматология, артрология, вертебрология, ортопеди
    • Терапия и диагностика
    • Урология
    • Фтизиатрия и пульмонология
    • Фармацевтика
    • Хирургия
    • Эндокринология
  • Насосное и компрессорное оборудование
  • Очистка воздуха и газов
    • Кондиционирование и вентиляция воздуха
  • Пчеловодство
  • Подъёмные устройства и оборудование
  • Подшипники
  • Получение и обработка топлива
    • Твердое топливо
    • Бензин и дизельное топливо
    • Обработка моторных топлив
  • Растениеводство
    • Садовый и огородный инструмент
    • Методики и способы выращивания
  • Роботизированная техника
  • Судостроение
  • Стройиндустрия
    • Строительные технологии
    • Леса, стремянки, лестницы
    • Сантехника, канализация, водопровод
    • Бетон
    • Лакокрасочные, клеевые составы и композиции
    • Ограждающие элементы зданий и сооружений
    • Окна и двери
    • Отделочные материалы
    • Покрытия зданий и сооружений
    • Строительные материалы
    • Специальные строительные смеси и композиции
    • Техника, инструмент и оборудование
    • Устройство покрытий полов
  • Средства индивидуальной защиты
  • Спортивное и охотничье снаряжение
  • Транспортное машиностроение
    • Автомобильные шины, ремонт и изготовление
  • Тепловая энергия
    • Нетрадиционная теплоэнергетика
    • Солнечные, ветровые, геотермальные теплогенераторы
    • Теплогенераторы для жидких сред
    • Теплогенераторы для газообразных сред
  • Технология сварки и сварочное оборудование
  • Устройства и способы водоочистки
    • Обработка воды
    • Опреснительные установки
  • Устройства и способы переработки и утилизации
    • Утилизации бытовых и промышленных отходов
  • Устройства и способы получения водорода и кислород
    • Способы получения и хранения биогаза
  • Удовлетворение потребностей человека
  • Холодильная и криогенная техника
  • Художественно-декоративное производство
  • Электроника и электротехника
    • Вычислительная техника
    • Проводниковые и сверхпроводниковые изделия
    • Устройства охраны и сигнализации
    • Осветительная арматура и оборудование
    • Измерительная техника
    • Металлоискатели и металлодетекторы
    • Системы защиты
    • Телекоммуникация и связь
      • Антенные системы
    • Электронные компоненты
    • Магниты и электромагниты
    • Электроакустика
    • Электрические машины
      • Электродвигатели постоянного и переменного тока
        • Управление и защита электродвигателей
  • Электроэнергетика
    • Альтернативные источники энергии
      • Геотермальные, волновые и гидроэлектростанции
      • Солнечная энергетика
      • Ветроэлектростанции
    • Электростанции и электрогенераторы
    • Использование электрической энергии
    • Химические источники тока
    • Термоэлектрические источники тока
    • Нетрадиционные источники энергии
⇩ Интересное ⇩
Аттракцион в виде кабины-капсулы

Аттракцион в виде кабины-капсулы Изобретение относятся к устройствам для массовых развлечений, игр и отдыха. Аттракцион выполнен в виде кабины-капсулы, установленной на внутреннем…
читать статью
Аттракционы
Горка для катания

Горка для катания Использование: устройство для развлечений. Сущность изобретения: горка для катания имеет трассу замкнутой траектории, совокупность всех участков…
читать статью
Аттракционы
Плавательное средство для аттракционов

Плавательное средство для аттракционов Изобретение относится к развлекательным объектам на воде. Плавательное средство для аттракционов содержит полую прозрачную торовую камеру с…
читать статью
Аттракционы
Аттракцион

Аттракцион Изобретение относится к индустрии развлечений, а именно к аттракционам. Аттракцион содержит кольцевой направляющий элемент 1, перемещающиеся по нему…
читать статью
Аттракционы
Аттракцион с уникальной траекторией движения пассажира

Аттракцион с уникальной траекторией движения пассажира Изобретение относится к развлекательным аттракционам и может найти применение как в парках, так и в закрытых сооружениях. Аттракцион содержит опорные…
читать статью
Аттракционы
Аттракцион Савиновского

Аттракцион Савиновского Аттракцион включает трассу, выполненную в виде диска из стального листа с центральным отверстием, охватывающим вертикальную тумбу, удерживающую…
читать статью
Аттракционы
Качели

Качели Использование: развлекательная техника. Сущность изобретения: качели содержат стойки с перекладиной, шестерню, колесо, тяги с сиденьем, направляющую.…
читать статью
Аттракционы
Аттракцион для гидропарка

