Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Независимый научно-технический портал

RSS Моб. версия Реклама
Главная О портале Регистрация
Независимый Научно-Технический Портал NTPO.COM приветствует Вас - Гость!
  • Организации
  • Форум
  • Разместить статью
  • Возможен вход через:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Необычный способ зарядки автомобильного аккумулятора
Изобретения Российской Федерации » Электроэнергетика » Химические источники тока
Необычный способ зарядки автомобильного аккумулятора Способ зарядки автомобильного аккумулятора относится к области зарядки батарей от зарядного агрегата с неэлектрическим первичным источником и предназначен для зарядки автомобильного аккумулятора с использованием магнитного поля Земли в результате движения автомобиля. Способ зарядки автомобильного аккумулятора заключается в использовании цепи зарядного устройства с электрическим контуром. Электрический контур выполняют в виде плоской катушки, закрепляют ее на крыше автомобиля стационарно и/или...
читать полностью


» Инвестиции в инновации » Альтернативные и нетрадиционные источники энергии
Добавить в избранное
Мне нравится 0


Сегодня читали статью (1)
Пользователи :(0)
Пусто

Гости :(1)
0
Добавить эту страницу в свои закладки на сайте »

Способ зарядки литий-ионного аккумулятора, разряженного ниже допустимого уровня


Отзыв на форуме  Оставить комментарий

ИЗОБРЕТЕНИЕ
Заявка на изобретение RU2013135355/07, 26.07.2013

ИЗОБРЕТЕНИЕ
Патент Российской Федерации RU2534029

Область деятельности(техники), к которой относится описываемое изобретение

Изобретение относится к электротехнике, конкретно к способам и устройствам для зарядки литий-ионных (Li-Ion) электрических аккумуляторов от сети переменного или постоянного тока через преобразователи.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Зарядка и разрядка литий-ионных аккумуляторов отличаются множеством особенностей и потенциальными возможностями совершенствования.

Зарядку, на сегодняшний день, осуществляют, по общепринятой методике, как правило, в два непрерывных этапа (две фазы зарядки): сначала при постоянном токе, а при достижении на аккумуляторе номинального напряжения зарядное устройство автоматически переходит в режим питания аккумулятора постоянным напряжением. За 1-1,5 ч исправная батарея заряжается полностью. Отключение внешнего питания происходит в зарядном устройстве/в батарее также автоматически. Разрядку же осуществляют, по инструкции, не до нулевого значения напряжения, а до определенного «критического» значения, например 2,2 В, ниже которого последующая зарядка становится проблематичной. Не исключен выход такой «переразряженной» батареи из строя.

 

В литературных и патентных источниках не обнаружены какие-либо сведения о способах зарядки (теперь уже правильнее говорить - восстановления или образнее - «реанимации») переразряженных литий-ионных аккумуляторов.

rnrnrnrnrnrnrnrnrn

Известен, правда, способ восстановления и зарядки не литий-ионных, а кислотных и щелочных свинцовых «автомобильных» аккумуляторов, а также кадмий-никелевых (с соответствующими зарядными устройствами), получивший название «импульсная зарядка» [Импульсная система зарядки батарей. //https://docs.google.com/document/pub?id=1kYF96xDpz7tMH17HA1w8zxZwh2_L5yAkMtkAlllzF4o; Зарядка автомобильного аккумулятора (как заряжать аккумулятор автомобиля). // http://www.avto3.com/Battery/battery.html. Раздел 2.5 «Зарядка аккумулятора импульсным током», рис.1.1].

Однако, во-первых, эффективность применения такого способа выявлена и рекомендована для аккумуляторов типов, не включающих в себя литий-ионные, обладающие другими, специфическими особенностями. Иными словами, применимость известного импульсного способа восстановления и зарядки аккумуляторов аккумуляторам типа Li-Ion не была установлена (вопрос оставался открытым).

Во-вторых, в известном способе импульсной зарядки импульсы подаются принудительно, с постоянной скважностью, безотносительно к «поведению» (текущему состоянию) самого аккумулятора. Смысл критического характера последнего замечания станет понятен из последующего изложения материала данной заявки.

В-третьих, длительность каждого импульса составляет всего микросекунды.

Далее, для постоянного поддержания запасенной в аккумуляторе электроэнергии и во избежание глубокой его разрядки известно, например, применение способа эксплуатации аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/электромобиля («Способ зарядки литий-ионного аккумуляторного элемента »), который тоже можно назвать «импульсной зарядкой» [RU 2471276, H02J 7/04, H01M 10/44, 27.12.2012].

