Ноу-хау разработки, а именно данное изобретение автора относится к судовым двигательным установкам, более точно к водометным двигателям - движителям, и может быть использовано в качестве стационарного судового движителя либо в качестве временного двигателя на несамоходные суда, а также возможно применение в качестве насоса либо привода генератора эл. энергии. Рекомендуемое применение - в качестве судового движителя....
Волновой двигатель предназначен для экономии топлива на морских судах в тех случаях, когда они попадают в шторм или на большую волну, т. к. тяга двигателем создается за счет превращения его движителями колебательных движений судна, создаваемых волнами в вертикальной плоскости, в поступательное движение в плоскости горизонтальной; при этом уменьшается амплитуда колебаний судна. Работают движители по принципу движителя созданного природой – хвоста дельфина или кита. Их само установка в нужное направление и возможность регулировки оптимальных углов атаки к набегающему потоку позволяют достигать максимального, около 75% К.П.Д. использования энергии волн, воздействующих на судно. Волновые двигатели можно использовать на всех типах судов: от шлюпок и прогулочных катеров до крупнотоннажных, а также на буксирующих устройствах. Крепятся двигатели к судну при помощи кронштейнов, установленных на корпусе судна в местах подверженных наибольшей амплитуде качания. Во время отсутствия волн двигатели хранятся на палубе либо в приподнятом состоянии, т. е. выше ватерлинии. На их установку и снятие требуется минимум времени. Для их изготовления не требуется высоко точного или спец оборудования. Себестоимость изготовления такого двигателя ориентировочно равна половине себестоимости двигателя внутреннего сгорания соответствующей мощности. Действующая модель двигателя построена и опробована. Модель движется против направления волны, параллельно волне либо по кругу при амплитуде колебаний более 0,25м. Габаритные размеры модели 0,5 х 0,33 х 0,74(м). Вес 7,5 кг.
Для совместной реализации и внедрения проекта в жизнь приглашаются инвесторы.
Анатолий Иванович. г. Днепропетровск. Тел. (056) 372-81-05
Разместил статью: Chetverik36
Дата публикации: 10-07-2013, 04:59
Тепловая машина TE50.100.200-1ZS (далее машина) предназначена для преобразования тепловой энергии в механическую и может использоваться в качестве мотора стационарных и мобильных устройств, например, транспортных средств, электростанций, а также в качестве ведущего привода передвижных и установленных агрегатов......
Техническая задача предложенного способ работы двигателя внутреннего сгорания заключается в том, чтобы повысить коэффициент полезного действия двигателя, его экологическую безопасность и отказаться от применения системы жидкостного охлаждения в двигателе внутреннего сгорания, обеспечив эквивалентный отвод тепла альтернативным способом....
Никакого начала не было - безконечная вселенная существует изначально, априори как безконечное пространство, заполненное энергией электромагнитных волн, которые также существуют изначально и материей, которая состоит из атомов и клеток, которые состоят из вращающихся ЭМ волн.
В вашей теории есть какие-то гравитоны, которые состоят из не известно чего. Никаких гравитонов нет - есть магнитная энергия, гравитация - это магнитное притяжение.
Никакого начала не было - вселенная, заполненная энергией ЭМ волн , существует изначально.
То есть, никакой энергетической проблемы не решилось от слова совсем. Так как для производства металлического алюминия, тратится уймище энергии. Производят его из глины, оксида и гидроксида алюминия, понятно что с дико низким КПД, что бы потом его сжечь для получения энергии, с потерей ещё КПД ????
Веселенькое однако решение энергетических проблем, на такие решения никакой энергетики не хватит.
Вместо трудновыполнимых колец, я буду использовать,цилиндрические магниты, собранные в кольцевой пакет, в один, два или три ряда. На мой взгляд получиться фрактал 1 прядка. Мне кажется, что так будет эффективней, в данном случае. И в место катушек, надо попробывать бифиляры или фрактальные катушки. Думаю, хороший будет эксперимент.
Проблема в том, что человечество зомбировано религией, что бог создал всё из ничего. Но у многих не хватает ума подумать, а кто создал бога? Если бога никто не создавал - значит он существует изначально. А почему самому космосу и самой вселенной как богу-творцу - нельзя существовать изначально?
Единственным творцом материального мира, его составной субстанцией, источником движения и самой жизни является энергия космоса, носителем которой являются ЭМ волны, которыми как и полагается богу заполнено всё космическое пространство, включая атомы и клетки.
От углеводородов кормится вся мировая финансовая элита, по этому они закопают любого, кто покусится на их кормушку. Это один. Два - наличие дешевого источника энергии сделает независимым от правительств стран все население планеты. Это тоже удар по кормушке.
Вначале было то, что существует изначально и никем не создавалось. А это
- безграничное пространство космоса
- безграничное время протекания множества процессов различной длительности
- электромагнитная энергия, носителем которой являются ЭМ волны, которыми как и положено творцу (богу) материального мира, заполнено всё безграничное пространство космоса, из энергии ЭМВ состоят атомы и клетки, то есть материя.
Надо различать материю и не материю. Материя - это то, что состоит из атомов и клеток и имеет массу гравитации, не материя - это энергия ЭМ волн, из которых и состоит материя
Ноу-хау разработки, а именно данное изобретение автора относится к судовым двигательным установкам, более точно к водометным двигателям - движителям, и может быть использовано в качестве стационарного судового движителя либо в качестве временного двигателя на несамоходные суда, а также возможно применение в качестве насоса либо привода генератора эл. энергии. Рекомендуемое применение - в качестве судового движителя....
Тепловая машина TE50.100.200-1ZS (далее машина) предназначена для преобразования тепловой энергии в механическую и может использоваться в качестве мотора стационарных и мобильных устройств, например, транспортных средств, электростанций, а также в качестве ведущего привода передвижных и установленных агрегатов......