Аттракцион для гидропарка Аттракцион относится к сооружениям для массовых развлечений и может быть использован в гидропарках. Аттракцион включает ванну, заполненную смесью…
читать статью
Аттракционы
Аттракцион-тренажер

Аттракцион-тренажер Аттракцион-тренажер предназначен для развлечений, а также для тренировок спортсменов и позволяет расширить функциональные возможности и повысить…
читать статью
Аттракционы
Аттракцион Савиновского

Аттракцион Савиновского Аттракцион в обоих вариантах выполнения включает трассу с участком подъема и автомобиль. После участка подъема трасса снабжена площадкой с…
читать статью
Аттракционы
⇩ Вход в систему ⇩

Логин:


Пароль: (Забыли?)


 Чужой компьютер
Регистрация
и подписка на новости
⇩ Ваши закладки ⇩
Функция добавления материалов сайта в свои закладки работает только у зарегистрированных пользователей.
⇩ Новые темы форума ⇩
XML error in File: http://www.ntpo.com/forum/rss.xml
⇩ Каталог организаций ⇩
- Добавь свою организацию -
XML error in File: http://www.ntpo.com/org/rss.php
⇩ Комментарии на сайте ⇩

  • Zinfira_Davletova 07.05.2019
    Природа гравитации (5)
    Zinfira_Davletova-фото
    Очень интересная тема и версия, возможно самая близкая к истине.

  • Viktor_Gorban 07.05.2019
    Способ получения электрической ... (1)
    Viktor_Gorban-фото
     У  Скибитцкого И. Г. есть более свежее  изобретение  патент  России RU 2601286  от  2016 года
     также ,  как  и это  оно  тоже  оказалось  не востребованным.

  • nookosmizm 29.04.2019
    Вселенная. Тёмная материя. Гр ... (11)
    nookosmizm-фото
    Никакого начала не было - безконечная вселенная существует изначально, априори как безконечное пространство, заполненное  энергией электромагнитных волн, которые также существуют изначально и материей, которая  состоит из атомов и клеток, которые состоят из вращающихся ЭМ волн.
    В вашей теории есть какие-то гравитоны, которые состоят из не известно чего. Никаких гравитонов нет - есть магнитная энергия, гравитация - это магнитное притяжение.


    Никакого начала не было - вселенная, заполненная энергией ЭМ волн , существует изначально.

  • yuriy_toykichev 28.04.2019
    Энергетическая проблема решена (7)
    yuriy_toykichev-фото
    То есть, никакой энергетической проблемы не решилось от слова совсем. Так как для производства металлического алюминия, тратится уймище энергии. Производят его из глины, оксида и гидроксида алюминия, понятно что с дико низким КПД, что бы потом его сжечь для получения энергии, с потерей ещё КПД ????
    Веселенькое однако решение энергетических проблем, на такие решения никакой энергетики не хватит.

  • Andrey_Lapochkin 22.04.2019
    Генератор на эффекте Серла. Ко ... (3)
    Andrey_Lapochkin-фото
    Цитата: Adnok
    Вместо трудновыполнимых колец, я буду использовать,цилиндрические магниты, собранные в кольцевой пакет, в один, два или три ряда. На мой взгляд получиться фрактал 1 прядка. Мне кажется, что так будет эффективней, в данном случае. И в место катушек, надо попробывать бифиляры или фрактальные катушки. Думаю, хороший будет эксперимент.

    Если что будет получаться поделитесь +79507361473

  • nookosmizm 14.04.2019
    Вселенная. Тёмная материя. Гр ... (11)
    nookosmizm-фото
    Проблема в том, что человечество зомбировано религией, что бог создал всё из ничего. Но у многих не хватает ума подумать, а кто создал бога? Если бога никто не создавал - значит он существует изначально. А почему самому космосу и самой вселенной как богу-творцу - нельзя существовать изначально? 
    Единственным творцом материального мира, его составной субстанцией, источником движения и самой жизни является энергия космоса, носителем которой являются ЭМ волны, которыми как и полагается богу заполнено всё космическое пространство, включая атомы и клетки.


    В начале было то, что есть сейчас. 

  • alinzet 04.04.2019
    Новая теория мироздания - прир ... (5)
    alinzet-фото
    Но ведь это и есть эфир а не темная материя хотя эфир можете называть как вам угодно и суть от этого не изменится 

  • valentin_elnikov 26.03.2019
    Предложение о внедрении в прои ... (7)
    valentin_elnikov-фото
    а м?ожет лампочку прямо подключать к силовым линиям,хотя они и тонкие

  • serzh 12.03.2019
    Вода - энергоноситель, способн ... (10)
    serzh-фото
    От углеводородов кормится вся мировая финансовая элита, по этому они закопают любого, кто покусится на их кормушку. Это один. Два - наличие дешевого источника энергии сделает независимым от правительств стран все население планеты. Это тоже удар по кормушке.