Способ заключается в том, что определяют, снизилась ли степень аккумулирования литий-ионного аккумуляторного элемента до первого заданного значения. Определяют, находится ли гибридное транспортное средство в состоянии остановки. Осуществляют зарядку литий-ионного аккумуляторного элемента до второго заданного значения при остановке движения гибридного транспортного средства. На этапе зарядки период разделяется на два или более раздельных периодов зарядки и периодов без зарядки. Зарядка осуществляется в раздельный период зарядки. Приостановку зарядки или разрядку осуществляют в период без зарядки. Длительность каждого из раздельных периодов зарядки составляет не менее чем 40 секунд. На этот раз скважность переменна, но по-прежнему никак не привязана к каким-либо самопроизвольным отказам аккумулятора заряжаться, определяется алгоритмом цикла движения автомобиля на местности (переменная скважность «разрядка-зарядка» аккумуляторной батареи соответствует переменной скважности «движение-стоянка автомобиля»).

Описанная «импульсная зарядка» осуществляется посредством устройства управления зарядкой, на второй фазе - зарядки батареи при постоянном напряжении, причем с неоднократным автоматическим принудительным прерыванием зарядного тока для перехода в режим рабочей разрядки и автоматическим принудительным возобновлением зарядки на кратковременных стоянках автомобиля, когда в рабочей разрядке аккумулятора нет необходимости. Технический результат заключается в предотвращении снижения емкости аккумулятора. Вот почему скважность зарядки в общем эксплуатационном периоде определяется «скважностью стоянок автомобиля, например на перекрестках и в пробках. Такой процесс не затрагивает область начальной зарядки полностью разряженного аккумулятора.

Нас же в данном случае интересует поведение аккумулятора в области «критической» и «закритической» его разрядки. И не всякого типа аккумулятора, а литий-ионных аккумуляторов. Ибо универсальных «рецептов» здесь нет и быть не может.

В многочисленных инструкциях и рекомендациях по эксплуатации литий-ионных аккумуляторов пользователей предупреждают:

«Глубокий разряд станет для аккумулятора стрессом и может лишь сократить срок службы. Если же защитное отключение произошло, ни в коем случае не оставляйте батарею разряженной надолго - стоит поскорее зарядить ее хотя бы до 30-40% емкости. Литий-ионные и литий-полимерные батареи бывают различных размеров и формы, но правила хорошего тона в обращении с ними одинаковы для всех разновидностей. Не оставляйте батарею разряженной надолго. Через несколько недель вследствие саморазряда напряжение севшей батареи упадет ниже критического, до 2,2-2,9В. При этом схема защиты переведет батарею в «спящий» режим и отключится. После чего штатное зарядное устройство, скорее всего, не сможет ее вывести из этого состояния» [Как продлить жизнь литий-ионных аккумуляторов. // http://aver.ru/repair/kak-prodlit-zhizn-litiy-ionnyh-akkumulyatorov/].

rnrnrnrnrnrnrnrnrn

Наиболее близким к заявляемому изобретению по назначению и совокупности конструктивных признаков (прототипом) является способ зарядки полностью разряженного литий-ионного аккумулятора («Система и способ индуктивной зарядки аккумулятора»), при котором аккумулятор подключают к зарядному устройству и включают последнее, подав тем самым на аккумулятор преобразованное в постоянный ток питание от внешнего источника электроэнергии [RU 2469452, H02J 7/02, 10.12.2012, абз. 5, 6, фиг.1, т.е. в части описания обычной, неиндуктивной зарядки].

В нем, точнее - в обзорной его части, включая график на фиг.1, разряженный (до предельно допустимого остаточного значения примерно 2,2 В) аккумулятор сначала заряжают при постоянном уровне тока в диапазоне от 0,1C до 1C A, где C - емкость аккумулятора в ампер-часах, до тех пор, пока на аккумуляторе не установится требуемое напряжение, равное примерно 4,2 В. В этот момент зарядное устройство для аккумулятора переключается в режим постоянного напряжения, обеспечивая достаточную мощность для поддержания аккумулятора при данном окончательном напряжении и при этом обеспечивая дополнительную зарядку аккумулятора. График зарядки на фиг.1 в прототипе отражает штатный двухступенчатый процесс зарядки.

Однако в нештатной ситуации - при начальном переразряженном состоянии аккумулятора, характеризуемом его остаточным напряжением ниже предельно допустимого уровня (упомянутых 2,2 В), и именно по этой причине, уже на первой минуте зарядки (мигание зеленого светодиодного индикатора на зарядном устройстве) происходит, как правило, преждевременное самопроизвольное прекращение процесса зарядки (переход зеленого индикатора из импульсного режима свечения в режим постоянного свечения) при сохранении напряжения питания зарядного устройства (постоянное свечение красного светодиодного индикатора).

Ожидать столь же самопроизвольного возобновления зарядного тока (возобновления импульсного свечения зеленого индикатора) бесперспективно, наивно и, в общем-то, небезопасно.

Чем в большей степени аккумулятор был изначально переразряжен, тем ниже вероятность «запуска» зарядного тока в штатном режиме функционирования зарядного устройства, что обычно побуждает пользователей, особенно на «кухонно-бытовом» уровне, смириться с очередным материально-финансовым убытком и выбросить аккумулятор в помойку как «усохший» (возможно, «обросший» дендритами лития).

При этом не используется технологический потенциал, находящийся пока за границей человеческих знаний и/или информационного доступа.

В частности, автор-заявитель настоящей заявки испытывал дискомфорт в связи с «отказами» зарядного устройства заряжать аккумуляторы типа EEMB LIR123A (3,7 V, 700 mAh) после скрытого их чрезмерного разряда в составе оружия самообороны «ПБ-4-1МЛ» по причине самопроизвольного включения питания лазерного целеуказателя). После примерно 30-секундного протекания через аккумулятор зарядный ток самопроизвольно исчезал.

Таким образом, известный способ-прототип еще недостаточно совершенен, что выражается в его ограниченных возможностях зарядки литий-ионных аккумуляторов в состоянии запредельного значения остаточного (априорного, начального при зарядке) напряжения. Это, в свою очередь, обусловливает техническое и экономическое несовершенство не только технологии зарядки (способа зарядки и зарядного устройства), но и недостаточно высокую надежность тех устройств и систем, функционирование которых зависит от аккумулятора как автономного источника их питания.

Эффективность же применения, как «восстановительной процедуры», импульсного, да еще к тому же высокочастотного (микросекундного) способа восстановления и зарядки с постоянной скважностью (с успехом применяемого для других типов аккумуляторов), не установлена. Хотя это - тоже довольно близкий аналог заявляемого способа.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является повышение технико-эксплуатационных (технологических) и экономических характеристик способа зарядки литий-ионных (Li-Ion) аккумуляторов за счет обеспечения возможности восстановления переразряженных (разряженных ниже допустимого уровня) аккумуляторов, достижения полной их зарядки при отказе заряжаться в штатном режиме работы известных специализированных зарядных устройств.

Технический результат в соответствии с поставленной задачей достигается за счет того, что в способе зарядки полностью разряженного литий-ионного аккумулятора, при котором аккумулятор подключают к зарядному устройству и включают последнее, подав тем самым на аккумулятор преобразованное в постоянный ток питание от внешнего источника электроэнергии, при преждевременном самопроизвольном прекращении процесса зарядки, по показанию индикатора тока зарядки, в случае и по причине начального переразряженного состояния аккумулятора, характеризуемого его остаточным напряжением ниже предельно допустимого уровня, отключают и снова включают внешнее его питание, повторяя эти действия до выхода процесса зарядки на штатный режим, характеризующийся отсутствием указанного преждевременного самопроизвольного прерывания тока зарядки до момента штатного автоматического отключения внешнего питания при зарядке до заданного значения или принудительного окончания зарядки.

Среди известных способов зарядки не обнаружены такие, совокупность существенных признаков которых совпадала бы с заявленной совокупностью признаков. В то же время именно за счет последней достигается новый технический результат.

Более подробно сущность изобретения раскрывается в приведенных ниже двух примерах реализации и иллюстрируется чертежами, на которых представлено:

на фиг.1 показана простейшая схема реализации способа;

на фиг.2 - совмещенные графики зарядки в штатном режиме (как в способе-прототипе) - А, и при заявляемом способе - Б, где t -время; U -напряжение на аккумуляторе; Uкр. -«критическое» остаточное напряжение при разрядке; U0 - фактическое остаточное напряжение в начале зарядки; Umax - максимальное (номинальное) напряжение; I - зарядный ток;

rnrnrnrnrnrnrnrnrn

на фиг.3 - пример блок-схемы модернизированного зарядного устройства.