  • nookosmizm 06.03.2019
    Вселенная. Тёмная материя. Гр ... (11)
    nookosmizm-фото
    Вначале было то, что существует изначально и никем не создавалось. А это
    - безграничное пространство космоса
    - безграничное время протекания множества процессов различной длительности
    - электромагнитная энергия, носителем которой являются ЭМ волны, которыми как и положено творцу (богу) материального мира, заполнено всё безграничное пространство космоса, из энергии ЭМВ состоят атомы и клетки, то есть материя.
    Надо различать материю и не материю. Материя - это то, что состоит из атомов и клеток и имеет массу гравитации, не материя - это энергия ЭМ волн, из которых и состоит материя

⇩ Топ 10 авторов ⇩
miha111
Публикаций: 1481
Комментариев: 0
pi31453_53
Публикаций: 9
Комментариев: 0
vikremlev
Публикаций: 1
Комментариев: 0
АНАТОЛИЙ
Публикаций: 0
Комментариев: 0
Patriothhv
Публикаций: 0
Комментариев: 0
agrohimwqn
Публикаций: 0
Комментариев: 0
agrohimxjp
Публикаций: 0
Комментариев: 0
Patriotzqe
Публикаций: 0
Комментариев: 0
kapriolvyd
Публикаций: 0
Комментариев: 0
agrohimcbl
Публикаций: 0
Комментариев: 0
⇩ Лучшее в Архиве ⇩

Нужна регистрация
⇩ Реклама ⇩

Внимание! При полном или частичном копировании не забудьте указать ссылку на www.ntpo.com
NTPO.COM © 2003-2021 Независимый научно-технический портал (Portal of Science and Technology)
Содержание старой версии портала
  • Уникальная коллекция описаний патентов, актуальных патентов и технологий
    • Устройства и способы получения, преобразования, передачи, экономии и сохранения электроэнергии
    • Устройства и способы получения, преобразования, передачи, экономии и сохранения тепловой энергии
    • Двигатели, работа которых основана на новых физических или технических принципах работы
    • Автомобильный транспорт и другие наземные транспортные средства
    • Устройства и способы получения бензина, Дизельного и других жидких или твердых топлив
    • Устройства и способы получения, хранения водорода, кислорода и биогаза
    • Насосы и компрессорное оборудование
    • Воздухо- и водоочистка. Опреснительные установки
    • Устройства и способы переработки и утилизации
    • Устройства и способы извлечения цветных, редкоземельных и благородных металлов
    • Инновации в медицине
    • Устройства, составы и способы повышения урожайности и защиты растительных культур
    • Новые строительные материалы и изделия
    • Электроника и электротехника
    • Технология сварки и сварочное оборудование
    • Художественно-декоративное и ювелирное производство
    • Стекло. Стекольные составы и композиции. Обработка стекла
    • Подшипники качения и скольжения
    • Лазеры. Лазерное оборудование
    • Изобретения и технологии не вошедшие в выше изложенный перечень
  • Современные технологии
  • Поиск инвестора для изобретений
  • Бюро научных переводов
  • Большой электронный справочник для электронщика
    • Справочная база данных основных параметров отечественных и зарубежных электронных компонентов
    • Аналоги отечественных и зарубежных радиокомпонентов
    • Цветовая и кодовая маркировка отечественных и зарубежных электронных компонентов
    • Большая коллекция схем для электронщика
    • Программы для облегчения технических расчётов по электронике
    • Статьи и публикации связанные с электроникой и ремонтом электронной техники
    • Типичные (характерные) неисправности бытовой техники и электроники
  • Физика
    • Список авторов опубликованных материалов
    • Открытия в физике
    • Физические эксперименты
    • Исследования в физике
    • Основы альтернативной физики
    • Полезная информация для студентов
  • 1000 секретов производственных и любительских технологий
    • Уникальные технические разработки для рыбной ловли
  • Занимательные изобретения и модели
    • Новые типы двигателей
    • Альтернативная энергетика
    • Занимательные изобретения и модели
    • Всё о постоянных магнитах. Новые магнитные сплавы и композиции
  • Тайны космоса
  • Тайны Земли
  • Тайны океана
Рейтинг@Mail.ru