Для осуществления заявляемого способа в первом, простейшем варианте вообще не требуется никакого нового устройства, кроме штатного (пригодного для зарядки аккумулятора известным способом) зарядного устройства.

Автор-заявитель в своих эмпирических исследованиях (по сути, при реальном практическом использовании как пользователь), приведших к заявляемому изобретению, применял уже упомянутые выше аккумуляторы массовой серии LIR123A с серийным зарядным устройством The power supply specialist ROBITON Арт.Smart Charger Universa/ (выходное напряжение 7,4 В).

Аккумулятор 1вставляют (см. фиг.1) в специально предусмотренное для него ложе (враспор между пружинными электрическими контактами «+» и «-») зарядного устройства 2и включают последнее, вставив его вилку 3в сетевую розетку 4(220-230 В, 50/60 Гц). Убеждаются в наличии внешнего питания по загоранию красного светодиода 5.Убеждаются также в появлении и протекании в аккумуляторе зарядного тока I (см. фиг.2) по загоранию и свечению в мигающем режиме зеленого светодиода 6(на аккумулятор 1 подается преобразованное в устройстве 2 в постоянный ток I питание от внешнего, сетевого источника электроэнергии). Продолжают постоянно или периодически наблюдать за поведением светодиода 6 как индикатора зарядного тока.

При преждевременном (в зависимости от степени переразрядки (насколько остаточное напряжение аккумулятора меньше паспортного «критического» значения Uкр.,обычно в пределах первых 0,5 мин) самопроизвольном прекращении процесса зарядки, о чем будет свидетельствовать явно преждевременный переход светодиода 6 из мигающего режима в немигающий, в случае и по причине начального переразряженного состояния аккумулятора 1 (характеризуемого его остаточным напряжением ниже предельно допустимого уровня: U0<Uкр) извлекают вилку 3 из розетки 4 (или отсоединяют местный разъем сетевого кабеля зарядного устройства 2) и тут же снова восстанавливают их соединение. Тем самым отключают и тут же снова включают внешнее питание (временно прерывают его). При этом, естественно, оба светодиода - 5 и 6 сперва тухнут, а затем снова загораются, причем зеленый 6 начинает снова работать в мигающем режиме, что свидетельствует о продолжении самопроизвольно прервавшегося процесса зарядки, по сути текущего отказа в процессе зарядки (нештатный режим).

Убедившись в наличии такого «шага» восстановления свойства аккумулятора заряжаться («пациент скорее жив, чем мертв»), продолжают наблюдение за поведением светодиода 6.

При втором (из авторских экспериментальных исследований, порядка еще 1 минуты зарядки), третьем и, возможно, последующих (пока в непредсказуемом количестве), самопроизвольных отключениях, производят действия, идентичные описанным, до выхода процесса зарядки на «стационарный» режим, когда зеленый светодиод будет мигать вплоть до полной зарядки аккумулятора (точнее - до заданного ее значения или до принудительного окончания зарядки по каким-либо организационным причинам). Завершается зарядка автоматически (срабатывает автоматика в зарядном устройстве 2 и/или аккумуляторе 1), что проявляется в штатном переходе свечения светодиода 6 в немигающий режим, теперь уже не имитируя полную заряженность изначально, а свидетельствуя о ней.

На графике зарядки (см. фиг.2) формируется, таким образом, прерывистая, с переменной (непредсказуемо возрастающей вплоть до единицы) скважностью, кривая (функция f) зарядки U=f (t).Указанная скважность зависит от степени переразряжения аккумулятора U 0/Uкр,моментов времени самопроизвольного обнуления зарядного тока I, моментов обнаружения обнуления и производства выключения-включения (ручной коммутации). Именно поэтому она и названа здесь «непредсказуемой, т.е. априорно неизвестной. Равно как непредсказуемо и число импульсов до выхода на штатный режим зарядки (а значит - восстановления работоспособности).

Для того, чтобы отличить указанную имитацию зарядки при переразряженном аккумуляторе от попытки заряжать таким способом полностью или почти полностью заряженный аккумулятор (по ошибочной априорной его оценке как переразрядившегося), следует, разумеется, делать более корректную оценку - либо измерив электрические параметры прибором, либо проверкой функционирования устройства от этого аккумулятора (автор-заявитель делал это по яркости свечения лазерного целеуказателя, точнее - отсутствия свечения вообще или быстротекущего его угасания до нуля).

Для зарядки аккумулятора 1 заявляемым способом во втором варианте его реализации (с автоматизацией) требуется весьма несложная доработка электрической схемы зарядного устройства 2. Пример такого усовершенствования (модернизации) приведен на фиг.3.

Зарядное устройство 2 дополнительно содержит автоматическое коммутирующее устройство 7 (показано вынесенным за исходный объем базового зарядного устройства условно), например на основе электрических реле или их электронных аналогов.

При появлении зарядного тока I в аккумуляторе 1, устройство 7 подготавливает цепь выключения-включения (прерывания) питания аккумулятора 1, а при самопроизвольном обнулении зарядного тока осуществляет указанное выключение-включение («коммутация», «отпирание-запирание»), при этом само устройство 7 возвращается в исходное состояние до следующего вероятного цикла.

Конкретное исполнение такого устройства (на уровне электрической/электронной схемы) доступно любому инженеру-электрику и здесь не приводится, тем более что автор-заявитель и не претендует в данной заявке на патентную защиту такого устройства.

Описанные примеры осуществления заявляемого способа не исключают других возможных его вариантов в рамках заявляемой совокупности существенных признаков (см. формулу изобретения).

Использование изобретения позволяет восстанавливать переразряженные (разряженные ниже допустимого уровня) литий-ионные аккумуляторы (а значит продлевать фактический срок их службы), достигать полной их зарядки, причем сразу, в процессе зарядки, непосредственно в зарядном устройстве. Это имеет выраженную экономическую эффективность и повышение надежности функционирования всего комплекса, в состав которого входит данный аккумулятор.


Формула изобретения

Способ зарядки полностью разряженного литий-ионного аккумулятора, при котором аккумулятор подключают к зарядному устройству и включают последнее, подав тем самым на аккумулятор преобразованное в постоянный ток питание от внешнего источника электроэнергии, отличающийся тем, что при преждевременном самопроизвольном прекращении процесса зарядки, по показанию индикатора тока зарядки, в случае и по причине начального переразряженного состояния аккумулятора, характеризуемого его остаточным напряжением ниже предельно допустимого уровня, отключают и снова включают внешнее его питание, повторяя эти действия до выхода процесса зарядки на штатный режим, характеризующийся отсутствием указанного преждевременного самопроизвольного прерывания тока зарядки до момента штатного автоматического отключения внешнего питания при зарядке до заданного значения или принудительного окончания зарядки.

Имя изобретателя: Семенов Александр Георгиевич (RU)
Имя патентообладателя: Семенов Александр Георгиевич (RU)
Почтовый адрес для переписки: 195176, Санкт-Петербург, пр. Металлистов, 25-1-117, Семенову Александру Георгиевичу
Дата начала отсчета действия патента: 26.07.2013

Разместил статью: miha111
Дата публикации:  5-01-2015, 14:03

html-cсылка на публикацию
⇩ Разместил статью ⇩

avatar

Имя не указано

 Его публикации 


Нужна регистрация

Отправить сообщение
BB-cсылка на публикацию
Прямая ссылка на публикацию
Огромное Спасибо за Ваш вклад в развитие отечественной науки и техники!

Способ определения остаточной емкости аккумулятора
Изобретение относится к химическим источникам тока, а именно к определению остаточной емкости электрических аккумуляторов. Технический результат: обеспечение возможности определения остаточной емкости литий-ионного аккумулятора с положительным электродом на основе феррофосфата лития, повышение достоверности такого определения. Сущность: определение остаточной емкости литий-ионного аккумулятора производят путем его импульсного нагружения током, измерения величины падения напряжения на его...

Аккумулятор механической энергии
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах транспортных средств. Аккумулятор механической энергии включает вал (1), на котором жестко закреплен четырехлучевой кронштейн (2) и установлены барабан (4) и обгонная муфта (19). На концах четырехлучевого кронштейна (2) закреплены упоры (5). В полости барабана размещены пружины (7) сжатия, концы которых соединяют попарно упоры (5) кронштейна (2) и упоры (8) барабана (4). Вал (1) установлен с возможностью осевого...








 

Оставьте свой комментарий на сайте

Имя:*
E-Mail:
Комментарий (комментарии с ссылками не публикуются):

Ваш логин:

Вопрос: 1*(1+4)+3=?
Ответ:*
⇩ Информационный блок ⇩

Что ищешь?
⇩ Реклама ⇩
Loading...
⇩ Категории-Меню ⇩
  • Водоочистка
  • Альтернативные и нетрадиционные источники энергии
  • Инновационные решения в топливной энергетике
  • Инновационные решения в двигателестроении
  • Инновации в решении экологических проблем
  • Инновационные решения в медицине
    • Инструментальные психотехнологии Чаусовского
  • Инновационные решения в сельском хозяйстве
  • Инновационные решения в машиностроении
  • Котельное оборудование
  • Инновационные решения в электронике и электротехни
  • Инновационные решения в стройиндустрии
  • Инновационные решения в автомобилестроении
  • Летательные аппараты
⇩ Интересное ⇩
Радиопоглощающее покрытие

Радиопоглощающее покрытие Изобретение относится к маскировке, в частности, к маскировочным покрытиям для упреждения обнаружения радиолокаторами противника воздушных и наземных…
читать статью
Альтернативные и нетрадиционные источники энергии
Бесплотинные ГЭС нового поколения

Бесплотинные ГЭС нового поколения В изобретении предлагается оригинальный, ранее не использовавшийся ни в одной из существующих конструкций, способ использования энергии как водного…
читать статью
Альтернативные и нетрадиционные источники энергии
Альтернативный способ получения энергии и реактор для его реализации. Вместо газа используется песок

Альтернативный способ получения энергии и реактор для его реализации. Вместо газа используется песок Песочный порошок абсолютно экологичен и безопасен. Установки по изобретению не будут создавать дополнительного «вклада» в…
читать статью
Альтернативные и нетрадиционные источники энергии, Котельное оборудование
Предложение по использованию открытия эффекта динамической сверхпроводимости - кортэж

Предложение по использованию открытия эффекта динамической сверхпроводимости - кортэж Авторы проекта МАГФ-нейтральная энергетика предлагают повышение энерговооружённости страны, в 6 раз, без строительства новых ГЭС, ТЭЦ, АЭС, при min…
читать статью
Альтернативные и нетрадиционные источники энергии
Способ определения остаточной емкости аккумулятора

Способ определения остаточной емкости аккумулятора Изобретение относится к химическим источникам тока, а именно к определению остаточной емкости электрических аккумуляторов. Технический результат:…
читать статью
Альтернативные и нетрадиционные источники энергии
Способ ультразвуковой очистки материалов при производстве искусственных кристаллов

Способ ультразвуковой очистки материалов при производстве искусственных кристаллов Изобретение относится к способам ультразвуковой очистки кристаллов и может быть использовано для очистки кристаллов сапфира от технологических…
читать статью
Альтернативные и нетрадиционные источники энергии
Новая конструкция трёхфазного трансформатора без медной обмотки

Новая конструкция трёхфазного трансформатора без медной обмотки В 1984 году автором получено авторское свидетельство СССР N 1089639, МКИ: H01F33/00 под названием трехфазный трансформатор, в котором роль медной…
читать статью
Альтернативные и нетрадиционные источники энергии
Вихревой теплогенератор

Вихревой теплогенератор Мой вихревой теплогенератор должен иметь насос по моему изобретению "Роторная машина".
читать статью
Альтернативные и нетрадиционные источники энергии
Способ получения положительного электрода литий-ионного аккумулятора и литий-ионный аккумулятор

Способ получения положительного электрода литий-ионного аккумулятора   и литий-ионный аккумулятор Заявленное изобретение относится к области электротехники, а именно, к способу получения материала для положительного электрода литий-ионного…
читать статью
Альтернативные и нетрадиционные источники энергии
Энергия и тепло у нас по ногами полезное использование подземных сточных вод городов

Энергия и тепло у нас по ногами полезное использование подземных сточных вод городов Предлагается использовать кинетическую и тепловую энергию мощного потока теплых и богатых органикой городских сточных вод для получения…
читать статью
Изобретения Дудышева, Альтернативные и нетрадиционные источники энергии
⇩ Вход в систему ⇩

Логин:


Пароль: (Забыли?)


 Чужой компьютер
Регистрация
и подписка на новости
⇩ Ваши закладки ⇩
Функция добавления материалов сайта в свои закладки работает только у зарегистрированных пользователей.
⇩ Новые темы форума ⇩
College Girls Porn Pics
Girls of Desire: All babes in one place, crazy, art
Sexy photo galleries, daily updated collections
Enjoy daily galleries
Free Porn Pictures and Best HD Sex Photos
Hardcore Galleries with hot Hardcore photos
College Girls Porn Pics
College Girls Porn Pics
My new hot project
Комментарий: Разновидности кроватей: комплектация и типы
⇩ Каталог организаций ⇩
- Добавь свою организацию -
Страна Заборов
Ингардия
Амтек Окна Киев
Отличная СПЕЦОДЕЖДА №1 - одежда для РЫБАЛКИ, ОХРАНЫ, ТУРИЗМА и ОХОТЫ
Детский Центр ЛОГОС
⇩ Комментарии на сайте ⇩

  • Zinfira_Davletova 07.05.2019
    Природа гравитации (5)
    Zinfira_Davletova-фото
    Очень интересная тема и версия, возможно самая близкая к истине.

  • Viktor_Gorban 07.05.2019
    Способ получения электрической ... (1)
    Viktor_Gorban-фото
     У  Скибитцкого И. Г. есть более свежее  изобретение  патент  России RU 2601286  от  2016 года
     также ,  как  и это  оно  тоже  оказалось  не востребованным.

  • nookosmizm 29.04.2019
    Вселенная. Тёмная материя. Гр ... (11)
    nookosmizm-фото
    Никакого начала не было - безконечная вселенная существует изначально, априори как безконечное пространство, заполненное  энергией электромагнитных волн, которые также существуют изначально и материей, которая  состоит из атомов и клеток, которые состоят из вращающихся ЭМ волн.
    В вашей теории есть какие-то гравитоны, которые состоят из не известно чего. Никаких гравитонов нет - есть магнитная энергия, гравитация - это магнитное притяжение.


    Никакого начала не было - вселенная, заполненная энергией ЭМ волн , существует изначально.

  • yuriy_toykichev 28.04.2019
    Энергетическая проблема решена (7)
    yuriy_toykichev-фото
    То есть, никакой энергетической проблемы не решилось от слова совсем. Так как для производства металлического алюминия, тратится уймище энергии. Производят его из глины, оксида и гидроксида алюминия, понятно что с дико низким КПД, что бы потом его сжечь для получения энергии, с потерей ещё КПД ????
    Веселенькое однако решение энергетических проблем, на такие решения никакой энергетики не хватит.

  • Andrey_Lapochkin 22.04.2019
    Генератор на эффекте Серла. Ко ... (3)
    Andrey_Lapochkin-фото
    Цитата: Adnok
    Вместо трудновыполнимых колец, я буду использовать,цилиндрические магниты, собранные в кольцевой пакет, в один, два или три ряда. На мой взгляд получиться фрактал 1 прядка. Мне кажется, что так будет эффективней, в данном случае. И в место катушек, надо попробывать бифиляры или фрактальные катушки. Думаю, хороший будет эксперимент.

    Если что будет получаться поделитесь +79507361473

  • nookosmizm 14.04.2019
    Вселенная. Тёмная материя. Гр ... (11)
    nookosmizm-фото
    Проблема в том, что человечество зомбировано религией, что бог создал всё из ничего. Но у многих не хватает ума подумать, а кто создал бога? Если бога никто не создавал - значит он существует изначально. А почему самому космосу и самой вселенной как богу-творцу - нельзя существовать изначально? 
    Единственным творцом материального мира, его составной субстанцией, источником движения и самой жизни является энергия космоса, носителем которой являются ЭМ волны, которыми как и полагается богу заполнено всё космическое пространство, включая атомы и клетки.


    В начале было то, что есть сейчас. 

  • alinzet 04.04.2019
    Новая теория мироздания - прир ... (5)
    alinzet-фото
    Но ведь это и есть эфир а не темная материя хотя эфир можете называть как вам угодно и суть от этого не изменится 

  • valentin_elnikov 26.03.2019
    Предложение о внедрении в прои ... (7)
    valentin_elnikov-фото
    а м?ожет лампочку прямо подключать к силовым линиям,хотя они и тонкие

  • serzh 12.03.2019
    Вода - энергоноситель, способн ... (10)
    serzh-фото
    От углеводородов кормится вся мировая финансовая элита, по этому они закопают любого, кто покусится на их кормушку. Это один. Два - наличие дешевого источника энергии сделает независимым от правительств стран все население планеты. Это тоже удар по кормушке.

  • nookosmizm 06.03.2019
    Вселенная. Тёмная материя. Гр ... (11)
    nookosmizm-фото
    Вначале было то, что существует изначально и никем не создавалось. А это
    - безграничное пространство космоса
    - безграничное время протекания множества процессов различной длительности
    - электромагнитная энергия, носителем которой являются ЭМ волны, которыми как и положено творцу (богу) материального мира, заполнено всё безграничное пространство космоса, из энергии ЭМВ состоят атомы и клетки, то есть материя.
    Надо различать материю и не материю. Материя - это то, что состоит из атомов и клеток и имеет массу гравитации, не материя - это энергия ЭМ волн, из которых и состоит материя

⇩ Топ 10 авторов ⇩
miha111
Публикаций: 3445
Комментариев: 0
pi31453_53
Публикаций: 9
Комментариев: 0
3vlad63
Публикаций: 7
Комментариев: 0
Pavel_Merkel
Публикаций: 7
Комментариев: 23
shibanov_a
Публикаций: 6
Комментариев: 0
barmost
Публикаций: 0
Комментариев: 0
submitred
Публикаций: 0
Комментариев: 0
Patriothhv
Публикаций: 0
Комментариев: 0
agrohimwqn
Публикаций: 0
Комментариев: 0
agrohimxjp
Публикаций: 0
Комментариев: 0
⇩ Лучшее в Архиве ⇩

Нужна регистрация
⇩ Реклама ⇩

Внимание! При полном или частичном копировании не забудьте указать ссылку на www.ntpo.com
NTPO.COM © 2003-2019 Независимый научно-технический портал (Portal of Science and Technology)
Содержание старой версии портала
  • Уникальная коллекция описаний патентов, актуальных патентов и технологий
    • Устройства и способы получения, преобразования, передачи, экономии и сохранения электроэнергии
    • Устройства и способы получения, преобразования, передачи, экономии и сохранения тепловой энергии
    • Двигатели, работа которых основана на новых физических или технических принципах работы
    • Автомобильный транспорт и другие наземные транспортные средства
    • Устройства и способы получения бензина, Дизельного и других жидких или твердых топлив
    • Устройства и способы получения, хранения водорода, кислорода и биогаза
    • Насосы и компрессорное оборудование
    • Воздухо- и водоочистка. Опреснительные установки
    • Устройства и способы переработки и утилизации
    • Устройства и способы извлечения цветных, редкоземельных и благородных металлов
    • Инновации в медицине
    • Устройства, составы и способы повышения урожайности и защиты растительных культур
    • Новые строительные материалы и изделия
    • Электроника и электротехника
    • Технология сварки и сварочное оборудование
    • Художественно-декоративное и ювелирное производство
    • Стекло. Стекольные составы и композиции. Обработка стекла
    • Подшипники качения и скольжения
    • Лазеры. Лазерное оборудование
    • Изобретения и технологии не вошедшие в выше изложенный перечень
  • Современные технологии
  • Поиск инвестора для изобретений
  • Бюро научных переводов
  • Большой электронный справочник для электронщика
    • Справочная база данных основных параметров отечественных и зарубежных электронных компонентов
    • Аналоги отечественных и зарубежных радиокомпонентов
    • Цветовая и кодовая маркировка отечественных и зарубежных электронных компонентов
    • Большая коллекция схем для электронщика
    • Программы для облегчения технических расчётов по электронике
    • Статьи и публикации связанные с электроникой и ремонтом электронной техники
    • Типичные (характерные) неисправности бытовой техники и электроники
  • Физика
    • Список авторов опубликованных материалов
    • Открытия в физике
    • Физические эксперименты
    • Исследования в физике
    • Основы альтернативной физики
    • Полезная информация для студентов
  • 1000 секретов производственных и любительских технологий
    • Уникальные технические разработки для рыбной ловли
  • Занимательные изобретения и модели
    • Новые типы двигателей
    • Альтернативная энергетика
    • Занимательные изобретения и модели
    • Всё о постоянных магнитах. Новые магнитные сплавы и композиции
  • Тайны космоса
  • Тайны Земли
  • Тайны океана
Рейтинг@Mail.ru